4월은 일반적으로 우리 모두가 예상하는 한 해의 전환점입니다. 눈과 얼음이 녹고 날씨가 따뜻해지기 시작하고 공식적으로 자동차 시즌이 시작되었음을 과시합니다. 일상적인 운전사 또는 차고 여왕을 적절하게 유지 관리하는 것은 무더운 여름을 잘 버틸 수 있는 확실한 방법입니다.
이것은 강력하고 상세한 봄 청소 및 자동차 유지 관리 프로그램을 활성화하여 완료됩니다. 그러나 모든 차량이 고유하고, 다른 정기 서비스가 필요하며, 다른 수준의 '준비' 상태에 있다는 사실에 대한 진술입니다.
이것이 사실이므로 봄철 자동차 정비 체크리스트에 포함해야 할 상위 5개 항목에 대한 일반적인 개요를 제공합니다. 이러한 항목의 대부분은 경험 수준과 편안함 수준에 따라 집에서 할 수 있습니다. 다른 항목에는 전문 정비사가 필요합니다.
봄 시즌은 북미 전역의 여러 지역에 고유합니다. 북부 주에 사는 사람들은 길고 추운 겨울이 빠르게 사라지는 4월과 5월을 맞이합니다. 또한 자동차 애호가들이 자신의 소중한 차량을 과시할 수 있는 성수기를 소개합니다.
남부 주에 사는 사람들은 일년 내내 상의와 창문을 내리고 운전하는 사치를 누리고 있습니다. 이것은 봄철 유지 보수와 관련된 가장 큰 변수를 도입합니다. 위치가 큰 차이를 만듭니다. 일년 중 대부분을 운전했다면 유지 보수 일정이 더 노동 집약적이고 일년 내내 고르게 분포되었을 가능성이 큽니다.
하지만 운전자가 정비를 완료하고 날씨가 좋아지기 시작하면 장거리 여행을 떠나기 전에 완료해야 할 몇 가지 단계가 있습니다.
완벽한 자동차 관리 세계에서 모든 자동차 소유자는 대리점, 타이어 가게에 가거나 손을 더럽히는 액체 교환을 중심으로 직업, 취미 및 사교 활동을 계획합니다. 그러나 이것은 헛된 꿈이며 우리 모두가 알고 있습니다.
그러나 유지보수 체크리스트를 작성하기 전에 완료해야 하는 몇 가지 단계가 있습니다. 이 세 가지 간단한 팁을 따르면 보트에 많은 돈과 시간을 절약할 수 있으며 덥고 습한 여름을 대비할 수 있습니다.
일반적인 믿음과 달리 모든 문제 코드가 대시보드의 체크 엔진 표시등을 비추는 것은 아닙니다. 모르시겠지만, 오늘날의 현대 자동차는 다양한 차량 시스템에 배치된 일련의 센서에서 차량 데이터를 수신하는 온보드 진단 컴퓨터(OBD)로 제작됩니다.
센서는 단순히 정보를 분석하고 비효율이나 문제가 있는지 판단하는 컴퓨터에 데이터를 전달합니다. 문제가 감지되면 온보드 진단 컴퓨터가 OBD-II 문제 코드를 트리거합니다. 코드는 컴퓨터에 저장되고 디지털 스캐너로 다운로드됩니다.
모든 문제 코드를 다운로드하고 그 의미(귀하의 차량에 따라 다름)를 확인하면 광범위한 유지 관리 또는 수리가 필요할 수 있는 특정 차량 시스템이 있다는 것을 알 수 있습니다. 그러나 이 사전 조치를 취하지 않으면 차가 고장날 수 있습니다.
봄철 수리 또는 튠업을 시작하기 전에 해야 할 두 번째 항목은 제조업체에 확인하는 것입니다. 특히 권장되는 유지보수 간격입니다. 서비스 시간이나 주행 거리를 기반으로 하는 자동차의 모든 움직이는 부품에는 예정된 교체가 있습니다.
그들에게 먼저 확인하면 바쁜 여름 운전 시즌 전에 특정 교체품이 만기가 되는지 알 수 있습니다.
프로 팁:예정된 유지 관리가 제조업체에서 무엇인지 확실하지 않습니까? 음, YourMechanic.com의 이 멋진 도구를 사용하면 쉽게 찾을 수 있습니다.
차량 서스펜션 시스템은 일반적으로 겨울철에 정렬이 맞지 않습니다. 춥거나 운전이 적어서가 아니라 주로 구덩이, 연석 충돌 또는 기타 도로 장애물 때문입니다.
그러나 스프링이 시작될 때 서스펜션 얼라인먼트를 점검하면 문제를 일으키는 기계적 문제와 타이어 상태를 확인할 수 있습니다.
이러한 간단한 테스트로 일부 주요 수리 및 값비싼 서비스를 결정할 수 있지만 부품 파손으로 인한 기계적 고장 또는 차량 사고의 가능성을 줄일 수 있습니다.
위의 세 단계는 라이딩의 전반적인 상태에 대한 큰 그림을 보는 데 도움이 되지만 아래 나열된 항목은 사전 조치로 수행해야 하는 특정 작업입니다.
이러한 항목의 대부분은 일반 도구를 사용하여 집에서 완료할 수 있습니다. 그러나 이들 중 어느 것도 마음에 들지 않으면 항상 공인 자동차 기술자의 경험을 따르십시오.
이 필수 항목을 다루기 전에 다음은 스프링 자동차 관리 교체품에 대한 권장 목록입니다.
대부분의 자동차 제조업체는 5,000~7,500마일마다 엔진 오일과 필터를 교체할 것을 권장합니다. 그리고 부활절 토끼가 집으로 뛰어들었을 때 자동차, 트럭 또는 SUV에 오일 교환이 예정되어 있는지 예측하는 것은 불가능하지만 더 이상 도로 여행을 떠나기 전에 완료하는 것이 현명한 생각입니다.
깨끗하고 권장 용량까지 채워진 엔진 오일은 움직이는 부품의 탄소 침전물을 줄이고 적절한 윤활을 유지하며 냉각 상태를 유지하는 데 도움이 됩니다. 또한 조정된 동력 장치가 최고 마력에서 작동하도록 합니다. 도로가 건조하고 깨끗하며 운반하기에 가장 좋은 조건에서 페달을 더 밟는 것은 아닙니다.
서스펜션 얼라인먼트 점검에 관한 위의 조언을 따랐기를 바랍니다. 그렇다면 기술자가 다음과 같이 말했을 것입니다.
그러나 서스펜션 놈들이 보통 확인하지 않는 한 가지는 사이드월과 같은 타이어의 전반적인 상태입니다. 봄철에 가장 중요한 것은 측벽이 갈라지거나 건조해지는 등 세월의 흔적이 있는지 확인하는 것입니다.
태양이 더 오랜 시간 동안 정점에 도달하면 검은색 타이어가 측벽에 과도한 손상을 주는 자외선을 흡수합니다. 측벽에 이미 손상 징후가 보이면 측벽 파열이 발생할 가능성이 크게 높아집니다.
타이어 공기압 팽창으로 인해 여름에도 타이어 손상이 더 흔합니다. 사실, 평균 온도가 10도 상승할 때마다 압력은 최소 1PSI씩 증가합니다.
봄이 되면 이 타이어 관련 지침을 따르십시오.
차가 과열되면 주머니에 심각한 흠집이 생길 것입니다. 대부분의 경우 자동차 엔진이 과열되면 실린더 헤드 가스켓이 타서 블록이나 실제 헤드가 손상될 수 있습니다. 해결되지 않은 채로 두면 엔진이 심각하게 손상됩니다.
냉각수 시스템을 세척하여 이러한 가능성을 크게 줄이십시오. 라디에이터를 배수하는 것뿐만 아니라 전체 시스템을 플러시합니다. 이를 수행하는 옳고 그른 방법이 있지만 모든 차량은 고유하고 권장되는 절차가 다릅니다. 따라서 라이드에 대한 서비스 설명서를 분해하여 구입하거나 전문 정비사에게 세척하도록 하십시오.
*여기에 전문가 팁이 있습니다. 냉각수를 세척하려는 경우 냉각수 시스템을 올바르게 채우거나 프라이밍하기 위한 권장 단계를 따르십시오. 많은 최신 차량은 올바르게 프라이밍되어야 합니다. 그렇지 않으면 냉각수 시스템 내부(일반적으로 히터 코어 또는 엔진 블록) 내부에 기포가 발생합니다. 그렇게 되면 엔진이 과열됩니다.
팀마의 프로 팁
대부분의 자동차, 트럭 및 SUV에는 몇 가지 다른 공기 필터가 있습니다. 우리 모두가 알고 있는 주요 시스템은 흡기 시스템입니다. 그러나 많은 사람들이 캐빈 에어 필터에 대해 잊고 있습니다. 이 두 필터는 봄에 자주 운전을 시작하기 전에 교체해야 합니다.
4월과 5월에는 엔진과 우리가 숨쉬는 공기에 많은 꽃가루와 먼지가 유입됩니다. 봄철에 운전을 많이 시작하기 전에 공기 흡입 필터가 더러워지면 더 빨리 막혀 엔진 성능이 저하되고 연비가 떨어지고 가속력이 저하됩니다.
이것은 캐빈 필터에도 적용됩니다. AC를 켜고 창문을 올리면 실내 공기 필터가 더러운 공기를 순환시키고 있다는 것을 기억하십시오. 따라서 엔진의 건강과 귀하의 건강을 위해 사전 예방적으로 차량 내부의 두 에어 필터를 모두 교체하십시오.
겨울철은 추운 날씨에 부식성 염분을 포함하여 많은 도로 때로 자동차를 코팅합니다. 이것은 일반적으로 부식을 가속화하여 녹을 유발할 수 있습니다. 봄철 유지 관리 체크리스트의 마지막 단계는 자동차의 세부 사항을 완벽하게 설명하는 것입니다.
쌀쌀한 날씨가 지나가면 꼭 완성해 보고 싶은 아이템을 소개합니다.
차량 하부 구조를 고압 세척
고압 물 분무기가 없으면 세차장으로 가서 시간을 내어 차량, 서스펜션 및 차량 펜더 아래에 탈지 비누를 뿌립니다. 당신은 또한 하나를 빌릴 수 있습니다. 핵심은 고품질 탈지 또는 오염 세차를 사용하는 것입니다. 몇 분 동안 담가두었다가 뿌립니다.
오염 제거 세차 비누로 차를 손으로 씻으십시오.
라이드에 세라믹 코팅을 적용하지 않은 경우 동일한 오염 제거 세차를 사용하여 손으로 고압 세척(투 버킷 방식)을 수행합니다. 이렇게 하면 클리어 코트, 창문 및 플라스틱 트림에 묻힌 파편, 도로 때 등을 제거하는 데 도움이 됩니다.
IPA 표면 준비 스프레이 사용
차량을 철저히 청소한 후에는 이소프로필 알코올 프렙 스프레이를 사용하여 세차에서 남은 잔여물을 제거하십시오. 이렇게 하면 최종 단계를 위한 표면이 준비됩니다.
페인트와 차량 표면 보호
봄을 위한 디테일링의 마지막 단계는 세라믹 부스트 스프레이 또는 나노 세라믹 코팅과 같은 고품질 페인트 보호 제품을 적용하는 것입니다. 이렇게 하면 표면에 얇지만 매우 단단한 보호층이 제공되어 페인트 광택이 향상되고 소수성 특성이 향상되며 UV 노출로부터 보호됩니다.
