더운 날씨의 자동차 관리 요령: 여름철 기온이 섭씨 40도 이상 올라가는 나라에서는 추운 날씨보다 더운 날씨에 운전할 때 차량의 약한 부분이 탑승자 등 엔진에 큰 손상을 줄 수 있으므로 더욱 주의해야 합니다. 따라서 여기 더운 날씨에 모든 자동차 소유자를 고려하여 비정상적인 상황을 피해야 하는 몇 가지 자동차 관리 요령이 있습니다.
라디에이터 체크리스트: 정기적으로 라디에이터의 수위를 확인하고 차량에 가장 적합한 일반 물보다 냉각수를 사용하십시오.
방열판이 막힐 경우 엔진 온도를 유지하기 위해 몸체 내부를 순환하는 충분한 양의 물을 제공하지 않아 엔진에 압력을 가할 수 있습니다.
라디에이터 팬 던지기 또는 팬 단락도 정비사에게 확인해야 합니다. 왜냐하면 운전 중에 팬 던지기 또는 단락이 발생하면 운전자에게 심각한 문제(눈에 띄지 않는 엔진 과열) 또는 엔진 포위(특히 AC 켜짐)가 발생하기 때문입니다.
엔진 온도가 너무 높아지면 헤드 개스킷이 파손될 수 있으며, 엔진이 약한 더운 날에는 라디에이터가 오작동할 수 있습니다. 또한 엔진에 더 많은 부하를 가하면 엔진 자체가 손상될 수 있습니다.
엔진 체크리스트: 추운 날씨에 엔진은 작업능력이 50% 정도면 무더운 날씨로 인한 AC 및 엔진 발열 등의 부하가 겨울에는 영향을 미치지 않지만 여름에는 더운 날씨와 AC로 인해 엔진이 쉽게 죽기 때문에 생존할 수 있습니다. 따라서 엔진이 약한 경우 새 것으로 교체하여 중단을 방지하거나 여름철에 엔진에 AC와 같은 부하를 가하지 마십시오.
수역 체크리스트: 대부분의 사람들은 수체에 대해 알지 못하므로 체크리스트와 함께 작동하는 방법에 대해 자세히 설명하겠습니다. 기본적으로 엔진이 내부에 공기와 수류를 사용하여 온도를 유지하는 것을 방지하기 위해 엔진 사이에 수체를 배치합니다. 라디에이터에서 나오는 바디.
수역은 다양한 이유에 의해 분해될 수 있으며 다른 기사에서 자세히 논의할 수 있지만 외출하기 전에 자동차 정비소에서 확인하는 것이 좋습니다.
공기 상태 점검 목록: AC 온도 조절기가 제대로 작동하지 않을 경우 엔진이 과열될 수 있음을 확인하십시오.
A/C가 찬 공기를 불어내고 제대로 작동하는지 확인하십시오. 약한 에어컨만큼 더운 날씨를 더 나쁘게 만드는 것은 없습니다. A/C에서 찬 공기가 나오지 않으면 냉매 충전량이 부족할 수 있습니다. 냉매를 추가하기 전에 시스템에 누출이 있는지 확인해야 합니다.
자동차 휠 및 타이어: 휠은 엔진 발열의 또 다른 원인이며, 휠에 끼이는 것은 자동차를 운행하는 데 엔진에 더 많은 부하를 가하므로 전문가에게 휠을 검사합니다.
타이어의 마모, 고르지 않은 마모, 노후 균열 또는 손상 여부를 확인하십시오. 예비를 포함하여 모든 계층의 팽창 압력을 확인하십시오. 타이어 공기압이 부족하면 타이어가 뜨거워지고 파열 위험이 높아집니다.
호스 파이프(인젝터 파이프): 파이프가 막히면 여름철에 온도를 유지하기 위해 엔진에 적절한 양의 물을 공급하지 않아 잠재적으로 엔진이 과열될 수 있습니다.
두 번째로 파이프에 누출이 없는지 확인하십시오. 누출은 운전 중 눈치채지 않고 라디에이터를 쉽게 비울 수 있습니다.
배터리 수명 확인: 대부분의 자동차 배터리 수명은 1~2년입니다. 배터리가 1년 이상 된 경우 곧 교체해야 할 것입니다. 더운 날씨는 배터리 내부의 액체 전해질의 증발 속도를 증가시키기 때문에 추운 날씨보다 실제로 배터리에서 더 어렵습니다(겔 유형 배터리에서는 문제가 되지 않습니다.
엔진 오일 점검: 엔진의 오일이 권장 수준인지 확인하고 권장 마일 주행 후 오일을 교체했는지도 확인하십시오.
