개는 자동차를 좋아합니다. 그것은 비밀이 아닙니다. 그러나 자동차에 대한 무한한 열광에도 불구하고 평균적인 개는 자동차 타기 에티켓에 관해서는 "감각의 핥아"가 없습니다. 좋아하는 동반자와 함께 시내를 잠시 돌아다니다 보면 차량 내부가 미세한 털로 덮여 있거나 대시보드 전체에 깊은 긁힌 자국이 남게 되는 경우가 많습니다.
비닐, 나무, 플라스틱, 금속, 가죽 또는 Ultrasuede와 같은 합성 소재가 자동차 대시보드 전체에 펼쳐져 있는지 여부에 관계없이 손상 위험은 여전히 매우 현실적인 위협입니다. 그렇다면 자동차 대시보드 긁힌 자국이나 스크래치를 제거하거나 숨기려면 어떻게 해야 할까요? 글쎄, 그것은 모두 당신이 가지고 있는 대시보드의 종류, 가해진 손상의 유형, 그리고 당신이 그 차 내부에 얼마나 헌신했는지에 달려 있습니다.
이러한 피상적이지만 완전히 난처한 미적 문제를 해결하려면 먼저 이러한 질병을 그대로 두면 장기적으로 차량에 손상을 줄 수 있다는 점을 먼저 이해해야 합니다. 자동차 대시보드에 긁힌 자국을 남기는 것은 고급 도마를 기름칠이나 표면 처리 없이 그대로 두는 것과 같습니다. 아마도 표면적의 무결성을 망치지는 않을 것이지만, 보기에 좋지 않을 것이며 시간이 지남에 따라 더 나빠질 수 있습니다. 자동차 대시보드의 홈은 주의를 기울이지 않으면 변색되고 갈라진 틈을 형성하여 고칠 수 있는 문제를 값비싼 골칫거리로 만드는 것으로 알려져 있습니다.
비용에 대해 이야기합니다. 대시보드 전체에 상당한 흠집이 한두 개 있으면 자동차의 재판매 가치가 어떻게 되는지 아십니까? 자원의 인용문은 플라스틱, 나무, 금속, 비닐, 가죽 또는 다른 재료에 흠집이 있는지 여부에 따라 크게 다르지만 모두 한 가지 공통점이 있습니다. 자동차 대시보드 긁힘은 차량의 가치를 떨어뜨립니다.
그럼에도 불구하고 흠집이 잘못 배치된 지갑, 어떤 형태의 전자 엔터테인먼트 장치 또는 사랑하는 강아지에 의해 형성되었는지 여부에 관계없이 차량의 가장 눈에 띄는 부분 중 하나의 긁힌 자국이 좋지 않다는 사실은 여전히 남아 있습니다. 그리고 초보자가 약간의 팔꿈치 윤활제로 스월 마크와 클리어 코트의 임의의 가벼운 스크래치를 쉽게 버프할 수 있는 차량 외부와 달리 자동차 대시보드의 스크래치를 제거하려면 약간의 준비와 연구가 필요합니다.
일반 비닐 대시보드의 흠집을 방지하는 방법이 있습니까? 전적으로. 내부 왁스 및 보호제부터 세라믹 코팅에 올인하기까지 자동차 대시보드에 보호 층을 추가하는 것은 결코 나쁜 생각이 아닙니다. 대시 커버에 투자할 수도 있습니다. 구매를 결정하기 전에 대시보드에 맞는지 확인하고 리뷰를 읽어보세요.
모든 DIY 프로젝트와 마찬가지로 사업을 시작하기 전에 먼저 적절한 도구를 준비해야 합니다. 투명 코팅 페인트 보호와 같은 외부 자동차 프로젝트에는 자체적으로 필요한 재료 목록이 있는 반면 대시보드 수리도 마찬가지입니다. 매직 지우개나 베이킹 소다 사용은 잊어버리세요. 검은색 플라스틱 또는 비닐 자동차 대시보드의 표면 긁힘의 경우 Meguiar의 Ultimate Black Plastic Restorer 및 극세사 천과 같은 제품을 사용하여 벗어날 수 있습니다. 그러나 자동차 내부의 깊은 긁힘의 경우 기성품 접근 방식을 피하고 "수술" 전에 다음 항목을 소싱해야 합니다.
어떤 재료를 다루고 있는지 또는 세라믹 코팅과 같은 보호 층이 있는지 여부에 관계없이 모든 미적 자동차 프로젝트의 첫 번째 단계는 항상 철저한 청소여야 합니다. 내부 클리너 스프레이와 극세사 천으로 닦아내면 매끄러운 마감을 보장하고 다음 단계에서 발생하는 변색을 방지할 수 있습니다. 집중하고 있는 표면이 흙, 먼지, 부스러기가 없고 완전히 건조되면 스크래치 주변을 매끄럽게 다듬을 수 있습니다.
긁힘이 형성될 때 긁는 재료는 저항이 가장 적은 경로를 따르는 경향이 있으므로 가우징의 양쪽에 플라스틱이나 비닐이 거의 남아 있지 않을 가능성이 있습니다. 이 초과분을 고운 사포로 부드럽게 연마하거나 융기 부분이 상당히 크면 면도날이나 엑스토 나이프로 조심스럽게 면도하십시오. 이 두 번째 경로로 가는 경우 항상 대시보드와 평행하게 슬라이스하고 차량 내부가 더 이상 손상되지 않도록 항상 손을 고정하십시오. 큰 것을 잘라낸 후에는 고운 사포를 부수고 가우징의 가장자리를 가능한 한 평평하게 만드십시오. 이때 사포는 표면 처리가 필요한 부분에 과도하게 초점을 맞춥니다.
히팅 건을 반출력으로 설정한 상태에서(또는 헤어 드라이어가 완전히 작동하도록 설정한 상태에서 만지면 부드러워지기 시작할 때까지 손상된 비닐 부분에 조심스럽게 열을 가합니다. 플라스틱과 비닐은 빨리 휘어지기 때문에 고칠 부분을 과열하지 않도록 주의하십시오. 비닐 대시보드가 움푹 패인 가죽 같은 질감을 잃고 광택이 나기 시작하면 다음 단계로 넘어갈 준비가 된 것입니다.
표면이 아직 따뜻한 상태에서 질감이 있는 마무리 패드를 손상된 부위에 가볍게 눌러줍니다. 약간의 운이 좋으면 이 압력으로 인해 스크래치의 안쪽 가장자리가 함께 긁히면서 나머지 대시보드와 일치하는 플라스틱이나 비닐에 질감이 있는 외부 표면이 추가됩니다.
마지막 단계로 넘어가기 전에 해당 부위를 식히고 굳히는 것이 중요합니다. 이 시점에서 스크래치는 더 이상 보이지 않으며 그 자리에 주변 환경과 유사한 질감을 가진 수리된 영역이 있어야 합니다. 기다리는 동안 추가 열처리 및/또는 텍스처링이 필요한지 여부를 결정하기 위해 수리된 부위를 면밀히 검사하십시오.
수리된 자동차 대시보드가 완전히 냉각되면 남아 있는 결함을 제거하기 위해 초미세 사포로 마지막 한 번 더 마무리해야 합니다. 이 단계를 반복하면 자동차 대시보드의 모양이 모두 동일하고 촉감이 부드럽습니다. 때때로 수리된 비닐이나 플라스틱 스크래치 주위에 미세한 파편 층이 퍼져 있는 것을 발견할 수 있으며 이 마지막 단계는 이러한 오염 물질을 제거하는 데 도움이 됩니다. 샌딩이 완료되면 소독용 알코올이나 자동차 내부 세정제로 빠르게 닦아내고 필요한 경우 페인트를 몇 방울 발라야 합니다. 그 후에 추가해야 할 것은 외부 클리어 코트이며 대시보드는 새것처럼 될 것입니다.
플라스틱, 비닐 또는 자동차 도장의 손상과 달리 가죽 대시보드에서 자동차 흠집을 제거하는 것은 고유한 과제를 제시합니다. 운이 좋고 긁힌 자국이 표면적 긁힌 자국에 더 가깝다면 극세사 타월과 자동차 가죽 복원 왁스 또는 스프레이로 빠르게 한 번만 덮어도 충분합니다. 단, 긁힌 자국이 표면보다 깊으면 기본 가죽 복원 팁이 사라지고 보다 극단적인 조치로 대체됩니다.
과거에 자동차 소유자는 가죽 대시보드에 가해진 손상을 숨기기 위해 까다로운 패치와 가열 도구에 의존해야 했습니다. 다행히 가죽 복원 전문업체 Fortivo와 같은 회사는 이 문제를 인식하고 가죽이나 인조 가죽을 수리하는 방식을 재설계했습니다. 발열체를 완전히 없애고 훨씬 더 많은 색상 옵션을 제공하는 이 현대적인 수리 경이로움은 가죽 대시보드 수리를 그 어느 때보다 쉽게 만듭니다.
그러나 이러한 획기적인 발전에도 불구하고 가죽 수리는 다른 형태의 실내 장식 작업만큼 지루하고 앞서 언급한 비닐 대시보드 수리보다 더 많은 시간이 필요할 수 있습니다. 밝은 면에서 가죽 수리 키트는 놀라울 정도로 저렴하고 지침은 거의 그대로 제공되며 Fortivo 제품의 경우 리뷰가 전반적으로 견고합니다.
수리하려는 부분을 닦고 소독용 알코올이나 자동차에서 승인한 가죽 세척제로 눈에 보이는 부스러기나 먼지를 제거하십시오. 대시보드와 평행하게 움직이는 동작으로 면도날이나 정확한 칼로 스크래치 주변의 거친 모서리를 조심스럽게 잘라냅니다.
수많은 자동차 대시보드 색상이 검은색과 회색을 훨씬 능가하기 때문에 가죽 수리 키트는 똑같이 다양한 색상 일치 옵션을 제공합니다. 색상 혼합 가이드에 있는 지침을 따르고 제공된 필러 퍼티와 선택 항목을 혼합하기만 하면 됩니다. 차량 대시보드와 유사한 색상이 생성되면 차량 내부의 눈에 띄지 않는 부분에 소량을 도포합니다. 글로브 박스의 밑면이나 도어 패널의 아래쪽은 일반적으로 안전한 곳입니다. 테스트 영역이 건조되면 올바른 색상 일치를 얻을 수 있도록 손전등을 비춰야 합니다.
제공된 퍼티나이프 또는 도포 튜브를 사용하여 복합 필러를 손상된 표면에 부드럽게 도포하고 흠집을 메웁니다. 깊은 가우징은 가우징의 너비와 깊이에 따라 가능하거나 불가능할 수 있는 지지 패드를 삽입해야 할 수 있습니다. 제공된 도구를 사용하여 패드를 스크래치에 밀어넣을 수 있다면 필러 컴파운드 층을 만드는 것이 훨씬 더 쉽다는 것을 알게 될 것입니다. 채워지면 여분의 필러 외부 층을 붓으로 주변에 펴서 표면을 균일하게 보이게 한 다음 종이 타월로 몇 번 빠르게 닦아냅니다.
건조 시간은 온도와 사용되는 퍼티 필러의 양에 따라 다르지만 권장 건조 시간을 준수하고 다음 단계로 서두르지 않는 것이 중요합니다. 급한 경우 충전 화합물이 너무 뜨거워지지 않는 한 낮은 설정에서 헤어 드라이어 또는 히팅 건을 사용하는 것이 허용됩니다.
일단 건조되면 Q-tip과 약간의 소독용 알코올을 제거하고 가장자리를 매끄럽게 하기 위해 수리된 부위를 원을 그리며 문지릅니다. 공정의 이 혼합 부분은 일치하는 마무리를 얻는 데 중요하므로 시간을 들여 이 단계를 시작하기 전에 항상 퍼티 수리 영역을 주시하십시오. 미리 충전재를 한 겹 더 발라야 할 것 같으면 3, 4단계를 반복해야 합니다.
찢어진 가죽 대시보드 수리 완료, 이제 보호 방향으로 향합니다. 차량 내부에 가죽 왁스를 바르는 것이 가장 확실한 선택이지만 항상 최선의 선택은 아닙니다. 자동차 대시보드를 세라믹 코팅으로 덮는 것은 대시보드를 새것처럼 유지하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 긁힘과 미래의 사고로부터 보호합니다.
