분노의 질주 시리즈는 압도적인 액션 시퀀스로 유명합니다. 드래그 레이싱 영화 시리즈로 시작한 것이 액션으로 가득 찬 메가 강도 사건으로 발전했습니다. 이 시리즈는 엄청난 양의 자동차를 파괴했습니다. 분노의 질주 7 낙하산이 부착된 비행기에서 차를 몰고 있는 팀의 모습도 등장했습니다. 이어진 추격전은 버스가 절벽에서 떨어졌을 때 브라이언(폴 워커)이 달려오면서 절정에 달했다. 놀랍게도 전문가들은 이 시퀀스를 시리즈 중 가장 현실감 있는 시퀀스 중 하나로 평가했습니다.
분노의 질주 7에서 Dom(Vin Diesel), Brian, 그리고 승무원들은 아제르바이잔의 코카서스 산맥에서 악당 호송대를 잡아야 합니다. 그래서 그들은 미국 정부의 도움을 받아 C-130 화물기에 차를 싣고 아제르바이잔으로 날아갑니다. 그런 다음 산을 넘어 비행기에서 나와 지상으로 돌진합니다.
수천 피트 동안 팀은 자유낙하합니다. Subaru WRX의 Brian, 새로운 Dodge Challenger SRT의 Letty, 그리고 그의 상징적인 1968 Dodge Challenger R/T를 운전하는 Dom. 마지막 순간에 그들은 차에 부착된 낙하산을 터뜨리고 도로를 미끄러지듯 미끄러지듯 미끄러집니다.
비행기에서 차를 몰고 땅으로 곤두박질치는 것은 분노의 질주 영화에서 가장 터무니없는 스턴트처럼 보일 수 있습니다. 그러나 미 공군은 정기적으로 험비를 포함한 대규모 탑재물을 낙하산으로 떨어뜨립니다.
공군과 영화 제작자들은 애리조나 사막 주변 12,000피트에서 이 특정 장면을 촬영했습니다. 제작진은 둥근 화물 낙하산을 각 차량의 뒤쪽에 용접하고 폭발물이 장착된 유리 섬유 차체 패널로 덮었습니다. 팀은 스턴트 카에서 엔진과 변속기를 제거할 것을 제안했지만 군은 더 무거운 페이로드가 더 안정적일 것이라고 말했습니다.
승무원은 헬리콥터와 스카이다이버 팀을 사용하여 극적인 낙하 장면을 완벽하게 촬영했습니다. 불행히도 한 테이크 동안 한 대의 자동차 슈트가 열리지 않아 땅에 박살 났습니다. 운 좋게도 함께 타는 배우가 없었습니다.
영화에는 몇 가지 바보 같은 내용만 포함되어 있습니다. 군대는 영화 제작자에게 모든 자동차를 같은 위치로 조종할 수 있는 GPS 제어 방향 낙하산을 제공했습니다. 영화 제작자들은 전통적인 원형 낙하산이 더 보기 좋다고 결정했습니다. 그러나 대화에서 캐릭터는 여전히 GPS로 제어되는 낙하산을 언급합니다. 자동차는 방향 낙하산이 있는 것처럼 대형으로 착지하기도 합니다.
또한 군대가 험비를 떨어뜨릴 때 차량이 넘어지지 않도록 작은 낙하산으로 낙하산을 떨어뜨립니다. 그러나 영화에서 등장인물들은 모두 자유낙하로 차를 타고 땅으로 떨어진다. 그들 중 누구도 마지막 순간까지 낙하산을 당기지 않습니다.
분노의 질주 7이 끝날 때까지 아제르바이잔 추격 장면, 차량이 절벽 위로 미끄러지면서 악당들이 브라이언을 버스에 가둡니다. 다른 선택의 여지가 없이 Brian은 깎아지른 듯한 절벽을 넘어 버스 앞쪽으로 올라가야 합니다.
차가 위험할 정도로 기울어지기 시작하자 브라이언은 서둘러 문 밖으로 나와 기수를 넘어 미끄러지는 버스 측면으로 올라갑니다. 절벽 위로 넘어지면서 움직이는 차량 옆으로 뛰어올라 단단한 땅을 향해 도약한다.
Letty(Michelle Rodriguez)는 Brian이 점프를 하지 않을 것이라고 봅니다. 그래서 그녀는 절벽에서 닷지 챌린저 SRT를 운전한 다음 파워슬라이드에 던졌습니다. 뒷바퀴가 절벽에 매달려 있는 동안 Brian은 범퍼에 있는 충돌 막대를 잡을 수 있습니다.
평범한 관찰자는 브라이언이 떨어지는 버스를 타고 올라가면서 물리학을 무시하고 있다고 생각할 수도 있습니다. 그러나 물리학자 Diandra Leslie-Pelecky는 몇 가지 Fast and Furious 스턴트가 얼마나 실제적인지 평가하기 위해 자리에 앉았고 이 버스 시퀀스는 그녀가 가장 좋아했습니다. 그녀는 "나는 그것이 정말 창의적이고 완전히 가능하다고 생각했습니다."라고 말했습니다.
Leslie-Pelecky는 "우리는 모두 '아래로' 에스컬레이터를 올라가려고 시도했습니다. 그가 여기서 하는 일은 그게 다야.”
그녀는 "이 전체 스턴트는 버스가 떨어지는 것보다 더 빨리 달릴 수 있느냐에 달려 있습니다."라고 설명했습니다. 분노의 질주 7 장면에서 Brian은 버스가 여전히 캔틸레버로 떨어지는 동안 달리고 있습니다. 버스는 아직 자유낙하로 가속되지 않습니다. Leslie-Pelecky는 "이것을 촬영할 때 스턴트맨이 버스가 떨어지는 동안 실제로 뛰어 올라갔습니다."라고 지적했습니다.
은퇴한 물리학 교수는 장면 물리학의 한 측면이 얼마나 정확한지 언급하기까지 했습니다. "그가 막대를 잡고 있는데 그녀가 갑자기 멈췄을 때(챌린저), 뉴턴의 운동 법칙에 대한 이 정말 좋은 예를 보게 됩니다. 그는 계속 날아다니고 있습니다."
Lesli-Pelecky는 모든 분노의 질주 스턴트의 정확성을 평가할 때 분노의 질주 7을 주었습니다. 버스 시퀀스 a 10/10.