기억할 만큼 나이가 많은 사람들은 인터넷이 없는 첩보 활동과 냉전 시대의 망토와 단검 시대를 떠올릴 수 있습니다. 그 당시에 정보 기관이 인터넷을 가지고 있었다면 어떤 일을 했을지 상상해 보십시오. 오늘날, 이러한 조직, 즉 새 차에 훨씬 더 유용하고 잠재적으로 사악한 것이 제공됩니다. 좋아요; 새 차는 결국 국가 안보에 위협이 될 수 있습니다.
중국 정부가 모든 형태의 서구 기술과 잠재적인 데이터 수집에 대해 극도로 조심스럽고 경계한다는 것은 비밀이 아닙니다. 우리 대부분은 이것이 우리 차일 수 있다고 결코 생각하지 않을 것이지만 중국은 확실히 그렇습니다. Wired는 Tesla가 앞으로 2개월 동안 해안을 따라 있는 리조트 타운인 Beidaihe에서 금지되었다고 알려줍니다. 금지령도 이번이 처음은 아니다. 시진핑(習近平) 국가주석이 청두를 방문하기 전에는 테슬라도 이 도시에 출입이 금지됐다.
이러한 금지의 이유는 무엇입니까? 이러한 Tesla 차량에 탑재된 고급 카메라, 센서 및 데이터 수집 기술. 중국이 공식적인 이유를 밝히지 않았지만 이러한 금지 조치는 Tesla 차량이 중국 지도부 회의에 가시성을 확보하고 잠재적으로 정보를 미국으로 다시 전송할 수 있다는 우려에서 나온 것으로 보입니다.
유럽과 미국이 중국과 유사한 예방 조치를 취하지 않는 한 중국산 EV가 데이터를 수집하여 분석을 위해 베이징으로 전송할 것이라는 것은 거의 예측 불가능한 결론입니다.
수집된 데이터가 그다지 유용하지 않다고 생각할 수도 있지만 GPS 정보와 클라우드 기반 저장 장치가 있는 새 자동차는 일상 습관에 관한 많은 데이터를 수집합니다. 당신이 공격의 대상이 되지 않을 수도 있지만, 당신의 차에서 수집된 정보는 수집되어 중국으로 전송된 정보에만 근거하여 국가 안보 위험의 일부가 될 수 있습니다.
Tesla는 중국 본토에 전용 데이터 센터를 구축해야 했습니다. 이로써 국내 차량이 수집한 모든 데이터가 중국에 남아 있다는 규정을 충족했다. 이는 자동차 제조업체가 국경 밖에서 데이터를 전송하는 것을 본질적으로 금지하는 2021년에 발표된 규칙을 충족했습니다. 모든 회사는 차량 소유자에 대해 수집하는 데이터 유형을 중국 정부에 보고해야 합니다.
예, 이러한 일이 발생할 수 있을 뿐만 아니라 이미 발생하고 있습니다. Tesla 및 기타 자동차 제조업체가 차량에 접근하기 어렵게 만드는 것을 돕기 위해 David Columbo는 여러 국가의 다양한 Tesla 차량에 접근할 수 있게 되었습니다. 그는 자신의 경험에 대해 미디엄에 기고했으며 수집된 데이터의 양은 어마어마합니다. 그는 일상적인 패턴을 추적하고 일부 차량 시스템을 제어할 수 있었습니다. 이는 해킹된 모델에 심각한 문제를 야기했습니다.
예, 현대 정치 호송대에서 사용되는 데이터 시스템의 침해는 심각한 문제로 이어질 수 있습니다. 정부가 해커보다 앞서 있을 것이라고 생각할 수도 있지만 DW는 독일의 국영 차량이 얼마 전에 해킹을 당했다고 생각했다고 보도했습니다. 이 차량은 국가 원수와 고위 인사를 전국으로 수송합니다. 독일은 2020년에 이 해킹의 배후에 러시아가 있다고 생각했지만 러시아를 해킹에 연결할 아무 것도 찾지 못했습니다.
연방 정부는 귀하의 새 차량이 세계 지도자의 죽음으로 이어지는 국가 안보 위험이 되지 않도록 어떻게 보장할 수 있습니까? 정책 입안자들은 규제를 강화해야 하는데, 이는 확실히 그들이 취할 수 있는 가장 인기 없는 조치입니다. 우리는 죽음에 이르는 규제를 받는 나라에 살고 있지만 운전자에 대해 수집된 데이터와 국내 정보를 보호하는 것이 그 어느 때보다 중요합니다.
Big Brother가 우리를 지켜보고 있고 Cloak과 Dagger의 스파이 활동이 만연하고 냉전으로의 회귀로 George Orwell이 경고한 시간이 빠르게 다가오고 있습니다. 물론 그 중 일부는 극단적인 시나리오에 불과할 수도 있습니다. 하지만 정부 지도자와 자동차 제조업체는 우리 차량에서 수집된 데이터를 훨씬 더 안전하게 만들기 위해 뭔가를 해야 합니다.
