자동차 엔진을 청소하는 것은 자동차를 양호한 상태로 유지하고 기계적 및 전자적 문제를 예방하며 자동차의 수명을 연장하는 데 필요합니다. 하지만 어떻게 해야 할지 모르겠다면 언제든지 언더 후드 청소 서비스를 이용할 수 있습니다. 또는 자동차 후드 아래를 청소하는 방법에 대한 이 튜토리얼을 따를 수도 있습니다.
이 과정에서 찌꺼기 청소, 탈지제 분사, 문지르기, 헹굼 및 건조를 수행할 것으로 예상됩니다. 그러나 몇 가지 예방 조치도 있습니다. 자세히 알아보려면 더 읽어보세요.
후드 아래를 청소하려면 민감한 부품과 기름기가 많은 지저분한 부분에 대한 작업이 포함될 수 있습니다. 하지만 다음은 청소를 더욱 편리하게 만들어 줄 수 있는 도구입니다.
적절한 도구와 함께 깨끗한 엔진을 얻으려면 인내심과 주의가 필요합니다. 따라서 다음 단계를 주의해서 따르십시오.
약간의 조언은 엔진이 약간 따뜻할 때 청소하는 것이지만, 이는 덩어리와 먼지를 청소하는 데 도움이 됩니다. 그러나 엔진 손상을 방지하려면 후드 아래를 청소하는 가장 좋은 방법은 청소를 하기 전에 먼저 냉각하는 것입니다.
뜨거울 때 청소하면 부품이 부서지거나 손상될 수 있습니다. 뜨거운 엔진을 다루면 화상을 입을 수도 있습니다.
흙받이 주변, 앞유리 아래, 그릴 및 주변 영역과 같이 손이 닿는 곳에서 파편을 주울 수 있습니다. 접근하기 어려운 파편은 리프 블로어나 공기 압축기로 날려버릴 수 있습니다.
후드 아래에서 씻을 때 도로의 오물, 오일 및 화학 물질이 엔진에서 씻겨 나옵니다. 당신은 그들이 차고 바닥을 더럽히거나 수로에 들어가는 것을 원하지 않을 것입니다. 따라서 엔진 아래에 드립 팬을 놓아서 그들을 잡아야 합니다.
지저분한 모든 것을 잡을 수 없다고 생각되면 드립 팬 주위에 흡수성 매트나 걸레를 놓을 수도 있습니다. 또는 물받이가 없으면 흡수성 매트와 걸레를 대신 사용할 수 있습니다.
엔진을 세척하기 전에 테이프로 고정된 비닐 봉투로 엔진의 민감한 부품을 보호해야 합니다. 특히 물에 닿으면 파손될 수 있는 부품은 자동차의 작동에 필수적이다. 그들을 보호하면 엔진 손상을 방지하면서 더 철저하게 청소할 수 있습니다.
보호해야 할 부분은 다음과 같습니다.
앞서 언급한 부품의 위치를 모르는 경우 차량 설명서를 참조하십시오.
단순히 덮는 것만으로는 일부 부품에 충분하지 않거나 비닐 봉지로 덮을 수 없습니다. 이러한 부품은 제거해야 하는 공기 필터와 배터리 케이블입니다.
먼저 공기 필터를 제거합니다. 이 부품은 물에 매우 취약합니다. 또한 물이 축적되어 엔진의 다른 부품이 손상될 수 있습니다. 공기 흡입구 필터를 제거해야 할 가능성이 큽니다. 그리고 캐빈 에어 필터가 노출되어 있다면 이것도 제거해야 합니다.
그런 다음 필터 흡입구를 플라스틱으로 덮어야 합니다.
물이 엔진에 닿았을 때 자동차에서 단락이 발생하지 않도록 배터리 케이블도 제거해야 합니다. 적절한 크기의 소켓을 사용하여 배터리 케이블을 배터리에 고정하고 있는 케이블 너트를 풉니다. 음극 케이블을 제거한 다음 양극 케이블을 제거합니다.
양극 케이블을 제거한 후에는 차량의 합선을 방지하기 위해 차량의 금속 부분에 닿지 않도록 하십시오.
엔진은 매우 기름진 경향이 있습니다. 따라서 후드 아래에서 세차할 때 탈지제를 충분히 뿌려야 합니다.
엔진의 민감하지 않은 금속 부품과 호스, 유체 용기에 스프레이하십시오. 전자 연결부가 있는 민감한 부분과 탈지제가 엔진을 통해 누출되거나 배수될 수 있는 곳에 탈지제를 분사하지 마십시오.
엔진의 기름기 정도에 따라 다음 단계로 넘어가기 전에 탈지제를 10분에서 최대 20분 또는 그 이상 동안 그대로 둘 수 있습니다. 하지만 너무 기름지지 않으면 표면에 간단히 코팅을 하고 다음 단계로 넘어갈 수 있습니다.
엔진이 너무 더럽지 않으면 스크러빙이 필요하지 않을 수 있습니다. 엔진을 헹구기만 하면 됩니다. 그러나 일부 부품에 기름과 먼지가 묻어 있는 경우에는 문질러 닦아야 합니다. 걸레로 엔진 표면의 기름기와 먼지를 닦아낼 수 있습니다. 그리고 눌어붙은 각질은 뻣뻣한 브러시로 닦아주세요.
헹굼은 파워워셔가 없을 경우 파워워셔나 호스로 하시면 됩니다. 파워 세탁기로 헹굴 때는 약하게 세탁하세요. 또한 뒤에서 시작하여 앞으로 헹구십시오.
모든 탈지제를 완전히 헹굽니다. 하지만 전기 부품에 직접 분사하거나 빨리 마르지 않는 부분에 너무 많은 물을 분사하지 마세요.
엔진이 완전하고 빠르게 건조되고 민감한 부분에 물이 들어가지 않도록 공기 건조보다 직접 건조하는 것이 가장 좋습니다.
극세사 타월을 사용하거나 송풍기나 공기 압축기를 사용하여 훨씬 더 빨리 건조시킬 수 있습니다. 완전히 건조되었는지 확인하고, 특히 손이 닿기 어려운 부분과 물이 고일 수 있고 배수가 불가능한 부분에 주의하십시오.
또한 엔진을 세척한 후에는 유거수를 적절하게 처리하여 수로를 오염시키지 않도록 하십시오. 하수구에 쏟아 붓지 마십시오. 다음 비가 올 때까지 화학 물질의 방출을 지연시킬 수 있으므로 거리나 흙에 뿌리지 마십시오.
대신 깔때기를 사용하여 드립 팬에서 연료 또는 오일 전용 금속 또는 플라스틱 용기에 붓습니다. 많은 자동차 수리점에서 이러한 화학 물질을 무료로 처리하기 때문에 유출액을 자동차 수리점에 보낼 수 있습니다. 그러나 결선 투표를 보내기 전에 먼저 연락하여 확인하십시오.
안전을 위해 비닐 봉지도 제거하기 전에 닦아서 말리십시오. 건조되면 민감한 부분에서 조심스럽게 제거하십시오.
후드 아래에서 디테일링을 할 때 할 수 있는 추가 단계는 비닐, 플라스틱 및 고무 부품에 엔진 보호제를 바르는 것입니다. 단, 비닐 봉지로 덮인 민감한 부위에는 사용을 피해주세요.
마지막으로, 자동차 엔진이 모두 깨끗하고 보호되었으면 배터리 케이블과 필터를 다시 끼우십시오.
이제 자동차 후드 아래를 올바른 방법으로 청소하는 방법을 알았으므로 시작하는 것이 어렵지 않습니다. 청소를 하기 전에 필요한 예방 조치를 취했는지 확인하십시오.
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