Amelia Island Concours d' Elegance; 좋은 나무; 루프트게쿨트; 메추라기; 매니아들의 꿈의 휴가와 버킷리스트를 어지럽히는 이벤트 중 일부일 뿐입니다. 하지만 자동차 쇼만 가볼 만한 행사는 아닙니다. 맨 섬 TT, 데이토나 200 및 500, 모나코 그랑프리, 다양한 WRC 및 ARA 랠리와 같은 레이스도 '필수' 등급에서 높은 순위를 기록합니다. 그러나 이벤트 매니아가 일정에 추가해야 할 이벤트가 한 가지 더 있습니다. 바로 제가 최근에 시카고에서 참석한 Mecum 이벤트와 같은 라이브 자동차 경매입니다.
팬데믹이 가속화되기 전에도 독립 웹사이트나 기존 경매장을 통한 온라인 경매가 점점 더 중요해졌습니다. 그러나 팬데믹이 많은 행사에 제동을 걸었지만 라이브 자동차 경매는 사라지지 않았습니다. 그리고 라이브 경매 사진을 보았지만 2021년 시카고 메컴 경매에 가보니 화면에서 보는 것과 실제 사는 것이 같지 않다는 것을 깨달았습니다.
Chicago Mecum 경매는 결코 가장 큰 자동차 경매가 아니었지만, 제가 가본 어떤 Cars &Coffee보다도 훨씬 큽니다. 더 많은 참석자로 가득 찬 여러 줄의 의자 뒤에 주차 된 참석자로 가득 찬 관람석이있었습니다. 그리고 그 자리에 앉은 사람들은 바로 그들이었다. 더 많은 경매 참가자들은 Mecum 직원 및 카메라 오퍼레이터와 함께 안팎을 배회했습니다.
그러나 소음을 일으킨 것은 단순히 많은 사람들이 아닙니다. 아니, 내가 소설에서만 듣던 후렴구를 재빠르게 내뱉은 검은 카우보이 모자를 쓴 남자는 경매인이었다. "Cananyonebid canyonebid-a $10 canyonebid $12,000 cananybid-a $15,000 입찰 cananyonebid 나는 $20,000 canyonebid-cananyone $22,000 canyonebid-5개의 입찰-em-up 5개의 doIhear-a $25,000 입찰 번호가 ... 그는 "팔았다!"라고 소리쳤다. 그리고 망치를 두드렸다. 그리고 옆에 있던 메컴 직원이 다른 차, 오토바이, 보트, 자동차 관련 물품을 소개하고 다음 경매가 시작되었습니다.
입찰을 등록하기 위해 손과 경매 책자를 들고 있는 것은 관람석과 의자에 있는 사람들만이 아니었음을 명심하십시오. Mecum은 오늘날 모든 자동차 경매장과 마찬가지로 실시간으로 온라인 입찰을 추적합니다. 그래서 경매인은 핸드 사인을 통해 입찰을 부르는 바닥의 도우미에게만주의를 기울이지 않았습니다. 그는 경매 입찰을 모니터링하는 컴퓨터와 전화기에서 다른 Mecum 직원들에게 둘러싸여 있었습니다.
자동차 및 입찰에서 자동차 경매가 떨어지는 것을 지켜보는 것만큼이나 신경이 쓰입니다. 또는 예고편 가져오기 , 라이브 Mecum 이벤트가 더욱 흥미진진합니다.
사람들이 안팎으로 떠돌아다니고 있다고 앞서 언급했습니다. 행사가 2부로 나뉘어 진행됐기 때문이다. 실제 경매 '블록'은 한 컨벤션 센터 구역 안에 있었습니다. Mecum 직원은 열린 문을 통해 해당 지역으로 차를 몰고 엔진을 끄고 차를 닦고 검사할 수 있도록 했습니다. 그런 다음 특정 차량의 차례가 되면 운전자가 다시 시동을 켜고 주요 대기 장소로 차를 몰고 입찰을 시작했습니다. 잠시 후 운전자는 입찰이 끝날 때까지 차를 2차 대기 구역으로 굴렸습니다. 그런 다음 차는 다시 픽업 장소로 돌아갔습니다.
모든 경매가 자동차, 트럭 또는 오토바이에서 낙찰된 사람으로 끝나는 것은 아니라는 점을 지적할 가치가 있습니다. 특정 차량의 예비비가 충족되지 않은 경우 Mecum은 특별 '입찰 시작' 목록에 추가했습니다. 경매가 끝난 후 잠재적인 구매자는 판매자 및 Mecum 담당자와 논의하여 거래를 성사시킬 수 있습니다.
경매 라인에 서서 나는 새로운 Ford Bronco가 99,000달러에 팔리고 JDM Supra가 더 많이 팔리는 것을 보았습니다. 그리고 나는 클래식 머슬카, 빈티지 럭셔리카, 모던 퍼포먼스 카들이 지나갈 때마다 내부와 엔진룸을 들여다보았다. 그러나 그것은 최고의 부분이 아니 었습니다. 가장 좋았던 부분은 야외, 텐트 아래, 그리고 차가 보관된 주차장이었습니다.
자동차 쇼에서 가장 큰 금지 사항 중 하나는 전시된 차량을 만지는 것입니다. 주인과 수다를 떨고, 내부를 보고, 엔진룸을 들여다볼 수 있지만 만지는 것은 아니다. 그리고 이것이 Mecum 경매를 일반 Car &Coffee 또는 여름철 자동차 디스플레이와 크게 다른 점입니다. 자동차를 만질 수 있습니다. 그뿐만 아니라 적어도 차가 블록에 도착하기 전에 거의 예상됩니다. 결국, 자동차의 상태를 진정으로 평가할 수 있는 다른 방법은 무엇입니까?
방해받지 않고 걸어 다니고, 문을 열고, 차 뒤에 앉는 스릴… 나는 항아리에서 과자를 몰래 꺼내는 다섯 살짜리 아이처럼 킥킥거리고 있었다. 그리고 경매 마지막 날에도 구경할 차가 너무 많았습니다. 몇 피트마다 다른 것이 내 주의를 사로잡았습니다.
W126 S-Class 도어의 은행 금고 견고성. 완벽에 가까운 2004년형 스바루 임프레자 WRX STi. 내 드림카 중 하나인 Mercedes 280SE. 여러 개의 새로운 Ford Broncos; 램 TRX 런치 에디션; 수정된 빈티지 Studebaker, Chevrolet 및 Ford 픽업; 너무 많은 코브라 복제품. 그 다음에는 Mercedes SSK의 복제품인 Corvette로 구동되는 Excalibur SS와 같이 더 모호한 것들이 있었습니다. 그리고 Corvettes에 대해 말하자면 Phillips Motorcar라는 회사에서 여러 대의 C3를 Cruella de Ville이 운전할 수 있는 것처럼 보이는 Berlina Coupe로 전환한 것으로 나타났습니다.
그러나 이는 2021년 시카고 메컴 경매에서 판매된 573대의 차량 중 극히 일부에 불과했습니다. 수많은 빈티지 혼다 트레일이 블록을 넘었고 첫 해 CVO 모델인 Harley-Davidson FXE도 마찬가지였습니다. 마호가니 껍질로 된 Hacker-Craft Bootlegger를 포함하여 $60,000에 팔리지 않은 보트도 있었습니다. 그리고 몇 대의 '개인 소장품' 차량과 마찬가지로 보트가 차단되는 동안 기본적으로 다른 모든 것은 잠금 해제되었습니다.
깨끗한 C107 Mercedes를 통해 동료 애호가들과 함께 즐거운 시간을 보낼 수 있는 다른 장소가 있습니다. 그러나 그런 장소에서는 멍하니 운전석에 앉게 하지 않을 것입니다.
Barrett-Jackson과 같은 경매와 마찬가지로 Mecum 이벤트에 참여하는 것은 입찰 계획이 없더라도 무료가 아닙니다. 그러나 일반 입장권은 $20에 불과합니다. 만지고 차를 탈 수 있는 또 다른 장소인 시카고 모터쇼의 성인 티켓은 단 5달러 저렴합니다.
하지만 그만한 가치가 있습니다.
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