Craigslist 자동차 물물교환은 일종의 예술 형식입니다. 거의 확실히 폐차장에 있는 15년 된 Subaru Impreza를 하차하려고 할 때 필요합니다. 지난 주말, 나와 내 중고차 범죄 파트너는 주행할 수 없는 230,000마일의 Subaru 2.5RS 쿠페를 달리는 Subaru Forester XS와 교환했습니다.
우리가 한 방법은 다음과 같습니다.
우리가 거래하고 있던 차는 심하게 몰았고, 그 사실은 그 차를 어떤 각도나 거리에서 본 사람이라면 누구에게나 분명했습니다. 앞유리 상단에 흩어져 있는 "SCCA RallyCross" 배너, 후면 범퍼 왼쪽에 있는 "ICERACE.COM" 스티커, 휠 웰 깊숙이 박혀 있는 무거운 진흙 등을 보았든 이 차를 구별할 수 있었습니다. 아마도 쉬운 삶을 살지 않았습니다. 그러나 나는 장래의 소유주에게 이 차가 엄청난 속도로 전국을 질주했거나 몰았다는 사실을 알리지 않았습니다. 내가 틀렸어? 판단하지 맙시다.
투명성(게으름일 가능성이 높음)을 위해 차에 붙은 스티커와 흙을 그대로 두었는데 놀랍게도 이 모든 것 중 어느 것도 결정적인 구매자를 단계적으로 나타내지 않는 것 같았습니다. 사실, 그는 그것에 대해 묻는 것을 귀찮게하지 않았습니다. 그래서 그는 2.5RS를 있는 그대로 받아들였거나, 아니면 별로 신경 쓰지 않았습니다.
그가 그것에 대해 물었다면 나는 그에게 진실을 말했을 것입니다. 예를 들어, 상인은 차가 사고를 당한 적이 있는지 물었고 나는 "글쎄요, 저와 함께가 아니라 자동차의 다른 12명의 소유자 중 한 명이..."라고 대답했습니다.
네, 저희 소유의 차량으로 1개의 더블 듀티 랠리크로스, 1개의 스노우 오토크로스, 거의 2개의 완전한 아이스 레이스가 있었습니다. 차가 있다는 것을 알고 있었다. 이러한 문제는 주로 심각한 녹과 로드 노킹 모터입니다.
나 자신이나 자동차의 다른 공동 소유자인 Mathias는 Forester를 찾고 있지 않았습니다. 사실, 이 거래가 일어나기 전에는 우리 둘 다 아마도 제외하고는 Subaru 크로스오버-SUV-왜건을 소유할 생각을 하지 않았을 것입니다. 터보차저 Forester XT 또는 터보차저 Outback XT 중 하나입니다. 사실, Mathias는 실제로 차를 운전하기 전에 전체 거래에 대해 상당히 주저했습니다. 그러나 저와 약간의 배려 부족으로 우리는 거래를 진행했습니다.
그리고 3일이 지난 지금까지 후회는 없습니다.
거리는 의심할 여지 없이 이 거래에서 중요한 역할을 했습니다. 상대방은 2.5RS로 나를 만나기 위해 2시간 30분 동안 Forester를 트레일러에 태울 만큼 친절했습니다. 하지만 내가 견인할 방법이 없었기 때문에 그에게는 선택의 여지가 없었을 수도 있습니다. 그러나 그렇게 하기 위해 그는 실제로 트레일러를 임대하고 북부 뉴욕의 바람이 많이 부는 눈 덮인 고속도로를 운전해야 했습니다.
트레일러를 빌려서 2시간 30분을 운전한다면, 당신은 당신이 거기에 온 차 없이 떠나고 싶지 않습니다. 그래서 구매하기로 한 차의 상태가 얼마나 열악한지 실제로 보기 전까지는 깨닫지 못하더라도 그 새 차를 가지고 떠나지 않으면 실망하게 될 것입니다.
내 Craigslist 목록의 요구 가격은 $900입니다. 실제로 차를 보러 온 사람은 단 두 명뿐이었습니다. 한 사람은 차가 너무 멀리 가버린 것을 발견했고 다른 한 사람은 저를 Forester로 교환했습니다. 하지만 수비를 없애는 데 한 달 정도 걸렸다. 내가 필사적이거나 서두른다면 내가 원하는 것보다 훨씬 적은 가격에 차를 팔 수 있었을 것입니다. Mathias가 모터를 날려 200달러에 전당포를 만들려고 했지만 제가 그를 제지했습니다. 그냥 스크랩했을 수 있습니다. 하지만 운이 좋게도 차의 다음 주인이 될 적임자를 찾을 때까지 차가 필요한 만큼 쉴 수 있는 곳이 있었습니다.
고맙게도 그 사람은 더 늦게 왔고 이제 Mathias와 나는 191,000마일, 수동 변속기 Forester XS의 자랑스러운 소유자입니다.
