휘발유 또는 디젤? 선택에 도움이 되는 사실과 퀴즈

가솔린 또는 디젤에 대한 논쟁은 수십 년 동안 운전자들을 열광시키고 혼란스럽게 해 왔지만 증가하는 대기 질 문제로 인해 거의 도움이 되지 않았습니다.

그러나 디젤은 결코 죽지 않았으며 어떤 경우에는 개인 취향뿐만 아니라 여러 실제적인 요인에 따라 일부 운전자에게 여전히 명백한 선택으로 남아 있습니다.

그럼 어떻게 해야 할까요?

우리의 심층 가이드는 두 엔진의 성능과 운전 스타일, 그와 관련된 많은 비용 및 환경 요인을 검토하여 올바른 선택을 하는 데 도움이 됩니다. 아직 확실하지 않습니다.

기억: 뉴스는 항상 변하고 '디젤의 운명'에 대한 추측이 증가한다는 사실을 염두에 둘 가치가 있습니다. 우리 가이드는 디젤의 운명에 대한 추측과 상관없이 문제를 고려하지만, 이 가이드를 읽은 후 '대기 질' 뉴스 섹션을 확인하는 것이 좋습니다.

내용

성능 및 운전

비용

평결

성능 및 운전

여기에서 귀하의 필요에 가장 적합한 연료 유형을 찾기 위해 귀하가 운전하는 곳, 자동차를 어떻게 사용하는지, 무엇을 위해 사용하는지 살펴보겠습니다.

  • 성능이 어떻게 다른가요?

    전통적으로 휘발유는 더 날카로운 반응과 회전에 대한 열망으로 더 부드러운 운전으로 간주되는 반면, 디젤은 더 나은 토크(당기는 힘)를 가지고 있어 더 편안한 운전을 만듭니다.

    그러나 현대의 터보 차저 가솔린 엔진은 낮은 소음을 충분히 제공하는 반면 최신 디젤은 가솔린 엔진과 매우 흡사하게 반응하고 소리가 납니다. 덜거덕거리는 오래된 농업용 디젤은 사라진 지 오래입니다.

    보다 일반적인 관점에서 두 가지를 살펴보면 여전히 다음과 같이 말할 수 있습니다.

    • 가솔린 엔진은 최고의 성능을 발휘할 수 있도록 속도를 높여야 하므로 '더 스포티한' 운전 스타일, 나아가 수동 기어박스에 적합합니다.
    • 디젤은 일반적으로 더 나은 토크가 낮은 기어에서 높은 회전수에 적합하지 않기 때문에 자동 '박스의 여유로운 매력과 가장 잘 어울립니다.

    그렇다고 해서 휘발유 엔진이 편안하지 않거나 디젤 엔진이 재미가 없다는 의미는 아닙니다. 아직 고려해야 할 사항이 더 있으므로 자세히 살펴보겠습니다.

  • 고속도로 또는 시골길에서 자동차를 사용하십니까?

    디젤은 충분한 토크가 빠른 추월을 가능하게 하는 고속도로에서 훌륭합니다.

    또한 고속도로 운전은 다른 곳보다 더 많은 마일리지를 쌓는 경향이 있습니다. 즉, 디젤이 더 나은 MPG를 제공하는 경우가 많습니다. 이에 대한 자세한 내용은 아래 이코노미 섹션을 참조하세요.

    고속도로 운전은 또한 디젤 미립자 필터를 유지하는 데 필요한 운전 유형에 적합합니다. 이에 대해서는 다음 섹션에서 자세히 설명합니다.

    반면에 시골의 A-도로와 B-도로에서 운전하는 것은 더욱 보람 있는 운전 경험을 제공하고 트랙터와 같이 느린 차량을 추월할 때 빠른 가속에 더 적합할 것입니다.

  • 장거리 또는 짧은 여행을 더 자주 하시나요?

    두려운 디젤 미립자 필터 문제를 입력하십시오.

    DPF(디젤 미립자 필터)는 복잡한 주제를 나타내지만 2009년 이후 등록된 모든 디젤 차량에 대한 법적 요구 사항으로 남아 있습니다. 즉, 이를 무시할 수 없으며 디젤 자동차를 구매해야 하는지 여부에 결정적인 무게를 추가합니다.

    길고 짧은 문제는 배기 온도가 필터의 과도한 그을음을 깨끗하게 '태워 제거'하고 이를 제거할 수 있도록 30분에서 50분 사이의 고속으로 디젤 엔진을 정기적으로 가동해야 한다는 것입니다. 운전하는 것이 이상적입니다.

    상점을 오가는 짧은 여행, 시내 운전 또는 출퇴근 시간이 짧거나 느린 경우 가솔린 엔진이 더 적합합니다.

    디젤은 평균적으로 연비가 향상되어 장거리 여행에 더 좋습니다.

  • 국가 또는 도시에서 운전 중이신가요?

    많은 주요 도시와 마을에서 디젤 자동차의 진입을 막는 법안을 사용할 가능성이 점점 더 높아집니다. 일일 요금은 이 법안의 일부를 구성할 수 있습니다.

    그러나 Euro 6 디젤(일반적으로 2015년 9월 1일부터 등록된 디젤은 예외는 아님)은 2017년 10월에 도입된 London T-charge에서처럼 가까운 장래에 요금이 면제될 것입니다. 이것은 확인되지 않았습니다.

    대부분의 운전이 도시에서 이루어진다면 디젤 선택에 대해 다시 한 번 생각하십시오. 스톱-스타트 트래픽은 DPF(디젤 미립자 필터)를 막아 잠재적으로 큰 교체 비용을 초래할 수 있습니다.

    여기에도 윤리적인 문제가 있습니다. 구형 디젤 엔진은 더 많은 양의 질소 산화물(NOx)과 미세한 입자를 방출하여 공기 중에 남아 호흡기 문제를 유발합니다. 특히 시골보다 공기 질이 상당히 나쁜 도시에서 문제가 발생합니다.

    또한 대부분의 운전이 시골에서 이루어진다면 디젤의 근육 토크는 진흙이나 눈을 통과하는 운전을 포함하여 가파른 언덕과 거친 지형에 이상적입니다. 디젤 엔진은 이러한 조건에서 탁월한 4x4와 같은 더 크고 무거운 차량에도 적합합니다.

요약

휘발유가 더 좋은 경우: 디젤이 더 좋은 경우:
단거리 여행 고속도로 운전
도심 운전 장거리 여행
산악 시골길 운전
견인 및 상업적 사용

평결

결정은 운전자와 차량 사용 방법에 달려 있기 때문에 휘발유 또는 디젤 논쟁에 대한 결정적인 평결을 제공하는 것은 불가능합니다.

그러나 이 기사 전체에서 제공한 조언이 정보에 입각한 결정을 내리는 데 도움이 되기를 바랍니다.

위의 모든 기준을 살펴보고 구매하기 전에 운전 요구 사항과 차량 사용 방법을 신중하게 고려하는 것이 중요합니다.

또한 언론에서 인지하는 '디젤과의 전쟁'으로 휘발유 구매를 강요당하지 않는 것도 중요합니다.

대기 질에 대한 논쟁은 충분히 고려할 가치가 있지만, 구매를 선택하기 전에 무엇을 운전해야 하는지에 대한 선입견 없이 위의 모든 요소를 ​​살펴보고 모든 옵션을 저울질하는 것이 좋습니다.

일반적으로 중소형 자동차나 스포츠카를 구입할 때 대부분의 사람들은 가솔린 엔진을 선택하고, 대형 자동차와 SUV를 구입할 때는 각 엔진이 일반적으로 이러한 유형에 더 적합하기 때문에 대부분의 사람들이 디젤을 선택합니다. 자동차.

그러나 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 전기 자동차와 같은 현대 기술의 발전으로 인해 자동차의 특정 제조업체 및 모델과 위에서 살펴본 다른 요소의 범위에 따라 많은 것이 달라집니다. 운전 유형을 신중하게 고려하고 선택하기 전에 전문가의 조언을 받는 것이 그 어느 때보다 중요합니다.