자동차 타이어의 수명에 대해 많은 소문이 돌고 있습니다. . 일반적으로 자동차 타이어의 수명은 5~10년입니다. 하지만 타이어 수명에 영향을 미치는 요인은 다양하기 때문에 항상 그런 것은 아닙니다.
이 블로그는 타이어의 수명과 그것이 왜 그렇게 어려운 질문인지에 대한 기록을 바로 세우는 것을 목표로 합니다.
사람들이 자동차 타이어의 수명에 대해 생각할 때 발생하는 가장 일반적인 질문 몇 가지를 살펴보겠습니다. 오늘의 질문 중 일부는 시간과 관련이 없지만 주제와 일치합니다.
예:
이러한 불타는 질문이 타이어의 수명을 이해하는 데 방해가 된다면 읽을거리가 많이 있습니다!
호기심 많은 사람들은 방법을 알고 싶어합니다. 긴 또는 몇 마일, 자동차 타이어 지속해야 합니다. . 자동차 타이어는 꽤 오래 지속되어야 하지만 영원히 지속되는 것은 아닙니다. 평균적으로 약 50,000마일을 지속해야 합니다.
자동차는 때때로 거의 파괴되지 않는 것처럼 보입니다. 우리는 새 차를 살 때 그것이 영원할 것이라고 생각합니다. 다시 말하지만, 오래된 차를 운전해 본 사람이라면 언젠가는 끝이 올 것이라는 것을 압니다. 어느 쪽이든, 새 타이어는 당신이 모르는 사이에 해야 할 일 목록에 있을 수 있습니다.
새 타이어가 필요하다고 생각할 수도 있지만 자신에게 정직하십시오. 완전히 새 차가 필요합니까? 때로는 타이어가 좋지 않지만 변속기, 브레이크 및 백미러도 마찬가지입니다.
오래된 차가 있다면 이제는 버려야 할 때입니다. 견인차를 불러서 도와주세요. 일부는 고장난 차나 오래된 차를 교환하는 대가로 그 자리에서 현금으로 지불하기도 합니다.
자동차 타이어의 수명을 검색하는 경우 , 타이어를 얼마나 자주 교체해야 하는지도 생각하고 계실 것입니다.
짧은 대답은 자동차 타이어를 더 이상 사용하기에 안전하지 않을 때 교체해야 한다는 것입니다. 5년이 걸릴 수 있습니다. 10시간이 걸릴 수 있습니다. 대부분의 정비사는 타이어를 10년 후에는 사용할 수 없다고 주장합니다.
잦은 타이어 교체를 피하려면 타이어를 관리해야 합니다. 예를 들어, 못과 과속방지턱 위를 운전하는 것을 피해야 합니다. 자갈길에서 운전하는 것이 고속도로에서 운전하는 것보다 더 큰 피해를 준다는 사실을 알아야 합니다.
그 브레이크에 쉽게! 브레이크를 너무 많이 사용하더라도 타이어가 더 빨리 마모될 수 있습니다.
움푹 들어간 곳도 좋은 타이어를 만들 수 없습니다. 눈, 소금, 물도 피해를 줍니다. 타이어를 관리하지 않으면 타이어도 관리하지 않습니다.
자동차 타이어의 수명 평균적으로? 너무 간단한 질문에 복잡한 답변이 있습니다!
먼저 타이어 수명을 다양한 방식으로 측정할 수 있는 방법에 대해 말씀드릴 것이 있습니다.
어떤 사람들은 타이어 수명을 마일로 측정합니다. 시간에 다른 사람. 타이어 수명을 어느 하나로 측정해서는 안 됩니다. 사실은 두 가지 측면이 모두 적용됩니다.
대신 트레드를 기준으로 타이어 수명을 측정해야 합니다. 오일을 교환하면 정비사에게 타이어 수명이 얼마나 남았는지 물어볼 수도 있습니다.
비결은 운전 습관이 사람마다 다르다는 것입니다. 마모는 매년, 자동차 제조사, 모델마다 다릅니다. 이것은 무엇을 의미합니까?
4년 또는 6년 후에 새 타이어가 필요한지 여부는 운전자, 자동차, 제조업체, 모델, 연도, 날씨 및 자동차가 운전되는 도로 유형에 따라 다릅니다. 이 목록에 언급되지 않은 요소도 있을 수 있습니다!
사람들이 "자동차 타이어의 수명은 얼마나 됩니까?"라고 물으면 가장 명확하고 간단한 대답을 하기 쉽습니다. 약 5년!
사실이지만 그렇지도 않습니다. 자동차 타이어는 냉장고에 있는 우유처럼 자동으로 만료되지 않습니다. 적어도 5년 후에는 그렇지 않습니다.
정비공들은 일반적으로 10년 후에는 도로에 타이어가 없어야 한다는 데 동의합니다. 그러나 5년의 유효기간이 표시를 조금 놓치고 있습니다. 예를 들어, 1년에 수천 마일을 운전하면 타이어가 더 빨리 마모될 수 있습니다.
타이어를 수축시키는 타이어 스파이크 위로 운전하면 타이어가 손상될 수 있습니다. 순식간에 이루어집니다.
타이어는 시간뿐만 아니라 여러 요인에 따라 마모됩니다. 즉, 10년 후에는 타이어에 트레드가 조금 남아 있더라도 타이어를 교체해야 합니다.
가까운 장래에 새 타이어 세트에 투자할 예정이기 때문에 타이어 수명이 얼마나 되는지 알고 싶을 수도 있습니다. 아마도 당신은 다양한 품목의 비용을 알고 싶어하는 호기심 많은 사람일 것입니다.
하나의 타이어를 저렴한 새 타이어로 교체하면 약 $150가 소요됩니다. 그것은 단지 야구장 추정치입니다.
차 종류, 가장 가까운 타이어 가게까지의 거리(견인차나 긴급출동 서비스에 전화하는 경우), 타이어 품질이 모두 최종 가격에 영향을 미칩니다.
고급 타이어는 휠당 1,000달러 이상을 달릴 수 있습니다! 누군가에게는 비싸게 보일 수 있지만 그만큼 높은 비용으로 품질과 고급스러움을 기대할 수 있습니다.
특수 타이어도 더 비쌉니다. 매우 크거나 눈이 많이 오는 날씨에 맞게 설계된 타이어가 필요한 경우 가장 큰 비용을 지불해야 합니다.
자동차 타이어의 수명에 대한 정보를 인터넷에서 검색하는 사람들 정말로 "내 타이어가 나빠지고 있습니까?"라는 질문을 던질 수 있습니다.
아마도!
자동차 타이어는 오래 가지 못할 것이라는 신호를 많이 줍니다. 예를 들어, 브레이크는 양호하지만 완전히 정지해야 할 때 차가 약간 미끄러지는 느낌이 든다면 새 타이어 시기일 수 있습니다.
눈 속에서 차가 미끄러지지 않는 것 같으면 새 타이어를 장착하기 위해 약속을 잡아야 할 수도 있습니다.
수막현상이 무엇인지 아십니까? 차가 웅덩이나 고인 물 위를 지나다가 어색하게 미끄러지는 경우입니다. 브레이크는 이런 일이 발생했을 때 예상대로 작동하지 않습니다. 무서울 뿐만 아니라 위험합니다!
수막 현상은 새 타이어가 필요하다는 신호일 수 있습니다. 새 타이어가 필요하다고 생각되면 정비사에게 문의하십시오.
또 다른 트릭은 트레드를 보는 것입니다. 타이어에는 작은 홈이 있습니다. 이것은 단지 디자인을 위한 것도 아니고 마찰을 위한 것도 아닙니다. 타이어의 끝이 가까웠음을 알려주는 방법이기도 합니다.
페니 테스트를 사용하여 타이어의 트레드가 얼마나 되는지 알 수 있습니다.
(행운을 위해) 페니를 가져 가라. 그런 다음 타이어 표면에 있는 홈에 고정합니다. 대통령의 머리가 보이지 않아야 한다. 타이어 트레드가 보이면 새 타이어를 구입해야 할 때임을 나타냅니다.
좀 더 과학적이라면 그루브를 직접 측정할 수 있습니다. 사용 가능한 타이어로 간주되려면 최소 2/32인치가 되어야 합니다.
요약하자면, 타이어는 악천후(눈, 폭풍 등)에서 예상대로 작동하지 않을 때 좋지 않습니다. 트레드는 타이어가 실제로 얼마나 떨어져 있는지에 대한 단서를 제공할 수 있습니다.
재미있는 사실:일부 관할 지역에서는 타이어 상태가 좋지 않으면 벌금이 부과될 수 있습니다. 타이어 상태가 좋지 않으면 위험하기 때문입니다. 젖은 도로에서 차가 방향을 틀면 사고가 날 수 있습니다. 안전한 차량을 보유하는 것은 운전자의 책임임을 기억하십시오.
타이어에 문제가 있으면 타이어가 나빠지는 이유에 대한 통찰력을 얻을 수 있습니다. 예를 들어 마모가 타이어 트레드 중간에 있는 경우 원인은 과팽창일 수 있습니다. 반대의 경우 타이어가 더 부풀려졌어야 함을 나타낼 수 있습니다.
타이어에 많은 문제가 있을 수 있으며 잘못된 휠 얼라인먼트와 같은 다른 자동차 문제와 관련이 있을 수 있습니다. 차가 예전처럼 운전하지 않는다고 생각되거나 바퀴에서 소음이 나면 차를 정비사에게 가져가십시오.
새 타이어에 돈을 쓰는 것이 두려울 수 있지만 더 이상 안전하지 않은 타이어로 운전하여 잃을 수 있는 모든 것을 생각하십시오. 생각해보면 무서운 개념입니다!
자동차 타이어의 수명에 관한 훌륭한 질문입니다. : 어떤 종류의 타이어가 가장 오래 가나요?
언급한 바와 같이 타이어 지속 시간은 자동차가 어떻게 운전되는지에 관한 것입니다. 하지만 타이어 수명을 개선할 수 있는 몇 가지 방법이 있습니다. 첫 번째는 구매 시점부터 시작됩니다.
다양한 유형의 타이어가 있습니다. 물론 타이어의 크기도 다양하지만 품질도 다릅니다.
다음은 약간의 실험입니다. 다음에 매장에서 타이어를 판매하는 대형 소매점에 들르게 된다면 가서 살펴보세요. 가격과 기능을 비교하십시오. 더 비싼 타이어가 더 좋은 그립을 가지고 있는 것처럼 보인다는 것을 알 수 있습니다. 약간 두껍거나 고급 소재로 만들어질 수 있습니다.
타이어를 구매하고 설치할 때 적용되는 한 가지 규칙이 있습니다. 지불한 만큼 받는 것입니다.
사람들은 항상 돈을 절약할 수 있는 방법을 찾고 있으며 더 높은 품질의 타이어에 투자함으로써 그렇게 할 수 있습니다. 오늘날의 현대식 타이어는 과거에는 없었던 기능을 제공합니다. 일부 타이어는 사용하는 차량보다 오래갑니다.
고려해야 할 중요한 주제 중 하나는 보증입니다. 새 타이어로 2주 동안 운전하고 펑크 없이 공기가 빠지면 뭔가 잘못되었다는 것을 알 수 있습니다. 보증이 없으면 다른 값비싼 수리를 위해 더 많은 비용을 지불해야 할 수도 있습니다!
일부 보증은 최대 80,000마일을 보장합니다. 이는 현대 타이어 구매자에게 희소식입니다.
인기 있는 타이어와 아마도 가장 오래 지속되는 타이어는 일반적으로 "전천후 타이어" 또는 "올 시즌 타이어"라는 이름으로 판매됩니다. 어떤 사람들은 계절에 따라 타이어를 교체하곤 했습니다! 아이디어는 이 타이어가 겨울, 봄, 여름, 가을을 위해 설계되었다는 것입니다.
확실하지 않으면 정비사에게 문의하십시오. 하지만 조심하십시오. 때때로 상향 판매는 유혹적이지만 비논리적입니다. 예를 들어 플로리다에 사는 경우 스노우 타이어가 필요합니까? 아마 아닐거야! 반면에 일리노이 주 시골에 살고 있다면 겨울이 오기 전에 새 타이어가 필요할 수 있습니다.
예를 들어 시카고와 같은 대도시의 사람들은 운전하기 전에 항상 타이어를 검사해야 한다는 것을 알고 있습니다. 그들은 어떤 움푹 들어간 곳이 타이어를 제때 죽게 만들지 모릅니다!
자동차의 타이어는 실제로 자동차 자체보다 더 나을 수 있음을 기억하십시오. 더 이상 갈 수 없어 폐차할 준비가 되었다면 타이어가 그만한 가치가 있을 것입니다.
이러한 이유로 많은 사람들이 "오래된 차를 재활용"합니다. 견인 서비스를 제공하는 폐차장이라고 부를 뿐입니다. 일부 운전자는 오래된 차를 사고 현장에서 현금으로 지불하기도 합니다. 아마도 폐차장에서 타이어를 재판매할 것입니다!
Racecar 운전자, 정비공 및 자동차 판매원은 자동차 타이어가 오래 지속되기를 원합니다. 이러한 이유로 타이어에 대해 이야기할 때 가볍게 "보행"해야 한다고 농담을 합니다.
어떤 사람들에게 오래된 타이어는 그저 오래된 고무 타이어일 뿐입니다. 다른 사람들에게는 기술, 안전 및 속도입니다. 자신의 필요와 자동차의 필요에 따라 자신에게 꼭 맞는 타이어를 찾을 수 있을 것입니다.
