스마트 고속도로에서 차선 폐쇄 표지판을 무시하여 자신과 다른 사람의 생명을 위험에 빠뜨리는 운전자는 이제 카메라에 잡힐 경우 면허에 점수를 줄 수 있습니다. 빨간색 X 표시를 무시하고 해당 차선으로 계속 이동하지 않으면 즉시 £100의 벌금과 3점이 부과될 수 있습니다.
고속도로 규칙 변경되지 않았습니다. 빨간색 X를 통과하는 것은 항상 불법이었지만 이전에는 경찰이 그 행위에서 운전자를 잡아야 했습니다. 6월 10일부터는 교통 카메라에 적발될 경우에도 처벌을 받을 수 있습니다.
스마트 고속도로는 증가하는 교통량에 대처하기 위해 영구적 또는 일시적인 4차선으로 전환되어 험난한 갓길이 없는 곳입니다.
어려운 어깨가 없기 때문에 – 대피 구역이라고 하는 정기적인 레이바이가 있기 때문에 대신 진입해야 합니다 – 고속도로는 지속적인 CCTV 감시 하에 있으므로 사고가 발생하거나 누군가 고장이 나면 빨간색 X가 즉시 표시될 수 있습니다. 해당 차선을 닫기 위해 오버헤드 갠트리에 표시됩니다. 도로 공사로 인해 긴급 구조대가 통과할 수 있도록 차선이 폐쇄될 수도 있습니다.
꽤 많은 사람들이 보입니다. 고속도로를 담당하는 정부 기관인 Highways England는 2017년 초부터 빨간색 X 표시를 무시한 운전자들에게 180,000건 이상의 경고 편지를 보냈습니다.
AA의 에드먼드 킹(Edmund King) 회장은 “우리 연구에 따르면 운전자 20명 중 1명은 빨간색 X 표시가 있는 차선을 보았음에도 불구하고 계속해서 주행하는 것으로 나타났습니다.”라고 말했습니다. 3월에 RAC가 실시한 설문조사에서 운전자의 23%가 "가끔 우연히"(19%), "자주 실수로"(1%) 또는 "가끔 고의로" 빨간색 X를 통과했다고 말했습니다( 3%).
영국 고속도로는 스마트 고속도로가 여행의 신뢰성을 높이고(측정 방법은 명확하지 않지만) 사람들이 부상당하는 사고 수를 절반 이상으로 줄였으며 심각한 부상을 줄였다고 말합니다.
그러나 안전 그룹과 자동차 조직은 특히 단단한 어깨의 제거 때문에 계속해서 그들에 대해 우려를 표명했습니다. 2017년에는 현재 약 416마일을 커버하는 스마트 고속도로에서 정지 차량과 관련된 16건의 충돌이 있었고, 이는 약 1,800마일을 커버하는 나머지 영국 고속도로의 단단한 갓길에 있는 차량과 관련된 29건의 충돌입니다.
RAC는 하드 숄더 제거에 대해 우려해 왔다고 Express에 다음과 같이 덧붙였습니다. "고장을 겪고 피난처에 도달할 수 없는 운전자의 위험을 근본적으로 증가시킵니다. 이를 방지하기 위해 RAC는 고속도로와 협력했습니다. 영국은 피난처의 수를 늘리고, 오렌지색으로 칠해 이들에 대한 인식과 인지도를 높이며, 차량에 문제가 생겼을 때 이를 감지하는 데 최신 기술이 사용되도록 할 것입니다.” 대피소는 1마일 이상 떨어져서는 안 됩니다.
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