1936년부터 이어져 온 고전적인 Oscar Mayer Wienermobile을 도로에서 본 순간은 누구나 기억합니다. 하지만 마을에 새로운 땅콩이 생겼고, Planters Nutmobile과 함께 왔습니다. 그리고 저는 불필요한 비교를 좋아하기 때문에 오늘 우리는 이 두 푸드카를 살펴보고 어느 것이 가장 좋은지 알아보겠습니다. 이를 위해 우리는 내부에 무엇이 있는지와 이를 운전하는 데 드는 비용을 살펴볼 것입니다.
Wienermobile은 1936년에 탄생한 이래 상당히 현대적인 자동차로 진화할 시간을 가졌습니다. 주를 돌아다니는 Wienermobiles의 대부분은 2004년에 제작되었지만 Harry Bradley가 디자인한 1995년의 Wienermobiles도 몇 대 있습니다. 그럼에도 불구하고 Wienermobile의 이러한 부활은 수천 마일을 기록했으며 이를 위해서는 입증된 기술이 필요했습니다.
엔진 측면에서 Wienermobile에는 Chevrolet의 6.0L Vortec 엔진이 장착되어 있으며 Chevy Silverado HD 및 GMC Yukon XL 및 GM Authority에 등록된 다른 자동차에 장착됩니다. 그러나 그 힘은 Wienermobile에 놀라운 300마력을 제공합니다. 4단 Chevy 변속기가 약간 구식이지만, 그 모든 힘을 다해도 Wienermobile은 비명을 지르지 않을 것이라고 상상합니다.
즉, 6명의 Hotdoggers를 위한 좌석을 포함하여 다른 편의 기능으로 가득 차 있습니다. 이동식 썬룸(또는 bunroof), 백업 카메라 및 태양 전지판도 있습니다. 그런 식으로 Oscar Mayer 징글은 배터리를 사용하지 않고 재생할 수 있습니다. 반복해서 들으면 금방 질리겠지만요.
음, 우리는 더 최신이라고 말하지만 Nutmobile은 실제로 1935년에 구상되었습니다. 그러나 2002년까지 활성화되지 않았고 Macy의 추수 감사절 퍼레이드에서 데뷔했습니다. 오늘날의 Nutmobile은 2014년에 제작되었으며 전체 길이가 26피트(Wienermobile보다 1피트 짧음)입니다. 이 이상한 땅콩 자동차는 판촉 차량으로 유명한 TurtleTransit에서 설계했습니다.
그러나 넛모빌과 위너모빌은 두 가지 다른 식품을 홍보함에도 불구하고 동일한 DNA를 가지고 있습니다. 쉘 아래에는 동일한 6.0L GM 제공 Vortec 엔진이 있지만 Nutmobile에서는 322~360마력을 관리합니다. 그러면 Nutmobile이 시속 80마일로 빨라지며 고속도로의 다른 슬로우포크를 통과하기에 충분합니다.
Nutmobile에는 Wienermobile보다 한 쪽 다리가 있지만 내부입니다. 벽에 카펫이 깔린 창의적이고 복고풍 테마의 환경입니다. 그러나 더 멋진 것은 Mr. Peanut의 진화의 천장에 있는 전체 타임라인입니다(컨텍스트를 위해 캐릭터는 1919년에 생성되었습니다).
결국 어떤 모바일이 가장 좋은지는 중요하지 않습니다. 둘 다 Kraft Heinz가 소유하고 있으며 종종 큰 행사를 위해 함께 여행합니다. 이 두 음식 테마 자동차 사이의 결정 요소는 핫도그와 땅콩 중 어느 것을 더 좋아하느냐에 따라 달라집니다.
즉, 내가 이것들 중 하나를 운전해야한다면 승자는 위너라고 말하고 싶습니다. 그러나 이것은 전적으로 공기 역학, 엔지니어링 및 스타일을 기반으로 합니다. Car and Driver는 Nutmobile을 운전하는 Peanutters를 만날 기회가 있었지만 운전 조건이 약간 위험하다고 설명했습니다. 26피트 길이의 땅콩에서 무엇을 기대할 수 있을까요?
그러나 Planters와 달리 Oscar Mayer는 새로운 Hotdoggers에 대한 지원을 받고 있습니다. 유리 섬유 롤빵으로 전국을 운전하는 것이 꿈이라면 Oscar Mayer의 좋은 사람들에게 커버 레터를 보내십시오. 아마도 전국의 배고픈 고객에게 마일당 수백 개의 미소를 가져다 줄지 누가 알겠습니까.
