축하합니다! 운전 면허 시험을 통과하고 면허를 취득했으며 도로를 달리고 싶을 것입니다. 그러나 새로운 운전자의 보험료가 더 높은 이유가 있습니다. 사고 가능성이 더 높기 때문입니다. 초보 운전자를 위한 33가지 스마트 운전 요령을 소개합니다.
시험에 합격한 직후에는 운전할 줄 안다는 카드가 있습니다. 완전히 자신감이 생기거나 약간 긴장할 수 있지만 그 카드가 당신이 자격을 갖춘 드라이버라는 것을 의미하지만 당신이 좋은 드라이버라는 의미는 아닙니다.
다음은 시험에 합격한 직후 기술을 향상시키기 위한 몇 가지 팁입니다.
이제 혼자 외출할 수 있지만 바쁜 도시의 중심부로 운전을 시작하거나 장거리 도로 여행을 시작하기 전에 먼저 연습을 해야 합니다.
너무 야심찬 일을 시작하기 전에 교통량이 적은 한적한 도로에서 시간을 보내십시오. 이것은 더 도전적인 곳으로 가기 전에 운전 기술을 향상시킬 수 있는 기회를 제공합니다.
처음으로 강사 없이 운전하는 것은 조금 낯설고 누군가에게는 조금 불안할 수도 있습니다.
이러한 이유로 처음 몇 번 도로를 여행할 때는 경험 많은 운전자와 함께 동행하는 것이 좋습니다.
이렇게 하면 불안감을 덜고 무엇을 해야 할지, 어디로 가야 할지 확신이 서지 않는 경우 승객도 도움을 받을 수 있습니다. 어려움을 겪을 때 도와줄 사람도 있을 것입니다.
많은 신규 운전자는 운전 면허증이 자동으로 훌륭한 운전자가 될 것이라고 믿는 실수를 하지만 실제로는 여전히 배울 것이 많습니다.
시험에 합격한 직후는 사고 위험이 가장 높지만 운전 교육을 추가로 수강하면 사고 위험을 낮출 수 있습니다.
고급 운전 기술 수업, 고속도로 운전 수업 및 온라인 방어 운전 과정은 모두 가치가 있습니다. 또한 보험료를 낮추고 면허가 있는 경우 면허에서 포인트를 제거할 수도 있습니다.
시험에 합격한 후 "P" 번호판을 표시하여 다른 사람들에게 귀하가 새 운전자임을 알리는 것을 고려하십시오.
다음은 일반적인 운전 기술에 대한 몇 가지 중요한 정보입니다. 모든 사람에게 중요하지만 특히 초보 운전자에게 중요합니다.
핸들을 잡기에 가장 좋은 위치는 9시와 3시 또는 8시와 4시 방향에 손을 놓는 것입니다. 이 자세는 안정성과 제어력이 가장 잘 결합된 자세이며, 팔이 피로해지지 않도록 하는 가장 좋은 자세이기도 합니다.
초보 운전자의 일반적인 실수는 먼저 거울을 조정하지 않고 출발하는 것입니다. 안전한 운전을 위해서는 사각지대를 보기 위해 거울에 의존해야 하지만 일단 운전을 시작하면 거울을 조정하려고 하는 것은 위험합니다. 운전을 시작하기 전에 하십시오.
다른 운전자들에게 자신의 의도를 알리기 위해 표시등을 사용하지 않는 것만큼 다른 운전자들을 당황스럽게 하는 것은 없습니다. 다른 운전자들에게 여러분이 하려는 일을 알려줌으로써 모든 사람이 사고를 피할 수 있도록 도와줍니다.
도로에 다른 사람이 없을 때에도 지표를 사용하는 습관을 들이십시오. 본 적이 없는 자동차나 보행자가 있는지 절대 알 수 없습니다. 습관을 들이면 지표를 사용하는 것이 금세 제2의 천성이 됩니다.
새로운 운전자에게 가장 신경 쓰이는 순간 중 하나는 교통 체증과 합류하는 것입니다. 열쇠는 인내심을 갖고 갑자기 움직이지 않는 것입니다. 교통 상황에 맞게 속도를 조정하고, 표시기를 사용하고, 간격이 있을 때 다른 차선으로 침착하게 운전하십시오.
후진 주차는 경험이 부족한 운전자를 당황하게 할 수 있으며, 이는 결국 주차 조작을 더욱 악화시킵니다. 조용한 곳에서 연습을 하면 도움이 될 수 있습니다. 그렇게 하면 다른 사람들 앞에서 도시에서 해야 할 때 당황할 가능성이 줄어듭니다.
진지하게, 속도를 내지 마십시오. 제한 속도를 지키십시오. 숙련된 운전자에게도 과속은 위험하며 사고 위험을 높이는 가장 좋은 방법 중 하나입니다.
운전은 경주가 아니며 과속은 쿨하지 않습니다. 사고를 당하면 보험료가 인상되어 본인이나 타인에게 중상을 입힐 수 있습니다. 가치가 없습니다.
초보 운전자, 그리고 이 문제에 대해 훨씬 더 숙련된 운전자가 흔히 범하는 또 다른 실수는 운전을 조건에 맞추지 않는 것입니다.
비가 오면 더 천천히 운전해야 하고, 비가 많이 내리면 더 천천히 운전해야 합니다. 눈이나 얼음이 있으면 정말 많이 감속해야 합니다. 상황이 정말 좋지 않다면 아예 운전을 하지 않는 것이 좋습니다.
사고에 연루되지 않기 위해 할 수 있는 가장 좋은 방법 중 하나는 잠재적인 위험이 발생하기 전에 미리 발견하는 것입니다. 도로를 주시하고 앞의 상황에 주의를 기울이고 잠재적인 문제가 발생할 경우 속도를 늦출 준비를 하십시오.
왼쪽 차선은 "빠른 차선"이 아니라 추월을 위한 것입니다. 항상 왼쪽 차선에 앉아 있지 말고 다른 차를 추월해야 할 때만 사용하십시오. 오른쪽에서 운전하십시오.
가장 중요한 것은 오른쪽으로 추월하지 마십시오. 예측할 수 없기 때문에 위험합니다. 우리가 사고를 피하는 방법은 다른 차가 어떻게 될지 예상하고 예측할 수 없는 운전을 하면 충돌을 일으킬 위험이 있습니다.
운전석에 앉을 때 올바른 자세를 갖는 것이 중요합니다. 일부 숙련된 운전자는 태도가 좋지 않을 수 있지만 최소한 운전석에 앉는 책임에 맞게 태도를 조정해야 합니다.
안전 운전의 핵심은 방어 운전입니다. 즉, 다른 차량에 충분한 공간을 제공하고 차량이 무엇을 할 것인지 예상하고 그에 따라 운전하여 충분한 공간과 시간을 확보할 수 있습니다.
방어 운전의 일부는 다른 모든 운전자가 완벽하고 그들이 도로 규칙을 알고 있거나 준수할 것이라고 가정하는 것도 아닙니다.
다른 차량이 표시등을 사용하지 않고 갑자기 회전하거나 급제동하거나 예상치 못한 또는 불규칙한 움직임을 일으키도록 대비해야 합니다.
도로 위의 대부분의 운전자는 유능하지만 일부는 그렇지 않습니다. 누가 운전을 잘하고 누가 그렇지 않은지 알 수 없으므로 다른 사람이 위험한 일을 하는 경우 조치를 취할 시간을 가질 수 있도록 모든 사람에게 충분한 공간을 제공해야 합니다. .
어떤 사람들은 이것을 깨닫지 못하는 것 같지만 카 경적은 다른 운전자에 대한 분노를 표현하기 위해 설계되지 않았습니다. 예를 들어 사각지대에 접근할 때 다른 운전자에게 당신의 존재를 경고하기 위한 것입니다.
예, 요즘에는 경적을 길고 크게 울리는 것이 과일향 가득한 독설을 전달하는 로드 버전이지만 이러한 목적으로 사용하는 것은 피해야 합니다. 기껏해야 냉정함을 잃었다는 의미이며, 최악의 경우 노상 분노와 폭력적인 대립을 유발할 수 있습니다.
공격적으로 행동하는 다른 운전자를 만난다면 상황을 분산시키는 방법을 알아두십시오. 눈을 마주치거나 몸짓을 하거나 상황을 악화시킬 수 있는 행동을 하지 마십시오.
다른 운전자가 당신을 추월하고 멀리 운전하도록 하십시오. 상황이 악화되면 도로에서 일종의 "싸움"에 휘말릴 수 있습니다.
다른 운전자가 매우 공격적으로 행동하기 시작하여 도로에서 강제로 벗어나게 하거나 다른 유사한 행동을 하는 경우, 안전하게 할 수 있다면 가장 좋은 방법은 경찰에 신고하는 것입니다.
말할 필요도 없이 자신을 무례하게 공격하거나 도발해서는 안 됩니다. 노상 분노는 흔한 현상이지만, 누군가가 당신을 말리거나, 뒤따르기 시작하거나, 당신의 분노를 고조시키는 다른 일을 한다면, 자신을 통제하고 상황을 통제하려고 노력하십시오.
도로에서의 모든 행동이 의도적인 것은 아니라는 점을 기억하십시오. 누군가 실수로 당신을 잘라냈거나 단순히 잘못된 결정을 내렸을 수도 있습니다. 아무도 완벽하지 않으며 당신도 비슷한 실수나 잘못된 결정을 내릴 수 있다는 것을 기억하십시오. 그런 일이 발생하면 그냥 놔두고 계속 운전하십시오.
우리는 이미 과속에 대해 언급했지만 이 규칙뿐만 아니라 도로의 모든 규칙을 준수해야 합니다. 우리에게는 이유가 있는 규칙이 있습니다. 자동차는 크고 위험한 기계이며 모두가 안전을 유지하는 유일한 방법은 모든 사람이 규칙을 따르는 것입니다.
정지 표지판에서 멈추고 도로 표지판에서 알려주는 내용을 확인하고 일반적으로 규칙을 준수하는지 확인하십시오. 사람들이 도로 규칙을 무시할 때 사고가 발생합니다.
반드시 피해야 할 한 가지는 신호등이 빨간색으로 바뀌기 전에 속도를 높이는 것입니다. 이것은 매우 위험한 관행입니다. 신호등이 바뀌기 시작하면 멈춰야 합니다. 과속을 하고 빨간불로 바뀌었을 때 추월하면 심각한 사고로 이어질 위험이 있습니다.
피해야 할 또 다른 위험한 습관은 테일게이팅입니다. 이는 방어 운전의 범주에 속하지만, 매우 중요하므로 별도로 언급해야 합니다.
앞의 운전자 바로 뒤에서 운전하는 경우 갑자기 브레이크를 밟거나 다른 갑작스러운 움직임을 하면 반응할 시간이 없습니다.
일부 운전자는 사람들이 뒤에서 너무 가까이 운전하면 당연히 매우 화를 냅니다. 위협을 느낄 수 있으며 일부 사람들은 브레이크를 밟아 물러가라는 메시지를 보내기까지 합니다. 이는 매우 위험하고 위험한 행동이므로 권장하고 싶지 않습니다.
뒷문은 또한 운전자를 불안하게 만들 수 있으며 불안하고 당황한 운전자는 실수를 할 가능성이 더 높습니다. 실수를 하면 둘 다 사고에 연루될 수 있습니다.
이와 같은 이유로 누군가가 당신을 뒤쫓는다면 갑자기 브레이크를 밟아 경고하지 마십시오. 신속하게 대응하지 않으면 결국 차량 뒤쪽으로 들이닥칠 수 있습니다.
급제동을 하는 것도 누군가의 피를 끓게 하는 확실한 방법입니다. 이것이 바로 노상 분노를 일으키는 것과 같은 종류의 일이며, 당신은 당신 뒤에 있는 차에 누가 있는지 결코 알 수 없습니다. 누군가의 화를 돋우면 통제하지 못할 수도 있습니다.
누군가가 당신을 뒤쫓는다는 압박감이나 위협을 느낀다면 가장 좋은 방법은 서서히 속도를 줄이고 그들이 지나가도록 하는 것입니다. 그들이 지나치지 않으면 차를 세울 곳을 찾아 지나가도록 하십시오.
모든 운전자에게 주의가 산만하지 않는 것이 매우 중요하지만 새로운 운전자에게는 더욱 중요합니다. 다음은 도움이 될 몇 가지 팁입니다.
우리는 이것에 대해 더 이상 말할 필요가 없습니다. 문자와 운전을 동시에 하는 것은 매우 위험하니 너무 유혹하지 마세요.
운전 중에는 핸즈프리 키트 없이 전화를 걸지 마십시오. 차에 핸즈프리 키트나 블루투스가 있다면 괜찮습니다 – 하지만 실제로 가장 좋은 조언은 아예 하지 않는 것입니다.
엔터테인먼트 시스템을 가지고 장난치지 마십시오. 음악을 듣고 싶다면 음악을 틀고 그대로 두세요.
별로 재미없게 들릴 수도 있지만 운전할 때는 음악을 줄이십시오. 시끄러운 음악은 주의를 산만하게 하며 위험을 경고할 수 있는 경적이나 기타 소리를 듣지 못할 수도 있습니다.
시작하기 전에 어디로 가고 있는지 알고 앞에 있는 지도와 함께 운전하지 마십시오. 현대의 GPS 장치도 마찬가지입니다. 길을 찾는 데 도움이 될 수 있지만 매우 주의를 산만하게 할 수도 있습니다.
다음은 안전을 유지하는 데 도움이 되는 몇 가지 일반적인 도움말입니다.
"러버네킹"은 사람들이 운전하면서 사고나 다른 주의를 산만하게 만드는 것을 쳐다보는 것입니다. 도로에 집중하지 않고 다른 사고를 바라보는 사람들 때문에 사고가 발생하는 경우가 많다는 것은 잘 알려진 사실입니다.
당신이 호기심에 아무리 유혹을 받더라도 저항하십시오. 사고를 눈치채지 마시고 안전운전에 집중하세요.
새로운 운전자의 또 다른 문제는 운전대를 잡는 순간 자신이 Ayrton Senna라고 생각한다는 것입니다. 그들은 최대한 세게 가속 및 제동을 시작하고 코너에 몸을 던집니다.
이것은 재미있는 운전 방법일 수 있지만 훨씬 더 빨리 연료를 소모하고 브레이크 패드를 마모시키며 승객에게 매우 불편한 승차감을 만듭니다.
여유롭게 시도해 보세요. 부드럽게 가속 및 제동하고 커브를 공격하지 말고 승객에게 편안한 승차감을 제공하십시오. 경마장을 위해 경주 기술을 저장하십시오.
너무 자주 간과되는 매우 중요한 점은 결코 피곤하지 않게 운전하는 것입니다. 졸릴 때 운전하면 반응이 느려지고 잘못된 결정을 내릴 가능성이 높아집니다.
설상가상으로 운전대를 잡고 잠드는 것은 매우 쉽습니다. 당신이 차의 승객일 때와 졸음이 얼마나 쉬운지 생각해 보십시오. 운전을 할 때도 마찬가지입니다. 단, 스티어링을 담당한다는 점만 다릅니다.
스스로 깨어 있을 수 있다고 생각하지 마십시오. 잠을 자야 할 때 운전을 피하십시오. 운전석에서 졸고 있는 운전자는 치명적인 교통사고의 일반적인 원인입니다.
이것은 말할 필요도 없지만 절대 음주 운전을 해서는 안 됩니다. 또한 마약에 취한 상태에서 운전을 해서는 안 됩니다.
약물 복용 후 운전에 대해 생각하지 못할 수도 있습니다. 그러나 약물 복용으로 졸음이 오는 경우에는 복용 후 운전도 해서는 안 됩니다.
우리가 다른 운전자들이 운전대에서 반드시 최고가 될 필요는 없다고 말한 것을 기억하십니까? 자전거 타는 사람도 마찬가지입니다. 도로에서 자전거 타는 사람을 보면 충분한 공간을 확보하십시오.
자전거 타는 사람은 예측할 수 없으며 때로는 경고 없이 방향을 틀 수도 있습니다. 또한 구덩이를 넘으면 자전거에서 쉽게 떨어져 도로로 떨어질 수 있습니다.
과속으로 운전하는 동안 자전거 운전자를 치면 그 영향이 치명적일 수 있습니다. 자전거 타는 사람이 무엇을 할 것인지 결코 확신할 수 없기 때문에 자전거가 흔들리는 공간을 충분히 확보해야 합니다. 오토바이도 마찬가지이므로 주의하십시오.
가장 어려운 것 중 하나는 친구들의 격려 때문에 또래의 압력에 굴복하고 너무 빨리 운전하거나 위험하게 운전하지 않는 것입니다. 그러나 친구가 운전에 영향을 미치는 것을 허용해서는 안 됩니다.
친구들이 무슨 말을 하든 항상 안전하고 방어적인 운전을 하십시오. 사고를 당하면 바보처럼 보일 것입니다. 운이 좋고 더 심각한 상황이 발생하지 않는 경우입니다.
도로에서 우리 모두를 안전하게 유지하는 한 가지는 예측 가능성입니다. 다른 운전자가 무엇을 할 것인지 예측하는 능력과 우리가 할 일을 예측하는 능력입니다. 규칙을 준수하고 예상치 못한 일이나 갑작스러운 일은 절대 하지 마십시오. 그렇게 하면 우리 모두가 도로에서 안전하게 지낼 수 있습니다.
안전 운전을 위한 다른 팁이 있습니까? 아니면 처음으로 시험에 합격했을 때의 이야기가 있습니까? 추가할 내용이 있으면 독자로부터 듣고 싶은 메시지를 남겨주세요. 이 기사가 유용했다면 잊지 말고 공유해 주세요!
