떨어지는 수은은 일반적으로 스노우 타이어를 깨고 부식되기 쉬운 클래식을 봄까지 잠자게 하는 신호입니다. 그리고 많은 사람들에게 오토바이와 자전거 모두 라이딩 시즌의 끝이기도 합니다. 그러나 밖이 춥다고 해서 두 종류의 자전거를 모두 멈춰야 하는 것은 아닙니다. 장비를 신중하게 고려하면 오토바이 운전자는 겨울에도 따뜻하게 유지할 수 있습니다. 그리고 여러분도 적절한 겨울용 사이클링 장비로 쌀쌀한 날씨를 헤쳐 나갈 수 있습니다.
자전거, 심지어 전자 자전거라도 오토바이 속도에 도달할 수는 없지만 자전거 운전자와 오토바이 운전자에게는 적어도 하나의 공통된 적이 있습니다. 바람이 불지 않더라도 바람을 통해 움직이면 몸과 공기 사이의 열 전달이 가속화됩니다. 간단히 말해서 빨리 갈수록 더 빨리 체온을 잃게 됩니다.
자전거 타는 사람은 앞유리를 효과적으로 수용할 수 있을 만큼 충분히 빨리 움직이지 않습니다. 그러나 추운 기후에서 시간을 보낸 사람과 마찬가지로 기수인지 여부는 알지 못하지만 바람을 피하는 것이 주요 보온 전략이 아닙니다. 대신, 옷의 층 사이에 체온과 공기를 가두어 열이 빠져나가는 것을 방지하고 추가 단열재를 추가합니다. 그렇기 때문에 장갑, 스타킹, 신발과 같은 겨울용 사이클링 장비는 자전거 메모.
그러나 너무 많은 레이어, 즉 부적절한 레이어링 전략과 같은 것이 있습니다. 너무 더우면 땀이 나기 시작합니다. 그리고 땀에 흠뻑 젖은 면 셔츠는 열을 유지하지 않습니다. 자전거 타는 사람, 겨울에는 저체온증의 비법 설명합니다. 따라서 겨울 사이클링 장비 옷장을 시작하기 위해 필요한 것은 메리노 울이나 합성 섬유로 만든 땀 발산성과 몸에 꼭 맞는 베이스 레이어입니다. 그 위에 열을 유지하는 중간 층이 있고 최소한 방수 기능이 있는 방풍 외부 층이 뒤따릅니다. 그리고 이상적으로는, 그 외층도 필요에 따라 습기와 땀을 배출할 수 있는 방법이 있습니다.
적절한 레이어링 전략은 겨울 사이클링 장비 무기고의 초석일 수 있지만 실제로 장비는 아닙니다. 그렇다면 추위와 눈이 오면 무엇이 필요할까요?
궁극적으로 특정 겨울 사이클링 장비 설정은 라이딩하는 날씨의 종류에 따라 다릅니다. 비나 눈이 거의 내리지 않는 온화한 겨울에는 반드시 두꺼운 단열재와 방수 의류가 필요하지 않습니다. 반면에 중서부 사이클리스트로서 나는 정기적으로 기온 변화, 눈, 얼음 및 진창을 처리했습니다. 때로는 한 번에 모두 처리했습니다. 따라서 자전거 타기 변화하는 상황에 적절하게 대처할 수 있도록 백업 장비를 가져갈 것을 권장합니다.
그러나 모든 사이클리스트는 다르지만 대부분의 겨울 사이클링 장비 옷장에는 다음이 포함됩니다.
사이클링 장비는 사이클링 고유의 요구 사항에 최적화되어 있지만 이에 국한되지 않습니다. 자전거 타기 조언한다. 방한용 운동복이 있다면 겨울 라이딩에도 착용할 수 있습니다. 예를 들어 스키 고글은 사이클링 고글의 두 배입니다.
그러나 겨울용 사이클링 장비는 단순한 옷이 아닙니다. 트랙션은 특히 겨울에 자동차와 오토바이만큼 자전거에서도 중요합니다. 그렇기 때문에 자동차와 오토바이와 마찬가지로 자전거에도 겨울용 타이어가 있고 스터드가 박힌 타이어도 있습니다. 모든 슬라이드를 멈추는 것은 아니며 페달링 노력을 증가시키지만 그립을 향상시킵니다. 또한 단열이 필요한 것은 당신뿐만 아니라 물도 얼어 붙을 것입니다. 따라서 단열된 병을 구입하십시오.
또한 새하얀 눈 속에서도 가시성은 자전거 운전자에게 매우 중요합니다. 당신이 볼 필요가 있기 때문이 아니라 다른 사람들이 당신을 볼 필요가 있기 때문입니다. 이는 눈에 잘 띄는 의류뿐만 아니라 헤드라이트와 테일라이트도 의미합니다. 일부 전자 자전거에는 조명이 내장되어 있지만 자전거에 조명이 없으면 액세서리 조명이 필요합니다.
전기 자전거에 대해 말하면 자전거는 옷만큼이나 겨울 사이클링 장비의 일부입니다. 그리고 겨울은 당신에게만큼 바이크에게도 어렵습니다. 도로 잔해와 흙은 섬세한 부품을 손상시킬 수 있으며, 도로 소금으로 가득 찬 더러운 진창은 녹의 원인이 됩니다.
이상적인 예방 조치는 자전거를 탈 때마다 세척하는 것입니다. 자전거 타기 하지만 항상 가능한 것은 아닙니다. 그러나, 특히 체인, 변속기 및 브레이크와 같은 부품은 주행 후에 최소한 자전거를 닦아야 합니다. 그러나 겨울철 조건에 맞게 제조된 '습식' 체인 윤활유를 사용하십시오. REI 보고서. WD-40은 체인 윤활유가 아니지만 자전거 타기와 같은 더러움으로부터 프레임을 보호할 수 있습니다. 메모. 그리고 추가적인 프레임 보호를 위해 흙받이 또는 흙받이 설치를 고려하십시오.
그러나 전자 자전거를 타는 경우 모니터링해야 할 다른 것이 있습니다. 바로 배터리입니다. 자전거는 저체온증에 걸리지 않지만 배터리는 추위에 더 빨리 소모됩니다. 따라서 가능하면 배터리를 제거하고 실내에서 충전하십시오. 만일을 대비하여 보조 배터리를 가져오는 것도 고려해 보십시오.
눈 위를 달리거나 최소한 추위를 타는 것은 여름에 자전거를 타는 것만큼 간단하지 않습니다. 하지만 미리 생각하고 올바른 사이클링 장비를 갖추면 겨울은 또 다른 라이딩 시즌이 될 수 있습니다.
Facebook 페이지에서 MotorBiscuit의 추가 업데이트를 확인하세요.