겨울철과 관련하여 많은 어려움이 있습니다. 예, 여름에 경험한 더위와 관련된 외상에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 하지만 이 시기의 극심한 추위도 소용이 없다. 건강과 소지품에 광범위한 영향을 미칩니다.
차량 이동은 추운 날씨에 큰 영향을 받는 운동 중 하나입니다. 물의 빙점 아래로 온도가 크게 떨어지면 얼어붙을 수 있는 모든 곳의 수분 웅덩이가 단단히 고정됩니다. 우리의 자동차는 일반적으로 요소와 접촉한 상태로 남아 있습니다. 일반적으로 얼음 웅덩이 아래에서 차를 발견할 수 있습니다. 특히 급하게 어딘가에 가야 하는 경우에는 보기가 좋지 않습니다.
이러한 혹독한 날씨 조건에서 차를 운전하면 종종 앞유리에 김이 서립니다. 이것은 도로에서 사건의 가시성이 상당히 방해되기 때문에 운전을 어렵게 만들 수 있습니다. 자동차의 에어컨 시스템은 이와 관련하여 엄청난 도움이 될 수 있습니다. 많은 사람들은 자동차 에어컨의 기능이 여름에만 유익하다는 인식을 가지고 있습니다. 이것은 잘못된 것입니다. 자동차 에어컨에는 재순환 모드라는 속성이 있습니다. 종종 곡선 화살표가 있는 버튼으로 식별됩니다. 이 모드를 사용하면 앞유리 내부의 김서림을 제거하는 데 도움이 될 수 있습니다. 어떻게? 짐작할 수 있듯이 차량 내부의 공기가 재활용되고 그 결과 훨씬 더 습한 공기가 생성되어 앞유리의 차가운 내부를 따뜻하게 합니다. 이를 통해 유리 표면을 빠르게 닦아 도로의 가시성을 높일 수 있습니다. 하지만 함정이 있습니다. 공기 재순환 모드를 장기간 사용하면 무기력해질 수 있습니다. 외부로부터 신선한 공기가 유입되지 않는 차량 내부의 공기는 산소 농도가 낮기 때문에 차량 탑승자에 의해 지속적으로 고갈되기 때문에 이는 놀라운 일이 아닙니다. 이 단 하나의 이유로 운전석에 앉은 사람이 잠들 수 있고 그로 인해 차량에 있는 모든 사람이 파멸에 이를 수 있습니다.
공기 재순환 모드의 또 다른 이점은 교통 상황에서 볼 수 있습니다. 아마도 가까운 차가 불쾌한 연기를 방출하고 있고 이를 감지하고 싶지 않을 수 있습니다. 자동차 에어컨의 공기 재순환 모드를 사용하는 것이 좋습니다. 차 안에 있는 사람들에게 해로울 수 있는 악취를 차단합니다. 그러나 이 모드와 외부 공기 모드를 번갈아 사용하여 차량에 있는 사람들의 전반적인 졸음을 방지하는 것이 좋습니다.
많은 차주들이 겨울철 외부의 과한 추위로 인해 재순환 기능을 사용하고 싶어합니다. 권장하지 않는 이유가 있습니다. 예, 순환하는 공기가 자동차의 다른 거주자들에 의해 배출되기 때문에 따뜻함이 증가하는 경향이 있습니다. 그것은 외부보다 산소 함량이 적은 습합니다. 문제는 차 외부의 날씨가 추워서 앞유리 안쪽에 안개가 낀다는 것입니다. 아무래도 유리면이 차가우며 차 안의 습도가 높아 앞유리에 김이 서리는 것은 불가피한 것 같습니다.
자동차의 연료 소비 방식에 상당한 영향을 미치는 것으로 알려진 자동차 구성 요소 중 하나는 에어컨입니다. 그러나 재순환 모드의 사용은 연비에 큰 영향을 미치지 않습니다. 왜요? 다른 모드로 얻을 수 있는 것과 비교하여 적은 양의 공기만 냉각하므로 더 효율적입니다.
전문가들은 겨울철 운전 시 재순환 모드를 사용할 필요가 없다고 조언한다. 그들은 외부의 공기가 난방 코어를 통과하기 때문에 에어컨의 신선한 공기 기능을 사용하는 것이 더 나은 선택이라고 생각합니다. 따라서 아무리 추워도 외부보다 더 따뜻해집니다.
놀랍게도 일부 자동차에는 재순환 모드가 없는 에어컨이 있습니다. 대신 자동 설정이 있습니다. 귀하의 자동차는 특히 최근에 제작된 경우 이 범주에 속할 수 있습니다. 아니요, 이것은 기능이 완전히 없다는 의미가 아니라 기능 사용에 대한 자동 접근 방식을 나타냅니다. 귀하의 자동차는 재순환 기능이 사용되는 방식을 처리하여 구형 자동차 사용자가 누렸던 자유를 제거합니다. 당신이 할 수 있는 유일한 입력은 당신에게 맞는 에어컨의 온도 다이얼을 만지작거리는 것과 관련이 있습니다. 따라서 최근에 만든 자동차라면 남들보다 트렌디할 뿐만 아니라 재순환 모드와 같은 "경박함"에 대해 덜 걱정하게 됩니다.
앞서 반복했듯이 자동차 에어컨의 기능은 단지 찬 공기를 전달하는 것이 아닙니다. 앞유리에 김이 서리는 현상을 획기적으로 줄여 공기 중 수분을 흡수할 수 있습니다. 이 특정 속성의 중요성은 겨울철 운전이 요구하는 유리 표면을 통한 더 나은 가시성입니다.
겨울철에 재순환 모드를 사용하는 것이 권장되지 않는 또 다른 이유는 압축기가 얼기 때문입니다. 자동차 에어컨의 이 구성 요소는 내쉬는 공기의 수분 함량을 고려하여 재활용된 공기가 적절하게 냉각되도록 초과 근무합니다.
산소 함량이 높기 때문에 신선한 공기가 좋습니다. 하지만 날씨가 쌀쌀해지면 찬바람이 피부에 닿는 것을 원하지 않습니다. 이것은 일반적으로 재순환 기능이 유용하고 인기 있는 이유입니다. 단, 이 모드는 습도가 높기 때문에 장시간 사용은 하지 말아야 할 결정입니다.
확실히, 차 안의 공기를 재활용하는 것은 차량 내부를 냉각시키는 효율적인 접근 방식입니다. 하지만 불편할 수 있으므로 장기간 사용하면 안 됩니다. 그리고 귀하의 건강은 물론 다른 차량 탑승자도 중요합니다. 어떠한 경우에도 타협해서는 안 됩니다. 따라서 잠시 후 재순환 모드를 새로고침 모드로 전환하는 것이 좋습니다.
