초기 자동차의 원래 헤드 램프는 그 이름에서 알 수 있듯이 작동했습니다. 실제 불꽃은 유리 갓 뒤에서 기름이나 기타 연료로 태워졌습니다. 우리는 이제 구부러진 플라스틱 덮개와 모든 종류의 전구를 사용할 수 있지만 도로를 비추는 개념은 동일하게 유지됩니다. 매우 밝은 크세논 또는 LED 고정 장치를 설치하는 것은 마모된 렌즈로 인해 조명이 손실되는 경우에만 큰 도움이 됩니다. 이 플라스틱 또는 아세테이트 조각은 튀는 나무 조각이나 자갈 트럭의 돌 조각으로 인한 흠집을 제거하기에 완벽한 높이에 있습니다. 기존 재료를 연마하고 복원하는 방법이 여러 가지인데 렌즈가 반투명하거나 완전히 불투명해 보인다고 해서 렌즈를 성급히 교체하지 마세요.
플라스틱 헤드라이트 렌즈는 날아가는 도로 파편에 부딪히면 부서지는 깨지기 쉬운 유리나 운모판을 대체하기 위해 개발되었습니다. 그러나 이러한 견고한 덮개는 여전히 무적이 아닙니다. 작은 먼지, 모래, 소금 및 자갈은 모두 렌즈 표면에 상처를 남길 수 있습니다. 자동차의 헤드라이트는 일상적인 운전의 마모로 인해 생성된 서리 효과로 인해 언젠가는 어두워질 것입니다. 이 효과는 정기적인 먼지 폭풍이 있는 지역이나 미립자로 가득 찬 도로에서 극적으로 가속화됩니다. 시골 도로에 거주하는 사람들은 불과 몇 년 만에 조명이 어두워지고 효과가 떨어질 수 있습니다.
유백색과 재료의 투명도 변화도 가능합니다. Motorweek는 태양에 대한 지속적인 노출로 인한 UV 손상으로 인해 마모가 문제가 되지 않는 경우에도 플라스틱이 흐리고 안개가 낀다고 보고합니다. 투명 렌즈의 변색 및 황색도 태양 노화로 인한 일반적인 문제입니다. 간단한 자동차 커버는 분명히 문제를 예방할 수 있지만 기존의 흐림을 되돌릴 수는 없습니다. 문제가 여전히 표면에 있기 때문에 UV 손상된 조명에 동일한 복원 방법을 사용할 수 있습니다. 커버 내부 손상은 전문적인 치료가 필요합니다.
이 문제는 유리 렌즈가 주로 외국 및 미국 자동차 제조업체에 의해 떨어졌기 때문에 운전자를 괴롭히고 있기 때문에 많은 인기있는 수정 사항이 있습니다. Reader's Digest와 같은 잡지에서는 김 서림 문제를 해결하기 위해 치약으로 자동차 조명을 닦는 것을 권장했으며 셀 수 없는 웹사이트에서도 이러한 주장을 계속하고 있습니다.
치약으로 닦는 것은 완전한 시간 낭비가 아닙니다. 그러나 대부분의 인쇄 및 온라인 출처가 주장하는 것처럼 잘 작동하지 않습니다. 흰색 페이스트로 몇 분 동안 버핑하면 가장 적은 양의 찰과상만 제거됩니다. 투명도를 복원하거나 눈에 보이는 긁힌 자국을 제거하기에는 연마력이 충분하지 않습니다. 서리가 눈에 띄거나 손상이 있는 거의 모든 헤드라이트에는 더 강력한 솔루션이 필요합니다.
모든 자동차 부품 매장에는 DIY 헤드라이트 광택용 키트가 하나 이상 있습니다. 이미 차체 작업 경험이 있는 일부 운전자는 이 옵션으로 좋은 결과를 얻을 수 있지만 버핑 프로세스에 익숙하지 않은 사람에게는 권장하지 않습니다. 모든 종류의 눈에 보이는 결과를 제공하는 거의 모든 키트는 다양한 입자의 사포로 최소 20~30분 동안 샌딩해야 합니다. 너무 많은 압력을 가하면 렌즈를 더 이상 손상시키지 않으면 작동하지 않는 렌즈에 얼룩이 생길 수 있습니다. 플라스틱을 시작했을 때보다 더 서리가 내린 상태로 두는 것은 너무나 쉽습니다.
최상의 결과를 얻으려면 주변 재료의 부식이나 손상을 방지하기 위해 자동차의 전면 끝과 후드에 표시를 해야 합니다. 마스킹 테이프와 플라스틱 덮개를 부착하면 준비 시간이 30분 더 추가될 수 있습니다. 키트에 광택제를 제공하지만 손으로 적용할 때 미량의 연무 제거 효과만 제공할 수 있습니다. 최상의 결과를 얻으려면 고속 버핑 도구와 부드러운 천 어플리케이터가 필요하다고 Edmunds는 설명합니다. 대부분의 운전자는 새로운 헤드라이트 렌즈의 외관을 다시 한번 보기 위해 장비를 연마하는 데 수백 달러를 투자하고 싶어하지 않습니다.
표면 버핑은 또한 깊은 긁힘과 칩의 영향을 줄이는 데 상대적으로 거의 효과가 없습니다. 손상된 각 지점은 플라스틱을 통해 들어오는 빛을 파괴하여 도로에 도달할 때까지 밝기를 감소시킵니다. 표면의 이러한 빈 공간을 채우는 것이 강력하고 안정적인 빔을 복원하는 가장 좋은 방법입니다. 간격에는 표면과 매끄럽게 혼합되는 수정처럼 맑은 필러가 필요합니다. 이러한 필러를 적절하게 적용하고 매끄럽게 보이도록 버핑하면 어디가 손상되었는지 알 수 있는 방법이 없습니다.
전문 버핑 및 연마
전문적인 헤드라이트 복원에는 DIY 키트에서 요구하는 것과 동일한 단계가 많이 포함되지만 기술자의 경험과 교육이 결과에 가장 큰 차이를 만듭니다. 숙련된 수리공은 단 몇 분 만에 연무를 제거하기 위해 각 렌즈에 파워 샌더를 사용할 수 있습니다. 버핑도 마찬가지로 빠르게 진행됩니다. 신속하게 약속을 잡으면 1시간 이내에 헤드라이트를 새 것처럼 보이게 할 수 있습니다. 수리팀은 내부 결로로 인해 김이 서린 것이 아닌지 확인하기 위해 조명기를 검사할 것입니다. 이는 씰 어딘가에 누출이 있음을 나타내며 고정구가 타지 않도록 즉각적인 수리가 필요합니다.
황변과 흐려짐을 방지하는 것은 까다롭지만 적어도 속도를 늦출 수는 있습니다. 손상을 최소화하기 위해 다음 요령에 따라 복원 사이의 시간을 늘리십시오.
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