전자 도어 해제에 실패한 경우 차에서 탈출하는 방법

전자 도어 릴리스가 있는 차량을 소유하고 계십니까? Tesla에서 제조한 자동차와 같은 최신 자동차는 안전상의 이유로 전기로 작동되는 도어를 사용합니다. 그러나 자동차의 전기가 끊기면 도어도 전기가 끊깁니다. 최근 Tesla Model Y에 불이 붙고 연기가 나고 전자 도어 해제 실패로 소유자가 탈출하지 못했습니다. Consumer Reports에 따르면 전자 도어 해제가 실패할 경우 차에서 탈출하는 방법은 다음과 같습니다.

전자 도어 릴리스가 실패하면 어떻게 됩니까?

컨슈머 리포트에 따르면 Tesla Model Y 소유자는 타는 동안 그 안에 갇혔습니다. 소유자는 밴쿠버의 지역 TV 방송국에 차량이 갑자기 전원이 꺼지고 연기가 가득 찼다고 말했습니다. 그 결과 전자적으로 작동되는 문이 열리지 않아 주인을 안에 가둬두었습니다. 그는 공황 상태에서 비상 도어 릴리스를 여는 방법을 알 수 없었습니다.

이와 같은 문은 현대 차량에서 흔히 볼 수 있습니다. 요컨대, 차가 힘을 잃으면 열려면 많은 추가 노력이 필요합니다. 수동 레버를 잡고 문을 여는 것이 항상 작동하는 것은 아닙니다. 일부 승객은 "전자 버튼이나 전기 도어 핸들을 누르거나 해제"해야 하기 때문입니다. 다음으로, 릴리스는 전기 모터를 작동시켜 도어의 래치를 풀고 내부에 갇힌 사람들이 나갈 수 있도록 합니다.

CR은 차량에 이 기술을 사용하는 자동차 제조업체와 이야기를 나눴습니다. 자동차 제조사들은 그들의 목적은 무게를 줄이고 충돌 시 자동으로 잠금 해제와 같은 기능을 추가하는 것이라고 말합니다. 그러나 드물게 정전이 발생하는 경우 전자 도어 해제 장치가 작동하지 않아 갇힌 승객이 수동 비상 해제 장치를 찾아 사용해야 합니다.

전자식 도어 릴리스로 현대식 차량에서 탈출하는 방법

컨슈머 리포트는 전자 도어 릴리스가 실패할 경우 일부 현대식 차량에서 탈출하는 방법을 알아냈습니다. 대답은 모든 자동차의 제조사와 모델에 따라 다를 것입니다. 또한 구매 시 차량에서 레버, 스위치, 버튼 또는 다른 출구를 찾으십시오.

  • Audi E-Tron 소유자 매뉴얼에는 소유자가 핸들을 "강하게" 그리고 "눈에 띄는 저항 이상으로" 두 번 당겨서 도어를 열 수 있다고 나와 있습니다.
  • 제너럴 모터스의 두 차량인 Chevrolet Corvette와 Cadillac XLR에는 도어와 문턱 사이에 도어 릴리스가 있습니다. 레버를 위로 당기면 문이 열립니다.
  • Ford Mustang Mach-E에는 도어 팔걸이 내부에 수동 도어 해제 장치가 있습니다. 게다가 손잡이를 잡아당기면 문이 열립니다.
  • 2022 Lexus NX 내부에는 한 번이 아닌 두 번만 당기면 되는 도어 레버가 있습니다. Lexus는 CR에 차량 내부의 4개 도어 모두 동일한 오버라이드를 사용한다고 말했습니다.
  • 마지막으로, Lincoln Continental은 도어 하단의 보관 포켓 전면에 비상 도어 해제 레버가 있습니다.

뒷좌석 승객이 탈출할 수 있나요?

현대 자동차에는 뒷좌석 승객이 문을 열지 못하도록 하는 어린이 안전 도어 잠금 장치가 있습니다. 물론, 주요 목적은 차량이 움직이는 동안 어린이가 문을 여는 것을 방지하는 것입니다. 그러나 충돌 시 문제가 될 수 있습니다. CR은 안전 옹호 단체인 Kids and Cars를 인용하여 뒷좌석 승객이 비상 시 차량에서 내릴 때 앞문을 사용해야 한다고 말했습니다. 그것이 가능하지 않다면 경적을 울리거나 조명을 깜박이는 등 주의를 끌고 도움을 받기 위해 다른 조치를 취해야 합니다.

"탈출 도구"는 현대 유리에 쓸모가 없을 수 있습니다.

차에서 탈출하려고 할 때 전자 도어 해제가 실패하면 망치 또는 기타 "도망 도구"가 쓸모가 없을 수 있습니다. 자동차 용품점에서는 긴급 상황에서 차량을 탈출하기 위해 유리를 깨는 도구를 종종 판매합니다. 불행히도 현대 기술은 이러한 도구를 완전히 쓸모 없게 만들 수 있습니다. 게다가 추가 탈출 경로를 위해 창문을 깨는 것은 완벽하지만 유리는 그 어느 때보다 강력합니다. 현대식 차량에 사용되는 접합된 초강력 유리는 충돌 시 사출을 방지하는 데 도움이 됩니다. 하지만 기존 유리보다 깨기가 훨씬 어렵습니다.

AAA에 따르면 2019년에 접합 유리가 장착된 차량에서 6가지 탈출 도구를 테스트했습니다. 어떤 도구도 뚫을 수 없습니다. 자동차 창문, 선루프, 앞유리의 유리 모서리를 확인하여 어떤 종류의 유리로 만들어졌는지 확인합니다. 강화 유리는 차에 유리가 있으면 깨지기 가장 쉽습니다.

전자 도어 해제 실패 시 차에서 탈출하는 방법

결론적으로 전자 도어 해제가 실패하면 차에서 탈출하기가 까다로울 수 있습니다. 전기 자동차는 종종 이러한 릴리스를 사용하므로 정전이 발생하면 승객이 내부에 갇히게 됩니다. 그러나 각 모델을 이스케이프하는 것은 약간 다를 수 있습니다. 비상용 래치, 스위치 또는 버튼을 사용하기 전에 차 내부에서 반드시 찾으십시오. 마지막으로 원하는 것은 밴쿠버의 한 남자가 최근 차량에 불이 났을 때처럼 Tesla Model Y 안에 갇히는 것입니다.