불쾌한 외부 영향으로부터 표면을 청소하고 보호합니다. 그것은 끊임없는 싸움이며 결코 진정으로 이길 수 없는 싸움입니다. 특히 해당 제품을 적용하는 사람이 도움이 되는 대신 상처를 주고 있는 경우에는 더욱 그렇습니다.
여기 AvalonKing에서 우리는 일반적인 세라믹 코팅 실수부터 대부분의 사람들이 청소하지 못하는 자동차 부품에 이르기까지 모든 것을 논의했습니다. 그것은 바로 오일 팬 아미고의 가장자리일 뿐입니다.
오늘, 우리는 일을 11로 바꾸고 세라믹 코팅되어서는 안되는 운송 구성 요소에 대해 탐구할 것입니다. 빈티지 머슬카, 50cc 스쿠터, 프롭 비행기 또는 망할 예인선을 운전하든 관계없이 이러한 각 기계에는 세라믹 코팅이 한 방울도 발생하지 않아야 하는 부분이 있으며, 그 이유는 다음과 같습니다.
세부 사항을 살펴보기 전에 Armor Shield IX와 같은 세라믹 코팅 제품이 특히 페인트 보호 필름과 같은 제품과 함께 사용할 때 왜 그렇게 잘 작동하는지 먼저 살펴보겠습니다. 이 마법의 인공 비약의 혜택을 받는 것은 자동차뿐만이 아니므로 래칫을 비틀지 마십시오.
9H 등급의 고급 세라믹 코팅은 극한의 열, 마모, 화학 물질, H20 및 충격 저항 수준을 제공합니다. 세라믹 코팅은 방탄과는 거리가 멀지만 단단한 표면을 위한 반영구적 보호 실런트를 찾는 사람에게 아주 좋은 솔루션입니다. 자동차 하부 구조에서 중요한 동력 전달 장치 구성 요소에 이르기까지 모든 것이 이 단단하고 투명한 제품에 묻히기 때문에 최근 몇 년 동안 자동차 제조업체도 세라믹 코팅 시장에 뛰어들었습니다.
그러나 이 혁신적인 코팅으로 코팅되는 영역에는 제한이 있으며, 이로 인해 오늘날 세라믹 코팅이 운송 수단을 사용할 때 피해야 할 표면 및 재료에 대한 논의로 이어집니다. 물론 UV 광선을 차단하고 도로의 오물을 차단하며 긁힘, 화학 물질, 극한 열 및 소용돌이 자국이 우리가 소유한 모든 물건의 제곱센티미터마다 형성되는 것을 방지할 수 있으면 좋겠지만 현 시점에서는 그게 전부입니다. 불가능합니다.
우리는 인류가 선호하는 동력 운송 수단인 자동차부터 시작합니다. 자동차 외장의 관점에서 볼 때 고무 씰, 머드 플랩, 와이퍼 블레이드, 타이어 또는 기타 유연한 부품과 같은 세라믹 코팅을 피해야 합니다. 세라믹 코팅은 결정화된 껍질로 바뀌도록 설계되었으므로 구부러지거나 구부러지면 코팅이 금이 가서 쓸모없게 될 가능성이 있습니다.
오래된 차량의 특정 씰이 물건을 빨아들이기 때문에 흡수도 여기서 또 다른 문제입니다. 잘못된 경고를 유발하거나 위험을 감지하는 능력을 방해할 수 있으므로 세라믹 코팅으로부터 센서를 멀리하는 것도 좋은 생각입니다. 그리고 캘리퍼와 알로이 휠을 코팅하는 것은 브레이크 먼지와 도로 때를 방지하는 데 완벽하지만 브레이크 패드나 로터 자체를 코팅해서는 안 됩니다. 마찰만 일으키고 정지 문제를 일으킬 수 있기 때문입니다.
차량의 내부는 외부와 동일한 지침을 따릅니다. 즉, 질퍽하거나 실리콘은 절대 세라믹 코팅해서는 안 됩니다. 대부분의 비닐 표면은 코팅하기에 적합하지만 사계절용 바닥 매트, 발 페달, 포장된 스티어링 휠 및 마이크로스웨이드, 천 또는 가죽으로 싼 물건은 피해야 합니다.
또한 착색된 일반 유리창과 접합 유리창은 세라믹 코팅이 서로 호환되지 않기 때문에 절대로 세라믹 코팅과 접촉해서는 안 됩니다. 간단히 말해서, 구부리거나, 접히거나, 윤곽이 잡히거나, 모양이 바뀌거나, 착색된 필름이 흔들리면 세라믹 코팅이 잘 되지 않을 가능성이 있습니다.
오프로드 자동차의 하드코어 작은 사촌인 ATV와 나란히 장착된 ATV는 지옥처럼 견고하고 9H 등급 세라믹 코팅을 받을 자격이 있지만 그들에게도 고유한 "건드릴 수 없는 영역"이 있습니다. 딱딱한 플라스틱, 금속 또는 비닐이 아닌 바 패드, 안전 벨트, 머드 플랩 및 핸들 그립과 같은 것은 물론 시트와 같은 코팅을 항상 피해야 합니다.
보트에서 데크는 코팅되지 않은 상태로 두는 것이 가장 좋습니다. 보행자가 많은 시간에 코팅이 얇아지기 때문입니다. 고무 멈춤쇠, 플러그 및 물개도 큰 금기 사항이며, 좌석 재료, 돛, 로프 또는 장비와 관련된 모든 것이 그렇습니다.
그립과 페달 패드에서 시트 쿠션, 안장 가방 및 노출된 실리콘 라인에 이르기까지 오토바이의 "코트 없음" 부품 목록은 매우 간단합니다. 좋은 소식은 자전거의 나머지 부분이 상당히 공정하다는 것입니다. 따라서 자전거도 보호해야 하므로 세라믹 코팅을 입으십시오.
세라믹 코팅 항공기와 관련하여 비행기에는 고유한 위험이 따른다는 점을 명심해야 합니다. 여기서 좋은 경험 법칙은 FAA 검사 또는 승인이 필요한 경우 세라믹 코팅을 해서는 안 된다는 것입니다. 여기에는 센서와 제트 엔진의 배기 경로, 화씨 440°를 초과하는 온도를 볼 수 있는 구성 요소 또는 패널이 포함됩니다.
간단한 참고 사항: 선박의 선체에 세라믹 코팅을 적용하는 것과 관련하여 Armor Shield IX가 민물에서와 같이 바닷물에서 오래 버틸 것으로 예상되어서는 안 된다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 바닷물은 부식을 일으키는 염수 용액일 뿐만 아니라, 소금 자체가 고속으로 선체에 힘을 가하면 거의 사포 같은 물질로 변합니다. 선박에 대한 또 다른 관심사이자 해양에 국한되지 않는 것은 시간이 지남에 따라 세라믹 코팅을 가릴 수 있는 해조류가 선체를 따라 축적된다는 것입니다. 따라서 담수 페어링 보트의 배를 세라믹 코팅할 계획이라면 적용하기 전에 몇 가지 추가 압력 세척과 함께 잘 문질러야 합니다.
진정한 고품질 세라믹 코팅은 대부분의 단단한 표면을 손상시키지 않지만 잘못된 영역에 적용하거나 부적절하게 설치하면 문제를 일으킬 수 있습니다. 그렇다면 세라믹 코팅이 자동차 타이어 상단과 같은 잘못된 영역에 적용되었거나 더 이상 필요하지 않은 경우 어떻게 제거할 수 있습니까? 포럼이 인터넷에서 역류하고 있는 모든 자동차 정비 신화를 잊어버리십시오. 다음은 이 우주 시대의 나노기술을 제거하는 세 가지 확실한 방법입니다.
pH 수준이 높은 화학 물질은 세라믹 코팅을 제거하는 가장 일반적인 방법 중 하나입니다. 그들이 세라믹 코팅을 먹으면서 원자 사이의 복잡한 그물코 같은 결합이 끊어지고 코팅이 벗겨지게 됩니다. 많은 고 pH 제품은 세라믹 코팅을 제거할 뿐만 아니라 클리어 코팅도 씹어 먹습니다. 따라서 항상 사용하기 전에 사용하려는 화학 물질에 대해 조사하고 확실하지 않은 경우 주저하지 말고 세라믹 코팅 전문가에게 조언을 구하십시오.
화학 약품과 필요한 도구를 선택하고 세라믹 코팅을 제거하는 실제 프로세스로 향합니다. 다음은 안전한 화학 기반 세라믹 코팅 제거 절차를 보장하기 위해 수행해야 하는 작업입니다.
두 번째이자 훨씬 안전한 세라믹 코팅 제거 방법은 점토 막대 또는 점토 미트를 사용해야 합니다. 이러한 제품으로 인한 마찰은 세라믹 코팅의 접착 특성을 느슨하게 하는 경향이 있어 제거가 훨씬 쉬워집니다.
그렇긴 하지만 점토 접근법에는 몇 가지 단점이 있으며, 주된 단점은 철 오염 물질을 제거할 수 없다는 것입니다. 이 미세한 물질이 세라믹 코팅에 완전히 스며들도록 허용되거나 더 심한 경우 투명 코팅을 제거하는 데 엄청난 시간이 소요될 것입니다.
면책 조항입니다. 그래도 이 접근 방식을 시도하고 싶다면 몇 가지 유용한 빠른 팁이 있습니다...
세라믹 코팅 제거의 마지막이자 아마도 가장 강력한 형태는 연마 방법입니다. 사전 설치 세라믹 코팅 안전 장치 및 자동차 디테일링 제품 제거 도구로 모두 사용되는 연마는 노동 집약적인 만큼 효과적입니다. 이것은 또한 세라믹 코팅 제거의 가장 어려운 형태이므로 마무리를 제대로 하려면 연마 화합물과 버핑 도구에 대한 약간의 경험이 있어야 합니다. 폴리싱을 통한 페인트 수정의 세부 사항은 다루지 않을 것입니다. 하루 종일 걸릴 것이기 때문입니다. 더 자세히 알아보려면 페인트 수정에 대한 블로그 기사를 확인하세요.
한 등급의 커팅 컴파운드에서 다음 등급으로 점진적으로 이동하고 필요에 따라 연마 패드를 교체함에 따라 표면이 끈적거리거나 끈적거리게 되는 것을 알 수 있습니다. 이것은 세라믹 코팅이 벗겨지고 있다는 신호이므로 물질의 모든 흔적이 제거될 때까지 그대로 두십시오.
간단한 참고 사항: 세라믹 코팅을 제거하기 위해 회사에 비용을 지불할 계획이라면 가격이 천차만별임을 알아두십시오. 작업의 규모는 투입된 공수와 직접적인 상관관계가 있어 최종 계산서를 결정한다. 따라서 전문적인 세라믹 코팅 제거에 대해 200달러가 훨씬 넘는 비용을 준비하고, 프로세스가 완료되면 노출된 표면을 모두 무엇인가로 보호해야 한다는 것을 기억하십시오.
사전 설치 세부 공급 및 제거 단계에 따라 우리는 이제 일반적인 세라믹 코팅 실수로 초점을 옮깁니다. 표면을 오물과 손상으로부터 보호하기 위해 좋은 세라믹 코팅 보호막이 하나만 필요할 수 있지만, 모든 표면에 균일한 적용 범위가 적용되고 주요 누락 영역이 없는지 확인하기 위해 두 번째 코팅을 적용하는 것이 좋습니다.
불행히도 이 2단계 접근 방식을 사용하면 DIY 자동차 유지 관리 실수가 발생할 여지가 훨씬 더 많아지며 그 중 일부는 매우 해로울 수 있습니다. 다음은 보다 명백한 위반 사항 중 몇 가지이며, 그 중 일부는 모든 형태의 운송 수단과 딱딱한 표면에 적용됩니다.
