우리가 새 차나 중고차를 살 때 가장 먼저 바라는 것은 그것이 영원히 지속되는 것이지만 가혹한 현실은 자동차도 사람과 같아서 언젠가는 고장이 난다는 것입니다. 그러나 수리 및 사고의 가능성을 줄이고 차량의 수명을 연장하기 위해 할 수 있는 몇 가지 방법이 있습니다. 다음은 모든 유형의 차량 및 모델에 적용되는 기본적이면서도 중요한 팁입니다.
1.많은 자동차 소유자가 가장 먼저 염두에 두어야 할 사항이자 많은 자동차 소유자가 무시하는 항목은 사용 설명서입니다. 이 책은 차량에 무료로 제공되며 쉽게 접근할 수 있도록 글로브 박스에 있습니다. 오일 유지 관리에서 브레이크 교체에 이르기까지 모든 것이 이 책에 나와 있으며 반드시 따라야 합니다. 책을 따르지 않은 결과로 발생하는 오류는 특히 후기 모델 차량에 대해 변명의 여지가 없습니다. 차량의 게이지 클러스터가 알려줄 수 있는 것은 물리적으로 컴퓨터화된 부품이기 때문에 오작동을 일으키기 쉬우므로 전적으로 의존할 수 있는 부분은 아닙니다.
2.액체 점검 그리고 정기적으로 차량의 압력은 차량의 전반적인 기능과 웰빙에 매우 중요합니다. 좋은 소식은 이것을 보기 위해 차고를 방문할 필요가 없지만 혼자서 할 수 있고 10분 이상 걸리지 않는다는 것입니다. 시작하려면 걸레와 멋진 엔진만 있으면 됩니다. 후드에서 오일 탱크를 찾아 계량봉을 제거하고 깨끗이 닦고 다시 삽입하고 라벨이 붙은 표시기를 통해 오일 레벨을 확인하기만 하면 됩니다. 거기에 있는 동안 스티어링 액 레벨과 벨트 및 호스가 손상되지 않았는지, 마모된 흔적이 있는지 확인할 수도 있습니다. 이상적으로는 이 정기 검진을 일주일에 한 번 또는 여행을 떠나기 며칠 전에 수행하여 문제가 있을 경우 미리 해결할 수 있도록 해야 합니다.
3.Take it easy. 차량을 시작할 때. 차량에 시동을 걸고 즉시 가속 페달을 밟는 운전자가 많이 있습니다. 이는 확실히 나쁘고 해로운 습관입니다. 차가 워밍업에 도움이 된다고 하시는 분들도 계시지만, 사실은 자동차 엔진을 완전히 식혀도 시동 후 가속페달을 사용하지 않고 오일 윤활 엔진을 시동하는 데 1분도 걸리지 않는다는 사실입니다.
4. 시동 시 또는 운전 중에도 이상한 소리가 나는 것은 결코 좋은 신호가 아니므로 즉시 확인해야 합니다. 그러나 대부분의 소음은 단순히 타이어에 못이나 자갈이 끼었다는 의미일 수 있는 딸깍 소리와 같이 주행 중에 발생합니다. 삐걱 거리는 소리가 크게 들리면주의가 필요한 브레이크 일 수 있으며 일반적으로 차량이 움직일 때 다시 발생합니다. 문제를 파악할 수 없으면 차량을 대리점이나 공인 자동차 수리점에 가져가 더 많은 정보를 얻으십시오.
5. 차를 침착하게 운전하고 브레이크나 가스에 압력을 가하지 마십시오. 페달. 그러나 때때로 한 번씩 전체 스로틀을 적용할 수 있지만 일관성을 유지하면 마모가 가속화됩니다. 기어를 변속하는 동안 후진으로 전환하기 전에 차량이 완전히 정지했는지 확인하십시오. 그러면 변속기에 스트레스가 덜 가해질 것입니다.
위의 간단한 팁을 따를 경우 차량을 만족시키고 계속해서 주행할 수 있습니다. 앞으로 몇 년 동안 편안하게.