트랙션 컨트롤 스위치 교체 비용의 평균 가격은 일반적으로 대부분의 차량 제조사, 모델 및 연식에 대해 $80에서 $90 사이입니다. 이 수정의 총 인건비는 $38에서 $48 사이이며 부품 비용은 일반적으로 약 $43입니다.
보시다시피 이 수리의 총 노동 시간과 비용은 상당히 낮습니다. 즉, 일반적으로 자동차를 정비사에게 가져오고 한 시간 이내에 스위치를 교체할 수 있습니다. 이 수리가 간단하고 하기 쉽다고 해서 문제가 발견되더라도 트랙션 컨트롤 스위치를 무시해야 한다는 의미는 아닙니다. 이 부분은 잠금 방지 브레이크 시스템과 엔진의 기능에 매우 중요합니다.
트랙션 컨트롤 스위치의 기능과 스위치 불량의 증상, 교체 단계에 대해 알아보겠습니다.
트랙션 컨트롤 스위치는 일반적으로 운전자가 들어본 적이 없는 부품입니다. 그러나 엔진이나 변속기만큼 많이 논의되지 않았다고 해서 이것이 차량 내부 작동에 중요한 역할을 하지 않는다는 의미는 아닙니다.
트랙션 컨트롤은 차량의 안티 록 브레이크 시스템 및 엔진 관리 시스템과 함께 작동하여 악천후 조건에서 차량을 도로에 단단히 고정시키는 시스템입니다. 이름에서 알 수 있듯이 트랙션 컨트롤은 젖거나 미끄러운 도로에서 최대한 안전하게 운전할 수 있도록 합니다.
트랙션 컨트롤은 일반적으로 고속 주행 시 차량이 좌우로 움직이게 만드는 습한 조건에서의 과가속 또는 높은 측면 가속으로 인한 휠 미끄러짐 또는 과도한 회전 동작을 방지하여 보다 안전한 주행 환경을 제공합니다. 트랙션 컨트롤 스위치 교체 비용을 지불하면 도로에서 계속 안전하게 운전할 수 있습니다.
일부 자동차에는 보다 발전된 안전 및 트랙션 제어 시스템이 있습니다. 이 하이테크 시스템은 특정 바퀴에 특정한 양의 동력을 전달하는 데 도움이 되도록 트랜스퍼 케이스와 차동 장치의 일부를 통합합니다. 현재 도로 상황에 따라 반대쪽에서 미끄러짐과 회전의 균형을 맞추기 위해 자동차의 왼쪽 또는 오른쪽에 더 많은 전력이 필요할 수 있습니다.
이 경우 트랙션 컨트롤은 각 바퀴에 적절한 동력비를 전달하여 차가 직선으로 주행할 수 있도록 하는 역할을 합니다. 대부분의 차량에는 도로가 깨끗하고 개별 바퀴에 과도한 힘이 필요하지 않을 때 트랙션 컨트롤 시스템을 끄는 스위치가 있습니다.
어려운 상황에서 운전하는 동안 차량을 가장 잘 제어할 수 있도록 트랙션 컨트롤 스위치가 차량을 적절하게 조종하는 역할을 합니다. 트랙션 컨트롤 스위치 교체 비용을 지불하면 차량의 성능에 대해 걱정하지 않고 차량이 거친 날씨와 도로 조건을 처리할 수 있도록 보장할 수 있습니다.
트랙션 컨트롤 시스템은 잠금 방지 제동 시스템과 함께 작동하여 실외 조건에 따라 휠 속도 센서를 변경하고 변경합니다. ABS 제어 모듈이 도로 트랙션에 따라 다른 속도로 작동하는 휠에 문제가 있는 경우 트랙션 제어 시스템은 트랙션 없이 휠을 감속해야 합니다.
트랙션 컨트롤 시스템이 자동차 바퀴 중 하나 이상이 회전하고 있고 다른 바퀴는 회전하지 않는 것을 발견하면 시스템에 과도하게 미끄러지는 바퀴를 해제하도록 경고합니다. 트랙션 컨트롤 스위치 교체 비용을 지불하지 않으면 신호가 전달되지 않고 바퀴가 계속 반대 방향으로 회전합니다.
또한 대부분의 트랙션 컨트롤 시스템은 엔진 제어 모듈과 함께 작동하여 엔진 출력을 낮추어 바퀴가 도로에서 과도하게 미끄러지는 것을 방지합니다. 엔진의 동력이 국부적으로 집중되어 바퀴가 계속해서 고속으로 회전하려고 하면 불규칙한 주행과 충돌의 위험이 증가할 수 있습니다.
고급 트랙션 컨트롤 시스템은 트랜스퍼 케이스와 디퍼렌셜을 사용하여 미끄러운 노면에서 트랙션과 접지력이 가장 높은 타이어에 따라 적절한 출력 수준을 차량의 전면 또는 후면으로 전달합니다. 차량에서 트랙션 컨트롤 스위치가 꺼지면 이러한 기능이 더 이상 작동하지 않습니다.
트랙션 컨트롤 스위치 교체 비용을 지불하지 않는다고 가정합니다. 이 경우 궂은 날씨에 잠김 방지 제동 시스템이 켜지지 않아 바퀴가 과도하게 미끄러져 충돌 위험이 증가할 수 있는 잠재적으로 위험한 상황이 발생할 수 있습니다.
트랙션 컨트롤 시스템은 ABS 시스템과 함께 사용되기 때문에 트랙션 컨트롤 스위치 또는 트랙션 시스템에 문제가 있으면 잠금 방지 제동 시스템이 비활성화되고 제대로 작동하지 않습니다. 함께 작동하는 두 부품 또는 시스템과 마찬가지로 한쪽에 문제가 있으면 상대에도 수명 및 내구성 문제가 발생합니다.
그러나 트랙션 컨트롤 스위치 고장은 때때로 운전자나 승객에게 아무런 증상을 나타내지 않습니다. ABS 시스템이나 트랙션 컨트롤에 결함이 발견되지 않은 경우에도 안전 장치에 손상이 남아 높은 트랙션 컨트롤 스위치 교체 비용으로 이어질 수 있습니다.
주행 중 트랙션 컨트롤이 비활성화되면 트랙션 컨트롤 스위치가 무용지물이 됩니다. 이 경우 트랙션 컨트롤과 ABS 시스템이 차량에서 계속 활성화된 상태로 유지됩니다. 이것은 일반적으로 정비사가 트랙션 컨트롤 스위치의 문제를 해결하려고 하는 경우입니다.
그러나 트랙션 컨트롤 시스템이 다른 이유로 비활성화되었다고 가정합니다. 이 경우 트랙션 컨트롤 스위치가 올바르게 작동하지 않는 경우에도 트랙션 컨트롤 시스템이 재부팅되고 계속 작동하려면 차량을 다시 시작해야 할 수 있습니다. 따라서 트랙션 컨트롤 스위치 교체 비용을 지불하면 ABS와 트랙션 안전 시스템이 계속 제대로 작동합니다.
트랙션 컨트롤 스위치가 제대로 작동하지 않으면 트랙션 컨트롤 시스템과 잠금 방지 제동 시스템이 비활성화됩니다. 악천후 또는 열악한 도로 조건에서 운전하는 경우 이러한 안전 시스템을 비활성화하면 충돌 발생률이 훨씬 높아질 수 있습니다. 또한 트랙션 컨트롤 스위치를 교체하지 않아 안전 시스템이 고장나면 긴급 상황과 악천후에서 차량의 성능이 저하될 수 있습니다.
운전하는 동안 대시보드에 두 개의 안전 시스템 경고등이 켜진 것을 발견했다고 가정합니다. 이 경우 트랙션 컨트롤 스위치 교체 비용에 대한 견적을 받으려면 즉시 자동차를 정비사에게 가져와야 합니다.
트랙션 컨트롤 스위치 교체 비용으로 거의 $100를 지불해야 하는 이유를 가장 잘 이해하려면 트랙션 컨트롤 스위치를 진단하고 수정하는 단계를 알아야 합니다. 트랙션 컨트롤 스위치를 진단하는 것은 간단합니다. 즉, 일부 운전자와 모든 정비사가 장치에 문제가 있는지 알 수 있습니다.
기술자나 정비사가 해야 할 첫 번째 단계는 제어 스위치를 길게 눌러 시스템이 꺼져 있는지 확인하는 것입니다. 사용자 오류나 컴퓨터 오작동으로 인해 시스템이 종료된 경우 이 수정 작업은 5분이면 복구됩니다.
그러나 이것이 문제의 근본 원인이 아닌 경우 정비사는 몇 가지 진단 테스트를 실행하여 안전 시스템이 켜지지 않는 이유를 확인해야 합니다. ABS 시스템 문제로 인해 스위치에 결함이 있는 것으로 판단되면 스위치에서 특정 작업을 수행하여 문제를 해결하는 방법을 확인해야 합니다.
트랙션 컨트롤 스위치를 테스트하려면 일반적으로 스위치를 제거하고 전자적으로 연결된 상태로 둔 다음 전류가 시스템을 통해 연속적인지 확인하기 위해 커넥터를 백프로빙해야 합니다. 전송 사이에 전류가 끊기면 스위치를 교체해야 합니다. 다음 단계는 자동차 소유자가 트랙션 스위치 교체 비용에 대해 문의하는 것입니다.
트랙션 컨트롤 스위치 교체 비용을 지불해야 한다고 결정하면 수리에 소요되는 시간과 이 안전 장치를 교체하는 데 필요한 단계가 궁금할 수 있습니다. 스위치 교체에는 일반적으로 현재 있는 패널에서 스위치를 제거하는 작업이 포함됩니다.
일부 자동차의 경우 이는 장착 패스너에 접근하기 위해 트림 패널을 제거해야 함을 의미할 수 있습니다. 다른 경우에는 정비사가 내부 들어 올리기 도구를 사용하여 하우징에서 스위치를 빼내야 하기 때문에 총 트랙션 컨트롤 스위치 교체 비용이 더 낮을 수 있습니다. 스위치가 교체되면 정비사가 트림 패널을 다시 설치하고 스위치를 테스트합니다.
보시다시피, 전체 트랙션 컨트롤 스위치 교체 비용은 차량의 다른 파일과 비교할 때 상당히 낮습니다. 이것이 사실이기 때문에 ABS 시스템과 트랙션 컨트롤 안전 시스템이 작동하는지 확인하기 위해 $100 미만을 지불하는 것은 도로에서 차량을 안전하게 유지하기 위해 지불하는 작은 비용입니다. 문제를 너무 오래 방치하고 대시보드 경고등을 무시하면 충돌 및 심각한 손상의 위험이 훨씬 높아집니다.
