현대식 자동차 도어 미러가 스스로 조정되거나 자신과 다른 사람의 생명을 위험에 빠뜨릴 수 있다고 가정하지 마십시오. 사각지대를 최소화하면서 최대한 넓은 시야를 확보할 수 있도록 백미러 3개를 모두 조정해야 합니다. 이는 양방향 차선을 주시해야 하는 다중 차선 고속도로에서 특히 중요합니다.
많은 운전자들은 아웃사이드 미러를 충분히 돌리지 않고 세 개의 미러 모두에서 동일한 장면을 복제합니다. 경험의 법칙:아웃사이드 미러에서 자동차 측면이 조금이라도 보인다면 너무 안쪽으로 향하고 있는 것입니다.
차량에 탑승한 후 가장 중요한 일정은 좌석과 핸들을 조정하고, 안전 벨트를 매고, 백미러 3개를 모두 조정하는 것입니다.
도로를 볼 수 있을 만큼 충분히 높으면서도 차량의 모든 제어 장치에 닿을 수 있도록 좌석을 조정하십시오. 많은 최신 차량에는 틸트 및 텔레스코핑 스티어링 칼럼이 있어 운전자가 더 편안하게 운전할 수 있습니다.
일부 새로운 Ford Motor Company 제품(Ford, Mercury 및 Jaguar)은 전기적으로 조절 가능한 풋 페달을 제공하여 키가 작은, 중간 및 키가 큰 운전자에게 편안한 운전 경험을 제공합니다.
조절 가능한 좌석이 없고 여전히 너무 낮게 앉아 있는 경우 좌석 쿠션을 사용하거나 더 나은 방법으로 정비사가 좌석을 영구적으로 들어 올리도록 해야 합니다. 안전벨트를 착용하기 전에 이렇게 하십시오.
내부 백미러의 위치는 상당히 명확합니다. 운전석에서 뒷창문으로 볼 수 있어야 합니다.
주간 작동 중에는 대부분의 백미러에 있는 주야간 스위치가 주간 위치에 있는지 확인하십시오.
야간 설정은 뒤에서 오는 차량의 헤드라이트 눈부심을 줄여주고 더 잘 볼 수 있도록 도와줍니다.
야간 운전을 하는 경우 의심할 여지 없이 경험한 적이 있을 것입니다. 뒤에서 주행하는 차량의 헤드램프에서 발생하는 성가시고 종종 위험한 눈부심입니다.
일반 백미러에는 주야간 스위치가 장착되어 있지만 자동 디밍 미러는 후방에서 접근하는 차량의 헤드램프로 인한 눈부심을 줄이기 위해 어두워집니다.
눈부심이 밝을수록 미러가 어두워져 야간 운전이 더욱 안전해집니다. 현재 미국에서 판매되는 차량의 약 10%에 이 귀중한 안전 기능이 장착되어 있습니다.
일반적으로 자동 조광 거울은 별도로 주문할 수 없으며 고가의 럭셔리 그룹 패키지의 일부로만 제공됩니다.
스포츠 유틸리티 차량(SUV) 및 트럭에 의해 야기되는 다른 위험 외에도 헤드라이트는 일반적으로 대부분의 일반 자동차의 백미러와 같은 높이에 장착됩니다. SUV가 차 뒤를 지나갈 때 헤드라이트의 눈부심은 이 미러에서 운전자의 눈으로 직접 반사됩니다.
New England College of Optometry의 총장인 Dr. Alan Lewis는 눈부심의 영향에 대해 광범위한 연구를 수행했습니다.
그는 야간 운전 중에 뒤에서 오는 차량의 헤드라이트 눈부심이 일시적으로 실명할 수 있으며 눈부심의 원인이 제거된 후에도 반응 시간을 최대 1.4초까지 증가시킬 수 있다는 것을 발견했습니다.
일시적인 눈부심 실명에 걸리면 차량을 멈추거나 다가오는 차선에 있는 사람을 피하는 데 걸리는 시간이 두 배가 됩니다.
사이드 미러의 경우 대부분의 사람들이 미러 안쪽 가장자리에서 차의 측면을 볼 수 있도록 조정합니다.
이러한 기준을 사용하여 거울을 조정하면 자신이 만든 거대한 사각 지대를 알고 있습니까? (이제 페이지 상단의 애니메이션 다이어그램을 다시 볼 시간입니다.) 방금 설명한 대로 사이드 미러를 설정했을 때의 모습을 고려하십시오.
기본적으로 후면에 "터널 비전"을 만들었습니다. 사이드 미러는 내부 백미러가 보는 것과 많이 겹치며 사각 지대도 만들었습니다. 터널 시야와 사각 지대에 대한 해결책은 무엇입니까?
사이드 미러를 미러 안쪽 가장자리에서 자동차 측면을 볼 수 있는 지점 바로 너머로 조정하기만 하면 됩니다. 이 설정으로 사각지대 문제를 거의 완벽하게 해결할 수 있습니다.
익숙해지려면 시간이 좀 걸리지만 개선된 부분입니다. 몇 가지 간단한 팁:운전석 사이드 미러의 경우:머리 쪽을 창에 대고 차량의 측면이 보일 때까지 미러를 조정합니다.
조수석 사이드 미러의 경우:운전석에 앉은 상태에서 머리가 자동차의 중심선에 오도록 오른쪽으로 기울입니다. 차량의 측면이 보일 때까지 미러를 조정합니다.
운전 중에 사고를 조정하려고 시도하는 동안 사고가 발생하지 않을 것이라는 사실을 알고 이제 안전하게 여행을 시작할 준비가 되었습니다.
우리 대부분은 주차 공간이나 진입로에서 차를 후진시키는 것에 대해 두 번 생각하지 않습니다. 우리는 매년 수천 명의 어린이들이 그들을 "본 적이 없는" 부주의한 운전자들에 의해 사망하거나 중상을 입어야 합니다.
차에 타기 전에 빠르게 주변을 산책하고 후진하는 것은 재난을 예방하는 데 도움이 되는 쉬운 방법입니다. 주변을 둘러본 후에도 차량을 후진하기 전에 세 개의 거울을 모두 다시 확인하십시오.
악천후에서는 어린 아이들이 빙판과 눈길에서 미끄러져 차량 타이어 밑에 끼일 수 있으므로 각별히 주의하십시오. 제 친한 친구가 바로 그 상황에서 우연히 어린 딸을 들이받았습니다.
그녀는 지난 5년 동안 인공 호흡기를 끼고 혼수 상태에 빠져 있었습니다. 주차장, 주거 지역, 특히 학교와 운동장 근처에서 각별히 주의하십시오. 당신에게 일어날 수 없다고 생각하지 마십시오!
대부분의 운전자는 후진과 고속도로에서 차선 변경이라는 두 가지 용도로 백미러에 의존합니다. 사각지대(시야 바로 바깥쪽)를 확인하지 않으면 고속도로에 합류하거나 차선을 변경할 때 치명적인 영향을 미칠 수 있습니다.
자신을 보호할 수 있는 방법 중 하나는 차량의 사이드 미러와 백미러가 도로를 최대한 볼 수 있도록 배치하는 것입니다. 세 개의 미러가 모두 올바르게 정렬되면 백미러를 떠나는 차량이 지연 없이 사이드 미러 중 하나로 원활하게 전환되는 것을 볼 수 있습니다.
거울에 보이지 않는 존재하는 차량은 걱정해야 할 차량입니다. 주변 시야가 좋은 운전자는 사이드 미러를 확인할 때 이를 볼 수 있습니다.
그러나 실내 백미러에만 의존하면 문제가 발생합니다. 차선을 변경하는 사람들이 바로 옆에 있는 차량을 보지 못하기 때문에 매년 수천 건의 사고가 발생합니다.
백미러 3개를 모두 부지런히 사용하면 다른 운전자에게 방해가 되거나 가로막는 것을 방지할 수 있습니다. 추월 차선으로 이동할 때 또는 다시 주행 차선으로 돌아갈 때를 결정하는 좋은 지침은 백미러에서 추월하는 차량의 헤드라이트를 볼 수 있는지 확인하는 것입니다.
Muth Mirror Systems는 운전자가 가족의 안전을 보장하는 데 도움이 되는 혁신적인 차량용 액세서리를 출시했습니다.
시그널 미러는 고휘도 조명을 사용하여 일반 외부 백미러를 주의를 끄는 안전 기능으로 변경합니다. 방향 지시등이 활성화되면 해당 사이드 미러에 깜박이는 갈매기 모양이 나타나 사각지대에 있는 운전자에게 경고합니다. 방향 지시등이 활성화되지 않은 경우 미러가 일반 백미러로 나타납니다.
많은 사고는 차선 변경, 고속도로 합류 또는 전후방 더미로 인해 발생합니다. 시그널 미러는 인접 차량의 눈높이에 있으며 기존의 후미등보다 눈에 잘 띕니다.
트럭, SUV 및 미니 밴의 인기가 높아지고 견인용으로 이러한 차량이 사용됨에 따라 사이드 미러의 신호는 몇 차 뒤에 있는 운전자가 앞 차량의 의도를 알 수 있는 유일한 표시일 수 있습니다. 미등은 더 높은 차량이나 견인되는 물체에 의해 가려질 수 있습니다.
시그널 미러에 사용되는 LED 디스플레이는 후미등의 일반 백열등보다 빠르게 켜집니다. 이것은 65m.p.h에서 17피트의 차이를 설명합니다. 시그널 미러가 장착된 차량의 사각지대에 있는 운전자에게 경고함으로써 해당 운전자는 충돌을 피하기 위한 추가 반응 시간을 갖게 됩니다.
눈에 잘 띄는 조명 디스플레이를 보는 인접 운전자와 달리 시그널 미러가 장착된 차량의 운전자는 미묘한 디스플레이를 봅니다. 이것은 운전자에게 Signal Mirror가 활성화되었음을 알려줍니다.
