기사 하이라이트:
만소리. 간단히 말해서, 독일 애프터마켓 제조업체는 거의 보편적으로 약간… 과도하다고 간주됩니다. 그리고 591 hp Audi와 같은 초과란 무엇입니까? 그게 바로 Mansory가 시작한 일입니다. 최종 결과는 엄청난 돈을 가진 사람을 위해 제작된 820hp 1-of-1 탄소 섬유 담근 Audi RS6 Avant 괴물이었습니다. 이 Audi RS6를 좋아하든 싫어하든, 한 가지만은 확실히 말할 수 있습니다. 정말 대단한 진술입니다.
이 차는 솔직히 말해서 재미있습니다. 사물의 원리는 사람들이 스테이션 왜건에 대해 생각하는 모든 것 앞에서 웃는다. 여기 미국에서 마차는 어린 시절 옐로스톤으로 가는 길에 뒷자리에 앉았던 사람을 진정시키는 마차입니다. 그러나 연못 건너편에서 유럽인들은 수십 년 동안 빠른 마차를 만들어 왔습니다. Audi RS2 Avant로 시작하여 이제 Mansory는 Audi RS6으로 그 추세를 정점으로 끌어 올렸습니다.
독일 자동차 제조업체는 이 Audi RS6을 지구상에서 가장 빠르지는 않더라도 아우디 중 하나로 만들기 위해 많은 노력을 기울였습니다. 젠장, 이 Audi RS6는 가장 빠른 차 중 하나일 것입니다. 튜닝 회사 MTM은 빠른 작업을 처리했으며 Mansory는 일반적으로 분열적인 스타일을 위해 자체 장치에 맡겨졌습니다. 표준 Audi RS6이 정확히 미묘하지는 않지만 이를 통해 다른 수준으로 끌어 올립니다.
이 1:1 괴물에 대한 자세한 내용은 돈뿐 아니라 방법에 관해서도 거의 없습니다. 고맙게도 MTM은 웹사이트에서 튜닝 프로그램의 전체 목록을 제공합니다. 그러나 우리는 수행된 작업에 대해서만 추측할 수 있습니다. Audi RS6의 시작점인 591hp를 감안할 때 브랜드의 "2단계" 키트가 여기에서 가장 좋은 선택인 것 같습니다. 분명히 이 모든 작업에 많은 작업이 필요하며 목록도 방대합니다.
먼저 MTM은 공장 ECU를 수정하여 더 많은 전력을 생산한 다음 Audi RS6의 트윈 터보 V8에 더 많은 공기를 공급합니다. 이는 스테이션 왜건의 동력을 소음으로 바꾸는 Milltek 맞춤형 배기 시스템뿐만 아니라 새로운 흡기 상자와 필터를 의미합니다. 그런 다음 Mansory가 나머지를 인수했습니다. 즉, 탄소 차체, 22인치 휠, 완전히 새롭게 단장한 인테리어를 의미합니다. 분명히 이것은 1-of-1 Audi RS6이기 때문에 이 예는 실질적으로 값을 매길 수 없습니다.
이제 이 Audi RS6의 모양은 확실히 모든 사람이 동의하는 것이 아닙니다. 솔직히 이것은 Mansory의 더 미묘한 작품 중 하나입니다. 예를 들어 브랜드의 Audi RS7은 꽤 화려합니다. 즉, 블랙 카본 차체는 확실히 톤을 약간 낮추는 데 도움이 됩니다. 솔직히 말해서, 그것은 일반적으로 탄소 섬유 차체에 대해 말할 수 있는 것이 아닙니다. 그럼에도 불구하고 이 Audi RS6가 곧 테스트되기를 바랍니다.
