완전 전기차가 아닌 전기차에 가장 가까운 것은 하이브리드 자동차다. 일반 하이브리드 외에 플러그인 하이브리드도 있습니다. 플러그인 하이브리드를 충전하고 전기로만 실행할 수 있다면 모든 하이브리드 플러그인 하이브리드가 아닌 이유는 무엇입니까? 소유자에게 EV와 함께 제공되는 주행 거리 걱정 없이 완전 전기 주행 옵션을 제공하는 것이 더 합리적입니다. 플러그인 하이브리드만이 소유자에게 이를 제공합니다. 하이브리드는 기본적으로 경이적인 연비를 가진 표준 가스 구동 차량입니다. 플러그인이 될 수 있는데도 존재하는 이유는 무엇입니까?
짧은 대답은 하이브리드 차량으로 전기 전용 차량으로 먼 거리를 운전할 수 없다는 것입니다. 이는 20마일만을 의미하는 것이 아니라 순수하게 배터리로만 3~4마일을 말하는 것입니다. 하이브리드에 사용되는 배터리가 유일한 동력원은 아니기 때문입니다. 그것들은 완전히 다르며 대부분의 경우 차량을 약 20mph 이상 겨우 움직일 수 있습니다. 플러그인 하이브리드가 하이브리드 차량의 표준이 아닌 주된 이유 중 하나는 비용입니다. 분명히 차량을 더 빨리 움직이고 연료 없이 좋은 거리를 이동할 수 있는 PHEV 배터리는 더 많은 비용이 듭니다. 자동차 제조업체가 PHEV보다 저렴한 배터리로 표준 하이브리드 차량을 제조하는 것이 훨씬 비용 효율적입니다.
플러그인 하이브리드는 사람들이 가장 편리한 경우에만 순수 전기로 여행할 수 있도록 합니다. 그것은 모퉁이를 돌면서 짧은 여행을 의미하거나 연료가 바닥난 후 주유소에 도착하기 위한 것입니다. 이 두 가지 상황은 PHEV로 쉽게 커버되며 차량에 가스가 채워져 있는 한 전기 배터리에 주행 거리 불안이 없습니다. 표준 하이브리드는 연료가 바닥난 후 연료를 보충하기 위해 몇 마일을 더 커버하기 위한 것이 아닙니다. 그들은 단순히 표준 가스 동력 차량에 대한 훨씬 더 연료 효율적인 대안입니다.
PHEV는 뛰어난 연비와 전기 옵션을 원하는 일부 사람들에게는 정말 훌륭한 옵션이 될 수 있지만 다른 사람들에게는 훨씬 덜 편리합니다. 표준 휘발유 차량, 하이브리드 차량 및 전기 자동차에는 모두 한 가지 공통점이 있습니다. 그들은 각각 한 가지 형태의 권력만을 사용합니다. 순수 휘발유든 순수 전기든 소유자는 차량을 운전하기 위해 주유소나 충전기만 방문하면 됩니다. PHEV에서는 두 가지 옵션을 모두 사용해야 합니다. 차량은 언제든지 두 가지 연료원 중 하나로 작동할 수 있지만 가장 좋은 방법은 두 가지를 모두 사용할 수 있도록 하는 것입니다. 플러그인 하이브리드는 이 두 가지 중 하나만이 아니라 주유소에서 연료를 충전한 다음 집에 가서 차량에 플러그를 꽂아야 한다는 것을 의미합니다.
자동차 제조사의 비용 효율성과 소유자의 편의성 측면에서 플러그인 하이브리드는 이점이 있지만 유일한 옵션은 아닙니다. 표준 하이브리드는 여전히 차량 시장에서 자리를 지키고 있습니다. 전기차가 대세임에도 하이브리드에 대한 수요는 여전하다. 필요한 모든 증빙 자료를 보려면 다가오는 2022 Ford Maverick의 예약 번호만 확인하세요.
