수동변속기 차량을 운전하시나요? 그들은 새로운 차량에서 완전히 서서히 사라지기 시작했습니다. 그러나 일부 사람들은 여전히 스틱 시프트를 운전하는 것을 좋아하며 몇 가지 이점이 있습니다. 여전히 저렴한 수동 자동차를 만드는 가장 인기 있는 자동차 제조업체 중 하나는 수동 자동차를 없애고 있습니다. 최소한 현재로서는 Mini가 수동 변속기를 없앴습니다.
KBB에 따르면 Mini는 더 이상 차량 라인업에 수동 변속기를 탑재하지 않을 예정입니다. 그러나 Mini 대변인은 변경 사항이 일시적이며 스틱 시프트가 다시 돌아올 것이라고 말했습니다. 다른 자동차 제조업체들이 매뉴얼을 없애고 있지만 Mini는 이것이 공급망 문제의 결과일 뿐이라고 지적했습니다. 현재로서는 자동차 제조업체가 생산량을 늘리기 위해 세 번째 페달 없이 차량을 판매하는 것이 더 쉽습니다.
회사는 성명을 통해 "증가하는 고객 수요를 충족하기 위해 최대 생산량을 확보하려면 제품 제공을 단순화해야 합니다."라고 말했습니다.
미국에서는 변경 사항이 가격에 전혀 영향을 미치지 않습니다. Mini는 미국에서 수동 및 자동 차량에 대해 동일한 가격을 부과합니다. 다만, 스틱 시프트가 장착된 모델은 다른 시장에서 조금 더 저렴하기 때문에 미니가 조금 더 비쌀 것입니다.
KBB는 이것이 앞으로 일어날 일의 신호가 될 수 있다고 말합니다. 결국 미니는 2030년까지 전체 라인업을 전기차로 바꾼다. 결과적으로 라인업에 수동 모델이 하나도 남지 않을 것이다. 전기차에는 수동변속기가 없다. 그러나 자동차 제조업체가 진정으로 팬 기반에 전념했다면 자동차를 만들 수 있습니다. 지프는 컨셉트카를 위해 그렇게 했지만 아무도 그 중 하나를 구입할 수 없습니다.
게다가 컨셉카도 매뉴얼화하기 위해 불필요한 부품을 억지로 집어넣었다. 우리는 자동차 제조업체가 불필요한 부품을 차량에 삽입하는 데 추가 비용과 노력을 들일 것이라고 기대하지 않습니다. Mini와 수동 변속기를 사용하는 다른 인기 브랜드가 EV의 전체 라인업으로 전환되면 수동은 사라질 가능성이 높습니다.
자동보다 수동을 원하는 사람이 적다는 것은 비밀이 아닙니다. 게다가 자동차 제조사들은 이유 없이 자동차에서 이 기능을 제거하지 않습니다. 자동차 제조사들은 아마도 수동 변속기가 더 대중화되기를 바랄 것입니다. KBB에 따르면 기계적으로 더 간단하고 구축하기 쉽습니다. 우리는 대부분의 브랜드가 특히 지금 당장 자동차를 더 빨리 개발할 수 있는 기회에 뛰어들 것이라고 생각합니다. 그러나 최근 보고서에 따르면 미국에서 판매되는 차량 중 수동 차량은 약 6%에 불과합니다.
또한 현재 판매되는 신차의 최대 87%가 수동 변속기를 옵션으로 제공하지 않습니다. 일반적으로 운전과 자동차를 좋아하는 사람들이 운전하는 차량에만 있는 경향이 있습니다. 미니는 운전을 좋아하는 사람들에게 완벽한 선택입니다. KBB는 저렴하고 수리 및 개조가 용이할 뿐만 아니라 "고카트 같은 작은 차"와 같다고 지적했습니다. Mini는 방금 수동 변속기를 죽였으며 많은 사람들을 화나게 만들 것입니다.
불행히도 Mini 수동 변속기는 더 이상 사용할 수 없습니다. 운 좋게도 자동차 제조업체는 이것이 (잘하면) 일시적인 문제에 대한 임시 수정이라고 주장합니다. 공급망 문제가 개선되고 Mini가 차량을 더 많이 생산할 수 있게 되면 수동 변속기가 복귀해야 합니다. 즉, 전체 라인업이 전기화되는 2030년경까지입니다.
