자동차 바퀴는 무엇으로 만들어집니까?

림이라고도 하는 자동차 바퀴는 다양한 재료로 만들어집니다. 재료의 품질은 림의 비용을 결정하며 각 재료는 휠의 무게, 내구성, 강도 및 마감에 다양한 영향을 미칩니다. 이러한 기존 자료는 다음과 같습니다.

스틸 휠

강철로 만든 바퀴가 가장 일반적이며 일반적으로 새 차량과 함께 제공됩니다. 그들은 매우 평범하기 때문에 종종 허브 캡으로 덮여 있습니다. 스틸 휠의 장점은 다음과 같습니다.

• 내구성이 뛰어나고 다른 바퀴보다 더 큰 하중을 견딥니다.
• 움푹 들어간 부분이 있으면 쉽게 수리됩니다.
• 가장 저렴한 휠입니다.
• 겨울에는 무거움이 더해져 안정감을 더해줍니다.

단점은 다음과 같습니다.

• 무거움으로 인해 무게 중심이 낮아져 특히 여름에 운전 성능이 저하될 수 있습니다.
• 시간이 지남에 따라 테두리의 페인트 층이 벗겨져 강철이 녹슬게 됩니다.

합금 휠

일부 바퀴는 금속 합금, 일반적으로 알루미늄으로 만들어집니다. 가장 일반적인 주조 합금은 A356입니다. 이러한 림은 전통적으로 고급 고급차에서만 사용할 수 있었지만 이제 중저가 차량으로 흘러들어갔고 다음과 같은 이점이 있습니다.

• 강철보다 가벼워서 더 나은 성능, 향상된 가속 및 승차감이 제공됩니다.
• 더 나은 방열은 더 나은 제동 성능을 제공하고 브레이크 고장의 위험을 줄입니다.
• 완전히 밀폐되어 튜브리스 타이어를 위한 완벽한 포일입니다.
• 알루미늄 합금으로 부식을 방지하여 부식 및 녹이 덜 발생합니다.
• 가벼운 바퀴는 가속을 위한 노력이 덜 들기 때문에 연비가 향상됩니다.
• 합금은 다양한 디자인으로 주조할 수 있으므로 휠 모양에 있어 더 많은 옵션을 제공합니다.

단점은 다음과 같습니다.

• 강철에 비해 충돌, 긁힘, 염분, 세제 등으로 인해 외관상 손상을 입을 가능성이 있습니다.
• 철제 바퀴보다 비쌉니다.

마그네슘 바퀴

마그네슘은 가장 가벼운 금속 재료입니다. 마그네슘 휠은 주조/금속 가공(용융 금속이 주형 내에서 도입 및 응고됨) 또는 단조(가공된 막대가 기계적으로 변형됨)로 생산됩니다. 장점은 다음과 같습니다.

• 합금 또는 강철 휠보다 가벼우므로 차량 주행 거리가 더 좋습니다.
• 브레이크의 열을 강철보다 더 효율적으로 분산시켜 과열 위험이 적습니다.
• 차에 멋진 외관을 제공하고 맞춤화할 수 있습니다.

단점:

• 비쌉니다.
• 겨울철에는 너무 가벼워서 그립이 줄어들 수 있으며, 이는 곧 얼음 위에서 미끄러지거나 눈 속에 갇힐 가능성이 높다는 것을 의미합니다.

테이크 아웃

비용을 절감하면서 최적의 성능을 달성하기 위해 자동차 바퀴를 선택하는 것이 그 어느 때보다 쉬워졌습니다. 선택할 수 있는 다양한 옵션이 있으므로 모든 휠 유형의 장점과 단점을 파악하는 것이 좋습니다.