대부분의 사람들은 차량이나 잔디 깎는 기계에서 오일 교환의 중요성을 이해합니다. 3,000마일마다 교체하는 것이 자동차의 표준 관행이었습니다. 그러나 현대 자동차는 향상된 윤활제 덕분에 대부분의 엔진에서 5,000~7,500회마다 오일을 교환해야 합니다. 또한 차량의 엔진이 합성 엔진 오일을 사용하는 경우 오일 교환 주기가 최대 15,000마일에 달할 수 있습니다.
내연 기관은 오일이 시간이 지남에 따라 분해되어 열을 흡수하고 엔진을 윤활하는 능력을 상실하기 때문에 오일을 교체해야 합니다. 이 규칙에는 잔디 깎는 기계와 같은 소형 엔진도 포함됩니다. 잔디 깎는 기계의 오일을 교체하는 것이 왜 중요한지, 얼마나 자주 교체해야 하는지 살펴보겠습니다.
잔디 깎는 기계 유지 보수는 여러 가지 이유로 필수적입니다. 기계가 더 효율적으로 작동하고 더 나은 성능을 발휘하며 모어의 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다. 좋은 품질의 잔디깎이로 10년에서 15년 정도 사용할 수 있기를 바랍니다.
잔디 깎는 기계는 상당한 투자가 될 수 있으므로 비용이 많이 드는 수리 또는 더 심한 경우 교체를 피하기 위해 수명을 연장하기 위해 할 수 있는 일을 하는 것이 중요합니다. 대부분의 잔디 깎는 기계 소유자는 절단 데크를 청소하고, 점화 플러그를 교체하고, 시즌이 끝나면 잔디 깎는 기계에서 사용하지 않은 연료를 제거하는 것에 익숙합니다. 그러나 자주 간과되는 단계는 오일을 교체하는 것입니다.
일반적으로 Stanley와 Son은 봄이나 여름 또는 50시간 사용 중 먼저 도래하는 시점에 엔진 오일과 오일 필터를 최소한 한 번 교체할 것을 권장합니다. 이것은 푸시 모어 또는 승용 모어가 있는지 여부에 따라 다를 수 있습니다.
오일은 계절에 한 번 또는 승용 모어의 경우 100시간마다 교체해야 합니다. 더 자주 사용하는 경우 계절에 두 번 오일을 교체해야 할 수 있습니다.
모어를 시작하고 60초 동안 예열되도록 하십시오. 그런 다음 엔진을 끄고 점화 플러그 와이어를 점화 플러그에서 분리합니다. 계량봉 축과 배수 플러그 부분의 먼지와 기름을 청소한 다음 계량봉을 제거하십시오.
푸시 모어의 경우, 점화 플러그가 위를 향하도록 모어 데크를 받치십시오. 모어 아래에 오일 안전 용기를 놓고 렌치를 사용하여 오일 플러그 나사를 시계 반대 방향으로 돌립니다. 오일이 흐를 때까지 돌리고 사용한 오일이 용기로 배출되도록 합니다.
오일 필터를 시계 반대 방향으로 돌려 제거합니다. 새 엔진 오일로 새 필터의 씰을 윤활하십시오. 새 필터를 손으로 조인 다음 오일 필터 렌치를 사용하여 나머지 부분을 조입니다.
엔진 오일을 보충하고 오일 플러그 나사와 계량봉을 교체합니다. 교체하기 전에 계량봉이 깨끗한지 확인하십시오. 오일 레벨이 올바른지 마지막으로 계량봉을 확인하고 점화 플러그 와이어를 점화 플러그에 다시 연결하십시오.
필요할 때 작동하는 잔디깎이가 있다는 것은 중요합니다. 절단 시즌을 막 시작하거나 중간에 있더라도 몇 가지 간단한 단계를 따르면 많은 시간과 번거로움을 줄일 수 있습니다. 잔디 깎는 기계의 유지 관리를 건너뛰면 연간 몇 분의 예방 유지 관리로 피할 수 있었던 값비싼 수리를 수행하게 됩니다.
