2021년형 현대 팰리세이드와 2021년형 기아 텔루라이드는 동일한 구매자에게 어필하는 매우 유사한 3열 SUV입니다. 그들은 가족 (심지어 큰 가족)에 필요한 공간과 스타일 및 안전을 결합합니다. 그러나 Palisade와 Telluride 중 어느 것이 더 안전합니까? 고속도로 안전 보험 연구소(IIHS)는 이 두 가지를 모두 평가했으며 Telluride는 안전 상을, Palisade는 최고 상을 받았습니다.
IIHS는 Top Safety Pick과 Top Safety Pick+의 두 가지 안전 상을 수여합니다. IIHS Top Safety Pick 상을 받으려면 SUV가 모든 IIHS 충돌 테스트 등급에서 좋은 등급을 받아야 합니다. 여기에는 운전석 스몰 오버랩 프론트, 조수석 스몰 오버랩 프론트 및 중간 오버랩 프론트가 포함됩니다. 또한 차량은 측면 충돌 테스트, 지붕 강도 및 머리 지지대 테스트에서 좋은 점수를 받아야 합니다. Top Safety Pick+ 상을 받으려면 차량이 이 모든 테스트를 통과해야 합니다.
SUV는 차량 대 차량 및 차량 대 보행자 테스트 모두에서 고급 또는 우수해야 합니다. 헤드라이트는 양호하거나 허용 가능한 등급이 있어야 합니다. 종종 한 트림 레벨에는 양호한 헤드라이트 등급이 있지만 다른 트림 레벨에는 그렇지 않으므로 구매를 고려 중인 트림 레벨의 테스트 결과를 확인하는 것이 중요합니다. Top Safety Pick+ 상을 받으려면 모든 트림 레벨의 헤드라이트가 양호하거나 허용 가능해야 합니다.
2021 기아 텔루라이드는 안전한 SUV입니다. 모든 중요한 충돌 테스트 카테고리에서 좋은 평가를 받았습니다. 스몰 오버랩 프론트 운전석과 조수석, 중간 오버랩 프론트, 측면 충돌 테스트의 하위 카테고리에서도 모두 양호합니다.
2021년 텔루라이드의 전방 충돌 방지 차량 대 차량 및 차량 대 보행자는 월등하다. Telluride가 탐나는 Top Safety Pick+ 상을 받지 못하는 이유는 바로 헤드라이트 때문입니다.
2021년 기아 텔루라이드에는 두 가지 다른 헤드라이트 변형이 있습니다. 하나는 Tow 패키지가 장착된 EX 트림을 제외한 모든 트림에 적용됩니다. 이 첫 번째 헤드라이트 변형은 허용 가능한 등급을 받습니다. 헤드라이트는 커브 적응형이 아니지만 상향등 지원 기능이 있습니다.
Telluride를 곤경에 빠뜨리는 Tow 패키지가 장착된 EX 트림과 함께 제공되는 두 번째 헤드라이트 변형입니다. 이 헤드라이트 변형은 낮은 등급을 받습니다. 커브 적응형이 아니며 하이빔 어시스트도 없습니다.
기아 텔루라이드와 마찬가지로 2021년형 현대 팰리세이드도 모든 카테고리에서 우수한 안전 등급을 받았습니다. 또한 Telluride와 마찬가지로 Palisade의 충돌 테스트 등급의 모든 하위 범주도 좋습니다.
전방 충돌 방지 차량 대 차량 및 차량 대 보행자 모두 우수합니다. 12mph IIHS 횡단 어린이 테스트에서 Palisade는 충돌을 피할 수 있었고 25mph 테스트에서는 속도가 22mph로 감소했습니다.
Telluride와 달리 Palisade에는 모든 트림에 적용되는 하나의 헤드라이트 변형만 제공됩니다. 이 헤드라이트 변형은 좋은 평가를 받습니다. 헤드라이트는 커브 적응형이 아니지만 하이빔 지원이 있습니다.
2021년 현대 팰리세이드와 2021년 기아 텔루라이드가 모두 안전하지만, 텔루라이드가 아니라 팰리세이드가 최고 안전상을 수상한 것은 이 작은 세부 사항 때문입니다. 그러나 치명적인 사고의 절반 이상이 야간에 발생하므로 자동차 제조업체는 헤드라이트를 심각하게 생각하고 차량에 가능한 한 최선을 다해야 합니다. 그리고 IIHS와 같은 안전 조직은 헤드라이트를 테스트하여 특정 표준을 충족하는지 확인합니다. 안전성 평가가 우수한 3열 SUV 시장에 있다면 2021 현대 팰리세이드가 탁월한 선택입니다.
