차량의 바퀴는 아마도 가장 중요한 기능일 것입니다. 그것들이 없으면 차는 가만히 앉아 아무데도 데려갈 수 없습니다. 차량의 휠을 관리하는 것은 차량의 수명을 유지하는 데 매우 중요합니다. 하지만 그 바퀴가 정확히 어떻게 작동하는지 생각하기 위해 멈춰 본 적이 있습니까?
차량의 바퀴를 움직이는 것은 몇 가지 기능입니다. 모든 것은 차에 넣는 연료에서 시작됩니다. 자동차의 연료 탱크에 가솔린을 넣으면 자동차의 연소 엔진이 연료 라인을 따라 탱크에서 실린더로 가스를 끌어옵니다. 점화 플러그라고 하는 작은 장치는 피스톤이라고 하는 다른 작은 장치를 아래쪽으로 밀어내는 연료를 연소시켜 작고 제어된 폭발을 일으킵니다. 이것은 차례로 자동차의 바퀴를 움직이게 하는 회전축(구동축)을 추진합니다. 구동축은 차를 앞으로 움직이기 위해 회전하는 액셀에 연결되어 있습니다.
스티어링 휠은 차량의 프론트 액슬에 연결되어 있습니다. 긴 기둥은 핸들에서 관절로 연결된 악셀까지 연장됩니다. 스티어링 휠을 돌리면 실제로 액슬의 위치가 바뀌고 앞바퀴가 향하는 방향이 바뀝니다. 앞으로 나아갈 때 앞바퀴의 방향에 따라 갈 곳이 결정됩니다.
차량의 바퀴와 타이어는 고속에서 빠르게 멈추도록 설계되었습니다. 타이어는 도로를 단단히 잡고 마찰을 일으켜 빠르게 가속 및 감속하도록 설계되었습니다. 자동차의 브레이크를 밟으면 타이어에 적용되는 패드가 있습니다. 브레이크 페달에 가하는 압력 수준에 따라 다른 수준의 감속을 경험하게 됩니다. 그렇기 때문에 브레이크를 세게 밟으면 차가 굉음을 내며 멈춥니다.
