겨울에 차를 예열해야 합니까?

많은 운전자들 사이에서 엄격한 믿음은 차를 예열하면 추운 날씨에 엔진이 손상되는 것을 방지한다는 것입니다. 차가워진 엔진을 과도하게 회전시키는 것을 피하고 싶지만, 출근하기 전에 10~15분 동안 엔진을 공회전시키는 것보다 부드럽게 운전하는 것이 엔진을 가열하는 더 좋은 방법입니다.

자동차를 공회전시키는 유일한 정당한 이유는 앞유리가 얼음으로 덮여 있고 얼음을 긁어낼 수 있도록 자동차 히터의 도움이 필요한 경우입니다. 그렇지 않으면 차를 기어에 넣고 이동하는 것이 가장 좋습니다. 쌀쌀한 운전으로 시작할 수 있지만 차를 공회전시키는 실제 사실을 알게 되면 몇 분 동안의 약간의 불편함이 그만한 가치가 있음을 깨닫게 될 것입니다.

공회전은 차를 다치게 합니다.

목표가 엔진이 차가울 때 운전하지 않음으로써 차를 다치는 것을 피하는 것이라면 운전이 실제로 공회전보다 엔진을 예열하는 훨씬 더 효율적인 방법이라는 사실을 알게 되면 낙심하게 될 것입니다. 연료는 부분적으로만 연소되며 차량이 차도에서 공회전 상태일 때 엔진은 최고 온도에서 작동하지 않습니다. 이로 인해 자동차가 비효율적이고 가스가 풍부한 상태에서 작동하게 되어 시간이 지남에 따라 연료 잔류물이 실린더 벽에 축적되어 엔진 성능이 저하되고 차량 수명 동안 연비가 감소할 수 있습니다.

공회전은 가스를 낭비합니다.

누군가의 집 밖에서 또는 Fort Collins의 많은 철도 건널목 중 한 곳에서 기다리고 있는 자신을 발견하면 지갑을 잘 활용하고 엔진을 끄십시오. 단 10초의 유휴 시간 후에 자동차는 이미 자동차를 다시 시작하는 데 필요한 것보다 더 많은 연료를 소비한 것입니다.

공회전은 환경에 좋지 않습니다.

Hinkle Charitable Foundation의 Anti-Idling Primer의 추정에 따르면 V-8 엔진 자동차는 1년 동안 매일 5분 동안 공회전한 후 20갤런의 휘발유를 낭비합니다. 별거 아닌 것 같지만 이 차에 다른 차 10만 대를 곱하면 매년 4,400만 파운드의 이산화탄소가 불필요하게 대기 중으로 배출됩니다. 이산화탄소 배출을 줄이는 데 도움이 되도록 자신의 역할을 다하고 일상에서 공회전을 줄이세요.

공회전은 건강에 해롭습니다.

공기 중 차량 배기 가스 증가는 인체 건강에 해 롭습니다. 미니애폴리스 공회전 방지 법령에 사용된 용어에 따르면 배기 가스는 암, 심장 질환, 폐 질환, 천식 및 알레르기 발병률을 높입니다. 어린이는 성인보다 체중 1파운드당 더 많은 양의 공기를 흡입하기 때문에 특히 취약합니다. 뉴욕시 연구에 따르면 차량 배기가스에 더 많이 노출된 어린이는 5세까지 IQ가 낮아졌습니다.

차고에서 공회전하면 치명적일 수 있습니다.

차고에서 차를 공회전시키는 것은 훨씬 더 위험합니다. 문이 활짝 열려 있어도 일산화탄소 및 기타 연기가 여기에 쌓입니다. 높은 수준의 일산화탄소에 노출되면 일산화탄소 중독을 일으켜 의식불명 및 사망에 이를 수 있습니다. 차고가 집에 붙어 있으면 연기가 내부에도 축적되어 가족 구성원에게 두통, 메스꺼움, 숨가쁨, 현기증 및 현기증을 포함하여 낮은 수준의 CO 노출 증상을 유발할 수 있습니다. 어떤 이유로든 차를 공회전해야 하는 경우 차고에서는 절대 하지 마십시오!

자동차와 환경을 양호한 상태로 유지하려면 공회전을 피하지 마십시오. 또한 정기적인 조정, 검사 및 수리를 위해 Scott의 Fort Collins Auto &Repair로 차량을 가져가는 것을 잊지 마십시오. 언제든지 들러! 온라인으로 약속을 잡거나 (970) 682-4202로 미리 전화할 수도 있습니다. 귀하의 편의를 위해 적격한 수리를 위해 무료 대여 차량을 제공합니다.