기온이 영하로 떨어지면 얼음은 모든 자동차, 트럭 및 SUV 소유자에게 진정한 위협이 됩니다. 얼음 자체는 미끄럽고 견인력이 감소할 수 있으며 앞유리에 달라붙어 가시성이 저하될 수 있습니다. 또한 차체에 달라붙어 긁힘이나 다른 형태의 손상을 일으킬 수 있습니다.
그러나 차에 얼음이 생긴다고 해서 도장 작업이 망가지는 것은 아닙니다. 주요 페인트 포인트는 자동차 소유자가 스마트 DIY 솔루션보다 적은 방법으로 차량을 제거하거나 제빙하려고 할 때 발생합니다. 따라서 추운 날씨에 살고 있거나 겨울마다 얼어붙은 기온의 위협을 겪는다면 이 기사가 도움이 될 것입니다.
오늘의 AvalonKing 블로그에서는 자동차 제빙 방법에 대한 몇 가지 유용한 정보를 제공합니다. 몇 가지 DIY 솔루션을 제공하고 페인트, 창문, 심지어 바퀴, 헤드라이트 램프가 얼음, 진창 또는 눈으로 인해 손상되지 않도록 보호하는 방법에 대한 몇 가지 제안을 제공합니다.
따라서 이것은 틀림없이 자동차 자동차 관리에 대한 가장 큰 오해입니다. 얼음 자체가 자동차 페인트를 손상시킬 수 있다고 가정합니다. 사실 얼음 자체는 손상을 일으키지 않습니다. 투명 코팅, 플라스틱 장식, 심지어 유리와 같은 표면을 긁는 것은 먼지, 때 및 제거 방법 때문입니다.
얼음은 단순히 얼어붙은 물이지만 대부분의 경우 자동차에서 얼면 나무 잎사귀, 흙, 진흙, 도로 때, 심지어 도로 제빙용 소금 또는 화학 물질과 결합됩니다. 얼음이 녹거나 사람들이 제설용 솔이나 기타 부서지기 쉬운 물건으로 얼음을 제거하려고 하면 파편이 표면에 흠집을 낼 수 있습니다.
아래 권장 사항에 따라 얼음과 눈을 제거하고 세라믹 코팅으로 차량 표면을 보호하면 손상 가능성을 줄일 수 있습니다.
이 자주 묻는 질문에 대해 너무 깊이 들어가기 전에 한 가지 명확히 합시다. 아래 팁은 일반적으로 앞유리에서 얼음을 제거하는 데 사용됩니다. 페인트의 얼음이 자연적으로 녹도록 하는 것이 가장 좋기 때문에 권장되는 겨울 온도에 따라 세차합니다. 이번 주 초에 이에 대한 블로그를 작성했으며 여기를 클릭하여 읽을 수 있습니다.
그래서 – 스크레이퍼를 사용하지 않고 앞유리를 제빙하는 몇 가지 방법을 소개하겠습니다.
1단계 – 차를 조금 따뜻하게 하기
이러한 제빙 요령을 시작하거나 시도하기 전에 차의 시동을 걸고 약간의 예열을 하는 것이 가장 좋습니다. 이렇게 하면 대시보드에 내장된 제상 장치에서 서서히 열을 유입시켜 자연스럽게 제빙 과정을 시작하는 데 도움이 됩니다.
이것은 일반적으로 약 15분 정도 소요되며, 앞유리 제빙을 위해 이러한 집에서 만든 몇 가지 솔루션을 혼합할 수 있는 좋은 기회입니다. 다음은 구체적으로 해야 할 일입니다.
첫 번째 – 차고를 열거나 차가 야외에 있는지 확인하십시오. 잠재적으로 위험한 수준의 일산화탄소가 발생할 수 있으므로 폐쇄된 공간에서 자동차를 운행하고 싶지 않습니다. 대부분의 경우 차가 차고에 있으면 앞유리에 얼음이 맺히지 않습니다. 그러나 얼음이 얼면 차를 예열하기 전에 차고 문을 열어야 합니다.
두 번째 – 시스템 가열/AC 제어 스위치에서 제상 설정을 선택합니다. 온도 조절기를 가장 뜨거운 온도 설정에 놓고 가장 높은 설정으로 켭니다.
세 번째 – 히터와 서리 제거 장치가 앞유리를 약 10~15분 동안 불게 둡니다. 도움이 될 것 같지만 얼어붙은 앞유리나 창문에 뜨겁거나 따뜻한 물을 사용하지 마십시오. 열 충격으로 인해 파손될 수 있습니다.
이제 아래에서 소개하는 스프레이 솔루션은 완벽한 세상에서 항상 COLD 수돗물 또는 증류수를 사용해야 합니다.
DIY 제빙 솔루션 #1 – 바닷물 스프레이 솔루션
염수 분무 용액을 사용하여 도로의 얼음과 눈을 녹입니다. 일반적으로 이것은 마그네슘, 칼슘 및 염화칼륨으로 구성됩니다. 소금의 이온도 마찬가지로 물의 어는점을 낮추기 때문에 얼음은 화학 반응을 통해 녹습니다.
즉, 앞유리에 염수 스프레이 용액을 약간 사용하여 얼음을 제거할 수 있습니다. 방법은 다음과 같습니다.
소량의 더 작은 부분에만 분무해야 합니다. 30초 정도 담가두었다가 스크레이퍼로 얼음을 빼내세요. 염수 분무 용액은 얼음을 녹이는 데 도움이 되어 쉽게 제거할 수 있지만 가시성을 높이려면 스크레이퍼를 사용하여 얼음을 완전히 제거해야 합니다.
DIY 제빙 솔루션 #2 – IPA 스프레이
우리는 IPA 스프레이의 열렬한 팬입니다. Armor Shield IX를 적용하기 전 준비할 때 마지막 단계로 추천합니다. 그러나 이소프로필 알코올은 창문의 얼음을 녹이는 데 도움이 되는 또 다른 가정용품입니다. 이를 수행하려면 위에 나열된 사전 스프레이 절차를 따르십시오. 차량을 가열하고 서리 제거 장치를 켜십시오.
스프레이 병을 사용하여 찬물을 소독용 알코올 또는 이소프로필 알코올과 알코올 2:1의 비율로 섞습니다. 특히 병에 주방세제를 몇 방울 떨어뜨리는 경우 염수 스프레이보다 용액을 조금 더 자유롭게 뿌립니다. 스프레이 용액이 얼기 어렵게 만듭니다.
제빙 솔루션 #3 – 화학 제빙 스프레이
자동차 애플리케이션을 위해 만들어진 몇 가지 상용 등급 제빙 솔루션이 있습니다. 소비자가 일상적인 운전자에게 사용할 수 있는 최고의 제품에는 Prestone Trigger De-Icing Solution이 있습니다. 위의 HEET 항목은 꽤 잘 작동합니다.
기본적으로 접촉 시 얼음을 녹이는 화학적으로 강화된 소금 같은 스프레이입니다. 정확한 지침을 따르고 농도를 물로 희석하지 않는 것이 가장 좋습니다. 그렇지 않으면 결과가 좋지 않을 수 있습니다.
차고가 없다면 앞유리나 다른 창문에 얼음이 쌓일 가능성을 줄이기 위한 몇 가지 DIY 솔루션을 고려해 볼 수 있습니다. 다음은 제가 가장 좋아하는 아이디어 중 일부입니다. 그 중 일부는 제가 콜로라도에 살면서 잘 작동할 때 사용한 것입니다.
항목 #1 – 앞유리 덮기
분명히, 앞유리나 자동차 표면에 얼음이 생길 가능성을 줄이는 가장 좋은 방법은 일종의 담요로 보호하는 것입니다. 춥지만 눈이 많이 내리지 않는 지역에 사는 일부 사람들은 자동차 덮개, 수건 또는 오래된 침대 시트를 사용하고 그 위에 모래나 쌀을 채워 넣은 양말 몇 개를 덮어 무게를 줄입니다.
믿거나 말거나, 이것은 꽤 잘 작동합니다. 한 가지 방법은 소금물에 적신 수건을 사용하는 것입니다. 나는 당신을 농담하지 않습니다 – 그것은 작동합니다. 최적의 결과를 얻으려면 1쿼트의 물에 소금 한 스푼을 섞어 앞유리 위에 놓기 전에 수건을 적십니다. 와이퍼를 수건 위에 올려 놓아 제자리에 고정합니다.
이 방법의 가장 좋은 점은 같은 수건을 계속 사용할 수 있다는 것입니다. 매번 사용한 후에는 비닐 봉지에 보관하고 약간의 염수 용액을 첨가하여 습기를 유지하십시오.
항목 #2 – 소독용 알코올 또는 식초 처리
이것은 미국 중서부 주민들이 맹세하는 것입니다. 그리고 제 생각에도 꽤 편리한 것 같습니다. 이를 위해 소독용 알코올이나 식초(엄마가 요리할 때 사용하는 사과 식초가 아닌 스트레이트 식초)를 강력하게 섞어야 합니다. 증류수에 대한 알코올/식초의 비율은 3:1입니다.
이를 위해 밤에 가기 전에 앞유리에 스프레이를 뿌리기만 하면 됩니다. 가벼운 미스트는 초보자에게 좋습니다. 또한 와이퍼 블레이드에 소독용 알코올을 바르면 와이퍼 블레이드가 앞유리에 얼지 않도록 할 수 있지만 권장하지 않습니다. 고무가 조기에 마르고 부서지기 쉽고 빨리 마모되기 때문입니다.
항목 #3 – 세라믹 코팅 적용 고려
그래서 – 예, Armor Shield IX를 판매합니다. 그러나 진지하게, DIY 세라믹 코팅은 얼음이 달라붙어 제거하기 어렵게 만든다는 사실이 놀랍습니다. 자동차 페인트, 플라스틱 트림, 헤드라이트, 심지어 창문에도 DIY 세라믹 코팅을 적용할 수 있습니다.
이 과정은 간단하고 앞유리에 대한 준비 작업이 거의 필요하지 않으며 눈, 진눈깨비 및 그보다 더 나쁜 상황에서 운전하는 동안 소수성 효과를 개선하여 가시성을 떨어뜨리는 성가신 눈, 진눈깨비, 도로 먼지가 혼합된 쓰레기를 만듭니다.
