열선 시트나 에어컨이 필수 기능인 지역에 거주하는 사람이라면 원격 엔진 시동(RES)이 "필요한 기능" 목록에 있어야 합니다. 왜요? 집, 사무실 또는 열쇠 고리 범위 내의 다른 위치에서 자동차 엔진을 시동할 수 있기 때문입니다.
추운 온도에서 원격으로 자동차 엔진을 예열할 수 있으면 편리합니다. 그러나 실제 이점은 몹시 추운 날에는 차의 실내를 따뜻하게 하고 더운 날에는 냉각하는 데 있습니다.
원격 시동은 자동차 열쇠 고리의 기능입니다. 이 기능을 사용하면 포브가 작동 범위 내에 있는 경우 차량 외부에서 엔진을 시동할 수 있습니다. 엔진을 시동할 수 있을 뿐만 아니라 차량의 실내 온도 조절 장치를 작동시킵니다. 따라서 밖이 추울 때 실내를 따뜻하게 하고 온도가 더울 때 실내를 시원하게 할 수 있습니다. 일부 RES 시스템에서는 스마트폰을 송신기로 사용할 수 있습니다. 이 기능을 사용하려면 자동차 제조업체를 통한 유료 가입 서비스가 필요할 수 있습니다.
일반적인 운전자는 리모컨의 어떤 버튼을 누르고 얼마나 오래 누르고 있어야 하는지만 알면 됩니다. 그렇지 않으면, 당신이 염려하는 한 나머지는 마법과도 같을 것입니다. 그러나 내면의 괴짜가 몇 가지 세부 사항에 대해 비명을 지르면 계속 읽으십시오.
RES를 작동하는 것은 매우 간단하지만 원하는 결과를 얻는 것은 다소 복잡합니다. 포브의 신호를 캡처하고 변환하려면 제어 모듈 또는 수신기가 필요합니다. 차량의 점화 및 시동 장치에 적절한 배선이 필요합니다. 또한 차량의 배터리, 브레이크 및 타코미터 와이어에 연결해야 합니다. 또 다른 RES 요구 사항은 차량 경보 또는 도난 방지 보호 장치를 설정하지 않고 시동을 시작하는 바이패스 모듈입니다.
RES는 리모컨의 원격 잠금/잠금 해제 기능과 동일한 무선 주파수에서 작동합니다. 리모컨의 별도 버튼을 통해 또는 잠금 또는 잠금 해제 버튼의 일부 조작을 통해 리모컨이 RES 제어 모듈에 신호를 보냅니다. 제어 모듈이 적절한 신호를 수신하면 마치 키가 점화에 연결된 것처럼 시작 시퀀스를 시작합니다.
원격 시동은 자동차가 더 안전하거나 효율적으로 작동하는 데 도움이 되지 않지만 승객 경험을 향상시키는 편리한 기능 중 하나입니다. 현실을 직시하세요. 차에 탈 때마다 원하는 온도로 정확히 실내 온도를 유지하는 것이 편리합니다. 그러나 원격 시작은 엄청나게 춥거나 더운 온도에서 가장 빛납니다. 다시 말해, 깃대에 혀가 꽂힌 날이나 길거리에서 계란 후라이를 하던 날입니다.
추운 아침에 차에 들어가 다섯 번 운전해야 했다면 원격 자동차 시동을 감상할 수 있습니다. 히터가 마침내 작동하기 몇 마일 전에. 온도 조절 시스템이 따뜻한 공기를 차 안으로 순환시켜 출발할 준비가 되었을 때 차를 따뜻하게 만듭니다. 그러나 원격 시작은 다른 면에서도 이점이 있습니다.
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매우 더운 날 차에 들어가는 것은 오븐에 들어가는 것과 같습니다. 비유적으로가 아니라 문자 그대로입니다. 자동차 안의 움직이지 않는 공기가 뜨거워지면 실내 온도는 주변 외부 온도보다 20~30도 더 높을 수 있습니다. 원격으로 차량에 시동을 걸면 실내 온도 조절 장치가 편안한 온도 수준을 다시 설정할 수 있습니다. 무더운 날 원격 시동의 또 다른 장점이 있습니다.
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슬픈 진실은 디지털로 연결된 모든 장치가 해킹 가능하다는 것입니다. 그러나 모든 RES 시스템은 일반적으로 해킹을 막기 위해 암호화되는 별도의 고유한 무선 주파수를 사용합니다. 차례로 RES 시스템에는 자체 보안 프로토콜이 있습니다. 일반적으로 RES가 맞물릴 때 적절한 키 없이 제3자가 차량에 들어가는 것을 방지하기 위해 도어를 고정하는 것이 포함됩니다. 또한 제3자가 진입하여 차량을 운전하려고 하면 RES 시스템이 자동으로 종료됩니다.
대부분의 RES 시스템은 유효한 열쇠 고리를 가진 운전자가 차에 들어가지 않으면 사전 설정된 시간 후에 엔진을 끄도록 프로그래밍되어 있습니다. 이 기능은 원격 시동 후 주의가 산만하여 엔진이 작동 중인 어딘가에 앉아 있다는 사실을 잊어버린 경우에 편리합니다.
물론 운전자는 몇 가지 최상의 안전 관행을 따라야 합니다. 예를 들어, 차량이 연결된 차고와 같이 작고 밀폐된 공간에 있을 때는 RES를 사용하지 마십시오.
일반적으로 수동 변속기가 장착된 차량은 RES를 제공하지 않습니다. 마찬가지로 완전 전기 자동차(EV)에는 원격 시동 시스템이 없습니다. 그러나 대부분의 EV에는 탑승 전에 실내를 따뜻하게 하거나 식힐 수 있는 사용 가능한 또는 표준 원격 온도 조절 장치가 있습니다.
RES는 표준이거나 거의 모든 고급 모델에서 사용할 수 있습니다.
대부분의 주류 자동차 제조업체는 일부 트림 수준에서 원격 시동 기능이 있는 모델을 판매합니다. 낮은 등급의 보급형 모델에서는 RES를 찾을 가능성이 적습니다. 그러나 $18,590 Nissan Versa SR에도 있습니다. 다음은 원격 시작 기능이 있는 주요 브랜드에 대한 요약입니다.
금세기(2000년 이후)에 제작된 중고차는 현지 딜러의 부품 부서를 통해 제조업체에서 만든 RES 키트를 사용할 수 있습니다. 따라서 새 모델에 RES를 사용할 수 있는 경우 공장 키트를 구입하는 것이 좋습니다.
또는 시장에 많은 애프터마켓 키트가 있습니다. 애프터마켓 RES 시스템의 한 가지 장점은 범위입니다. 종종 이러한 키트는 신차의 일반적인 공장 설치 시스템보다 더 멀리 신호를 전송할 수 있습니다. 그 범위는 100피트 정도를 넘는 경우가 거의 없습니다. 애프터마켓 시스템은 일반적으로 1,000피트 이상에 도달할 수 있으며 일부 키트는 도달 범위를 마일로 추정합니다.
기본 키트의 경우 약 $50에서 보다 정교한 시스템의 경우 $600 이상에 이르는 다양한 옵션을 찾을 수 있습니다.
대담한 뒷마당 정비사 또는 전기 배선도에 경험이 있는 사람들은 RES를 설치할 수 있습니다. 그러나 차량의 전기 시스템을 수정하는 것은 중요한 작업입니다. 전문가가 설치하도록 하는 것이 좋습니다. 설치 비용은 평균 약 $200이지만 RES 시스템의 정교함에 따라 다릅니다. Best Buy 및 Walmart와 같은 일부 소매업체는 RES 시스템을 판매 및 설치합니다. 설치를 제공하는 소매업체가 직접 작업을 수행하는 것보다 저렴한 대안이 될 수 있습니다.
어떤 것의 가치를 결정하는 것은 당신이 그것에 대해 얼마를 지불할 용의가 있는지입니다. 다시 말해, 귀하에게 얼마나 가치가 있습니까? 일년 내내 하루 종일 화씨 70도인 것처럼 보이는 캘리포니아 샌디에이고에 살고 있다면 RES에서 많은 가치를 찾지 못할 것입니다.
반면 애리조나주 메사 주민들은 계속해서 높은 기온을 유지하기 때문에 차에 타기 전에 에어컨을 가동하는 것을 고맙게 여길 것입니다. 마찬가지로, 노스다코타주 미노트의 몹시 추운 겨울 날씨에 운전대를 잡기 전에 몇 분 동안 히터와 서리 제거 장치를 작동시키는 것이 바람직합니다.
가능성은, 당신은 이러한 극단 중 하나에 살고 있지 않습니다. 그러나 거주하는 곳의 온도가 더 높거나 낮을수록 원격 엔진 시동 시스템에서 더 많은 가치를 얻을 수 있습니다.
