경미한 자동차 사고는 매우 흔하며, 일생 동안 몇 대의 흙받이 벤더에 부딪힐 가능성이 있습니다. 그러나 주요 충돌은 운전자와 자동차 모두에게 심각한 외상을 초래할 수 있으며, 그 여파를 처리하는 것은 어려울 수 있습니다.
고맙게도 우리가 당신을 도울 수 있습니다. 다음은 사고 후 난파된 자동차를 처리하는 방법을 결정할 때 선택할 수 있는 옵션입니다. 다음과 같습니다.
돈을 받아라
차를 유지하고 수리하세요
폐차장에 차를 판매하세요
차를 유지하되 수리하지 마십시오.
자동차 기부
차를 유지하고 회수를 위해 판매하십시오.
차량의 총계가 계산된 후 보험 회사에서 가장 먼저 할 일은 ACV 또는 차량의 실제 차량 가치를 계산하는 것입니다. 그것은 그들이 당신의 차의 가치를 결정하고 당신의 차가 너무 손상되어 수리할 가치가 없다고 생각하는 경우 당신에게 미리 제안할 수 있는 금액입니다.
보험 회사는 자동차 가치를 어떻게 계산합니까? 대답은 고려되는 많은 요소에 따라 다릅니다.
많은 사람들이 처음에 지불한 비용만큼 자동차가 가치가 있다고 생각하는 일반적인 오해 중 하나입니다. 그렇지 않습니다. 자동차는 여러 가지 이유로 초과 근무에 대한 가치를 잃게 되며, 귀하의 자동차가 구입 당시와 동일한 상태가 아닐 가능성이 있습니다.
보험사에서는 차의 주행거리, 연식, 상태, 사고 이력 등을 봅니다. 그들은 또한 시장에 나와 있는 유사한 자동차의 가격도 고려할 것입니다.
이것은 귀하의 차가 수리할 수 없을 정도로 난파된 경우 또는 수년 동안 자동차를 소유했고 수리 비용이 가치보다 더 많이 들 경우 고려하는 좋은 옵션입니다.
자동차를 리스하거나 대출로 자금을 조달하는 자동차가 있는 경우 갭 보험 가입을 반드시 고려해야 합니다. 갭 보험 또는 보장된 자산 보호는 차량의 현재 가치와 실제로 지불해야 하는 금액 간의 차액을 보장합니다.
이것은 리스할 때 정책에 추가할 것을 적극 권장하는 예방 조치이며 상당히 저렴합니다. 일반적으로 보험 청구서에 연간 약 20달러만 추가합니다.
귀하의 차가 사고로 인해 파손된 경우, 신차 교체 보장을 통해 동일한 제조사의 새 차를 살 수 있습니다. 그러나 유감스럽게도 새 자동차 교체 보험 및 을 모두 가질 수는 없습니다. 갭 커버리지.
이것은 어떤 일이 생겼을 때 마음의 평화를 제공할 것이기 때문에 값비싼 고급차 구매에 관심이 있는 경우 취해야 하는 좋은 예방 조치입니다.
당신이 겪은 사고가 심각했지만 차가 여전히 스스로 운전할 수 있다면, 당신은 그것을 유지하고 스스로 수리하는 것을 고려해야 합니다.
이것은 좋은 자동차 보험이 없거나 현금이 부족한 경우 고려하는 좋은 옵션입니다. 당신은 단순히 청구를 전혀 제기하지 않을 것이고, 당신의 시간과 돈에 수리를 할 것입니다.
이 옵션의 단점은 몇 가지 외관상의 손상을 입고 운전해야 한다는 것입니다. 하지만 그런 것에 신경을 쓰는 유형이 아니라면 문제가 되지 않습니다.
그러나 보험에 가입하지 않고 자가 수리를 할 경우 나중에 보험에 가입하는 것이 어려울 수 있음을 고려해야 합니다. 일부 회사는 재생산된 자동차를 전혀 다루지 않기 때문에 자동차의 미래를 염두에 두고 여기에서 찬반 양론을 저울질해야 합니다.
사고 후 자동차를 수리해야 한다는 법은 없습니다. 기계적으로 운전하기에 안전하다면 모두 함께 반대할 수 있습니다.
자동차 수리는 확실히 비용이 많이 듭니다. 측면의 작은 흠집조차도 600달러가 넘는 비용이 들 수 있으며 페인트 작업으로 인해 수천 달러가 손실될 수 있습니다. 충돌로 인한 찌그러짐 및 기타 외관상 좋지 않은 결과가 나타날 수 있지만 위험에 처하지 않는다면 그냥 두는 것이 좋습니다.
이 옵션을 고려할 때 고려해야 할 유일한 단점은 미래에 차를 팔고자 할 때 비용을 많이 청구할 수 없다는 것입니다. 자동차 외관이 심하게 손상될수록 좋은 돈을 기꺼이 내놓을 구매자를 찾을 가능성이 낮아집니다.
귀하의 보험이 제공하는 것과 비교하여 폐차장에서 더 많은 돈을 얻을 가능성이 낮기 때문에 이 옵션을 하는 사람은 거의 없지만 여전히 존재하는 옵션입니다.
당신이 자동차 광이고 취미로 부품을 사고 파는 과정에 정말로 관심이 있다면 이것이 당신을 위한 옵션입니다. 그러나 그것은 무리 중에서 가장 재정적으로 정통한 것이 아니라는 점에 유의해야합니다.
총 차를 기부하면 주머니에 현금이 직접 들어가는 것은 아니지만 이 옵션에는 장점이 있습니다. 이 경로를 선택하면 차량이 무료로 견인되며, 감액된 금액에 대한 세금 공제를 받을 수 있습니다.
이것은 신용을 얻을 수 있는 훌륭한 공공 서비스이므로 비용이 감당할 수 있는지 고려하는 것이 좋습니다. 또한 대부분의 서비스를 통해 회수된 자동차 부품에서 돈을 받을 자선 단체를 선택할 수 있습니다.
이 옵션은 어렵지만 들어본 적이 없는 것은 아닙니다. 앞서 말했듯이 사고 후 차를 전혀 수리하지 않기로 결정했다면 좋은 돈을 기꺼이 지불할 구매자를 찾기가 어려울 수 있습니다. 그러나 이것을 선택하는 경우 알아야 할 몇 가지 사항이 있습니다.
차를 리스팅하기 전에 모든 수리 비용에 대한 견적을 받고 구매자에게 인수 대상에 대해 미리 알려야 합니다. 또한, 차를 사적으로 팔 때는 소유권을 소유자에게 이전해야 하며, 명의가 샐비지 타이틀로 변경되었는지 여부를 파악해야 합니다.
인양 타이틀이란 무엇입니까?
인양 소유권은 귀하의 자동차가 공식적으로 귀하의 보험 회사에서 전손으로 선언되었음을 의미합니다. 이것은 차량이 상당한 손상을 입었고 수리 비용이 차량 가치를 초과하는 경우에만 발생합니다.
이것은 일반적으로 화재 손상, 침수 손상, 심각한 충돌 손상이 있거나 누락된 부품이 있는 자동차의 경우입니다.
이것은 전적으로 대리점과 그들이 당신과 거래하고자 하는 거래의 종류에 달려 있습니다. 많은 것들이 여기에 영향을 미칩니다.
일부 딜러는 보상 판매를 거부할 것으로 예상할 수 있습니다. 법에 따라 차를 가져갈 필요는 없지만 대부분은 저렴한 가격으로 구매할 것입니다. 그것은 자동차가 얼마나 손상되었는지, 그리고 자동차가 스크랩에서 얼마나 많은 것을 얻을 수 있는지에 달려 있습니다.
부서진 차를 대리점과 거래하는 데 관심이 있다면 시장에 새 차를 구입해야 합니다. 이것은 이 옵션을 고려할 때 주어진 것입니다.
총체적 인 차를 없애기 위해 어떤 옵션을 선택할지 결정하기 전에 얼마나 많은 것을 얻을 수 있을지 궁금해 할 것입니다.
불행히도, 최종적으로 얼마나 받게 될 것인지를 파악하기 위한 정확한 척도는 없습니다. 그러나 야구장 번호를 얻는 데 도움이 되도록 상황에 적용할 수 있는 몇 가지 요소가 있습니다.
첫째, 당신은 당신이 지불한 금액을 돌려받지 못할 것이라는 사실을 알아야 합니다. 그것은 주어진 것입니다. 다음으로 고려해야 할 사항은 보유하고 있는 차량의 제조사, 연식 및 모델입니다. 새 차라면 파손이 되더라도 판매 수익이 분명히 더 높을 것입니다.
그러나 차가 꽤 오래된 경우에는 훨씬 적게 받을 수 있습니다. 사고 후 차량의 상태도 고려해야 합니다. 운전할 수 없는 상태라면 운이 좋게도 수백 달러를 얻을 수 있습니다.
그러나 난파선이 외관상의 손상만을 초래했다면 어떤 선택을 하든 더 많은 것을 얻을 수 있을 것입니다.
부서진 자동차에서 가장 많은 이익을 얻을 수 있는 옵션은 보험에서 제공하는 금액을 받는 것입니다.
개인적으로 판매하거나 폐차장에 판매하거나 폐차를 위해 자동차를 판매하는 것은 모두 더 위험한 옵션이고 덜 수익성이 있습니다.
따라서 지금 당장은 차를 잃을 여유가 없다고 결정했다고 가정해 보겠습니다. 아마도 재정적으로 어려움을 겪고 있고 보험금으로는 완전히 새 차를 구입하는 데 드는 비용을 충당할 수 없을 것입니다.
당신의 차가 여전히 운전할 수 있고 기계적으로 정상이지만 심각한 외관 손상이 있는 경우 도로로 복귀하기 전에 알아야 할 몇 가지 사항이 있습니다.
찌그러짐과 긁힘은 눈에 거슬리지만 여전히 운전하기에 합법입니다. 그러나 법에 따라 자동차 후드의 움푹 들어간 곳은 높이가 4인치를 초과할 수 없습니다.
이것은 의외일 수 있지만 손상된 범퍼나 휀더로 운전하는 것은 실제로 불법입니다. 헐거워지거나 사고로 떨어지면 도로 위의 다른 운전자에게 위험을 초래할 수 있습니다.
자동차 경적은 사고로 인해 손상되는 것으로 생각하지 않을 수 있지만 법에 따라 차량에서 최소 200피트 떨어진 곳에서 경적을 들을 수 있어야 합니다. 자동차 경적이 부러진 채로 운전하면 수백 달러 이상의 벌금이 부과될 수 있습니다.
사고 중에 자동차 앞유리에 금이 간 경우 법적 피해액과 그렇지 않은 금액을 파악하는 것이 까다로울 수 있습니다. 유감스럽게도 어느 정도의 손상이나 가시성을 특정하는 법은 없습니다.
분명히, 당신은 자동차를 운전하는 동안 도로를 명확하게 볼 수 있어야 합니다. 시야를 가리는 손상이 있는 경우 운전이 불법일 가능성이 높습니다.
일리노이주에서는 자동차 앞유리가 너무 손상되어 운전할 수 없는지 여부를 경찰이 판단합니다. 따라서 이 경우 심한 균열이 있는 경우 차량을 운전하지 않는 것이 후회하는 것보다 안전합니다.
법적으로 모든 자동차는 작동하는 안전벨트를 착용해야 합니다. 충돌 중 차량의 안전벨트가 어떤 식으로든 손상되어 제대로 작동하지 않는 경우, 운전하는 것은 불법일 뿐만 아니라 엄청나게 위험합니다.
이것도 당연한 것처럼 보일 수 있지만 일리노이와 인디애나 주에서 합법적으로 도로를 주행하려면 자동차의 모든 외부 조명이 작동해야 합니다. 후미등은 500피트 떨어진 다른 운전자에게 보여야 합니다. 어쨌든 조명이 손상되었거나 원래만큼 밝지 않은 경우 해당 차량을 운전해서는 안 됩니다.
당신의 차를 합산하는 것은 누구나 원하는 경험이 아니지만, 그런 일이 발생하면 어떻게 해야 하는지 알 준비가 되어 있어야 합니다. 보험 회사가 AVC를 계산하도록 하여 가장 많은 금액을 얻을 수 있지만 다른 옵션이 있습니다. 차를 유지하고 스스로 수리할 수 있고, 자신의 돈으로 자신의 시간에 차를 유지하고 수리하지 않거나, 기부하고 그 돈을 자선단체에 보낼 수 있습니다.
개인적으로 판매하거나 폐차장에 판매하는 것은 많은 돈을 벌지 못하지만 어떤 이유로 보험이 없는 경우에는 옵션입니다. 또한 심각한 손상을 입은 자동차를 운전하기로 결정한 경우 도로 법규를 잊지 마십시오.
