타이어 공기압 경고등 – 이 대시보드 표시등이 당신을 안전하게 지켜줄 수 있습니다!

타이어 공기압 경고등은 TPMS라고도 하는 타이어 공기압 모니터링 시스템의 일부입니다. 자동차에 있는 이 메커니즘의 목적은 타이어 공기압이 너무 낮을 때 운전자에게 경고하는 것입니다. 이 문제는 관련된 모든 사람에게 안전하지 않은 운전 조건으로 이어질 수 있습니다. 대시보드에 타이어 공기압 경고등이 표시되면 타이어 공기압이 낮아 타이어 4개 모두가 마모되고 타이어가 조기에 파손될 수 있음을 의미합니다.

타이어 공기압 경고등 기능

TPMS 표시등 또는 가장 중요한 타이어 공기압 경고등 중 하나는 타이어 공기압이 너무 낮다는 것을 알려주기 위해 자동차에 있습니다. 이 상황은 도로 위의 운전자, 승객 및 다른 차량에 안전하지 않은 운전 조건을 만들 수 있습니다.

대시보드에 타이어 공기압 경고등이 켜져 있으면 타이어가 제조업체에서 결정한 적절한 수준으로 팽창되지 않았음을 의미할 수 있습니다. 공기가 주입되지 않은 타이어는 짧은 시간 동안 타이어 마모를 더 빨리 유발할 수 있으며 예상보다 훨씬 빨리 잠재적인 타이어 고장을 일으킬 수 있습니다.


문제의 근본 원인을 해결하기 전에 타이어의 중요성을 아는 것이 중요하므로 적절한 타이어 공기압이 어떻게 차를 원활하게 운행할 수 있는지 아는 것이 중요합니다. 또한 자동차 소유자는 타이어 공기압 경고등이 도로에서 위험한 상황을 피하는 데 어떻게 도움이 되는지 알아야 합니다.

타이어 수명 문제

타이어 문제의 두 가지 원인은 타이어 수명에 영향을 줄 수 있습니다. 타이어의 과팽창과 타이어의 과소팽창은 모두 조기에 트레드 마모, 타이어 고장 및 대시보드의 타이어 공기압 경고등을 유발할 수 있습니다.

과잉 인플레이션

과팽창은 견인력 감소, 타이어 조기 마모, 적절한 양의 도로 충격을 흡수하고 거친 지형을 처리하지 못하는 결과를 초래할 수 있습니다. 타이어가 과팽창되면 타이어 트레드가 조기 마모될 수 있으며 주로 트레이드 중간에 집중됩니다.

과소인플레이션

자동차의 낮은 타이어 공기압 표시등의 또 다른 원인은 인플레이션입니다. 타이어 공기압이 부족하면 타이어가 느리게 반응하고, 연비가 감소하고 갤런당 마일이 줄어들고, 과도한 열 축적과 마찰, 타이어 과부하가 발생할 수 있습니다. 공기압이 부족한 타이어 세트는 트레드 중앙이 아닌 양쪽 트레드 양쪽에 조기 마모를 보여 타이어 어깨에 집중할 수 있습니다.

자동차 타이어가 중요한 이유

아시다시피 타이어는 차량에서 매우 중요합니다. 타이어와 휠을 양호한 상태로 유지하는 것은 자동차의 수명과 부드러운 주행의 핵심입니다. 차량의 타이어 공기압 경고등이 표시되지 않도록 타이어의 균형을 유지해야 하는 네 가지 주요 이유가 있습니다.

  • 자동차 안전

첫째, 타이어는 자동차의 안전에 필수적인 역할을 합니다. 타이어를 너무 오래 달고 지속적으로 사용하여 타이어가 고장난 경우, 자신과 동승자를 충돌 위험에 빠뜨릴 수 있습니다. 각 타이어는 차량 무게의 4분의 1을 지탱하므로 한 타이어가 손상되더라도 차량에 매우 빠르게 영향을 미치고 타이어 공기압 경고등이 켜질 수 있습니다.

  • 자동차 효율성

타이어의 두 번째 중요한 기능은 자동차의 효율성입니다. 타이어는 자동차가 부드럽게 움직일 수 있도록 해야 합니다. 타이어가 마모되면 연료에 많은 돈을 낭비할 수 있습니다. 타이어가 꺼져 있고 타이어의 균형이 맞지 않으면 타이어가 도로와 일관된 접촉을 유지하기가 어렵습니다.

  • 순조롭게 실행

또한 타이어의 트레드가 좋고 균형이 잘 잡혀 있으면 차가 매끄럽게 달리는 것을 느낄 수 있습니다. 그러나 타이어가 손상되어 진동이나 당기는 느낌이 든다면 이는 자동차의 성능이 저하되었음을 의미합니다. 이로 인해 승차감이 덜 부드럽고 성능이 저하되며 대시보드에 타이어 공기압 경고등이 표시됩니다.

  • 견인력 제공

마지막으로 타이어의 접지력을 최대화하는 것은 주행 성능과 관련된 거의 모든 것에 영향을 미칩니다. 주로 가혹한 상황에서도 차량을 제어하고 타이어의 불균형을 방지합니다.

타이어 공기압 경고등 기능 

운전자에게 휠 얼라인먼트 불량에 대한 경고

휠 얼라인먼트의 목적 조정은 타이어 마모를 줄이고, 고르지 않은 마모를 방지하고, 차량이 일직선이 되도록 하고, 차량이 똑바로 고르게 굴러가도록 하는 것입니다. 휠 얼라인먼트는 타이어가 한쪽으로 치우치지 않도록 하여 타이어가 고르지 않게 마모되고 타이어가 더 빨리 파손되지 않도록 합니다.

이 서비스가 없으면 대시보드에 불균형 타이어와 타이어 공기압 경고등이 켜집니다. 이것은 또한 차량을 한 직선으로 조종하려고 할 때 차가 한쪽으로 쏠리는 것을 방지할 수 있습니다.

잘못된 휠 얼라인먼트의 징후

휠 얼라인먼트가 고르지 않음을 나타내는 많은 원인과 징후가 있습니다.

  • 핸들에 손을 얹지 않은 상태에서 차가 한쪽으로 쏠리고 차가 비뚤어진 선으로 주행합니다.
  • 핸들이 한쪽으로 쏠린 후 중앙으로 돌아가지 않습니다.
  • 스티어링 휠이 중앙에서 벗어난 정지 위치에 있습니다.
  • 타이어가 고르지 않게 마모되어 특정 지점에서 과도한 타이어 파손.
  • 느슨한 조향

잘못된 휠 정렬의 원인

  • 페더링 – 타이어는 트레드가 한 쪽은 매끄럽고 균일하지만 다른 쪽은 날카롭고 고르지 않은 경우 "깃털이 있는" 것입니다. 이것은 일반적으로 우리가 이야기한 것처럼 잘못된 발가락 정렬과 잘못된 발가락 각도의 원인으로 불균형 타이어로 이어집니다.
  • 캠버 웨어 – 트레드의 안쪽이나 바깥쪽이 트레드의 바로 중앙보다 훨씬 많이 마모되었습니다. 캠버 각도가 좋지 않으면 짐작할 수 있듯이 이러한 유형의 마모가 발생할 수 있습니다. 타이어 공기압 경고등에 주의를 기울이면 이러한 유형의 캠버 각도가 올바르게 고정되도록 할 수 있습니다.
  • 힐 및 발가락 마모 – 트레드 블록의 한쪽이 다른 쪽보다 빨리 마모될 때 발생합니다. 트레드를 느낄 때 측면에서 보거나 느낄 때 매우 거칠게 보입니다. 뒤꿈치와 발가락의 마모는 인플레이션 부족 또는 바퀴의 회전 및 회전 부족의 징후이자 이유일 수 있습니다.

타이어 불균형에 대한 운전자 경고

타이어 밸런싱은 차량의 고르지 않은 무게 분포를 수정하고 타이어의 균형이 맞지 않는 경우 도움이 될 수 있습니다. 타이어 밸런싱은 휠의 무게 분포를 수정하는 데 도움이 됩니다. 불균형한 휠은 과도한 진동, 고르지 않은 타이어 마모, 서스펜션 손상 및 더 심각하고 광범위한 초과 근무가 되는 기타 문제를 유발할 수 있기 때문입니다.

타이어의 균형이 맞지 않는 타이어를 교정하기 위한 타이어 밸런스 서비스 중에 타이어와 휠이 모두 타이어 밸런싱 기계에 장착됩니다. 기계는 타이어와 휠 어셈블리를 회전시켜 불균형을 측정하므로 기술자가 적절한 크기의 타이어 추를 설치하여 휠과 타이어 어셈블리의 균형을 적절하게 맞출 수 있습니다.

불균형 타이어의 징후

  • 진동 – 타이어가 고르지 않게 마모되고 스티어링 휠, 마루판 또는 시트에 과도한 진동이 있으면 타이어 공기압 경고등이 켜질 수 있습니다. 교체 중, 펑크 수리 후 또는 예정된 유지 관리의 일부로 타이어의 균형을 유지하기를 원할 수 있습니다. 일반적으로 자동차에서 진동하는 부분은 앞바퀴 또는 뒷바퀴와 같이 정확히 균형이 필요한 위치를 운전자에게 알려줍니다.
    • 핸들에서 진동이 발생하면 앞 타이어의 균형이 맞지 않는다는 신호일 수 있습니다. 진동이 세타에서 비롯된 경우 뒤쪽 타이어의 균형이 맞지 않음을 나타냅니다.
  • 조향 어려움 – 타이어가 언밸런스하면 조향이 어려워지고 핸들의 응답 시간이 늦어져 불편한 운전 경험을 하게 됩니다. 또한 바퀴를 부드럽게 돌릴 수 없으며 차량을 제어하려고 할 때 바퀴가 반격합니다. 차량이 원활하게 조향할 수 없기 때문에 사고가 더 많이 발생하고 타이어 공기압 경고등이 켜질 수 있습니다.
  • 균일한 타이어 마모 – 타이어가 비정상적으로 마모되어 타이어가 고르지 않게 마모되면 차량에서 타이어 펑크가 날 가능성이 훨씬 높아집니다. 타이어가 너무 얇아져서 매우 갑작스러운 파열이 발생할 수 있으며, 이는 도로를 주행하는 동안 발생할 수 있는 위험한 상황이 될 수 있습니다. 타이어를 회전하면 고르지 않은 타이어 마모와 타이어 공기압 경고등이 방지됩니다.
  • 나쁜 연료 경제성 – 불균형 타이어는 불균형한 힘에 의해 생성된 저항으로 인해 엔진이 더 많은 스트레스를 받고 더 열심히 일하고 차량을 계속 움직이게 하기 위해 더 많은 에너지를 방출해야 하기 때문에 자동차 엔진에 더 많은 스트레스를 줍니다. 결과적으로 엔진은 이러한 조건에서 작동을 유지하기 위해 더 많은 연료가 필요합니다.
  • 나쁜 충격 및 베어링 – 휠 어셈블리의 충격, 스프링, 베어링 및 기타 부품은 타이어의 균형이 맞지 않을 때 많은 스트레스를 받기 때문에 마모가 증가하고 타이어의 균형이 맞지 않게 됩니다. 나쁜 충격과 베어링을 수리하지 않으면 나중에 더 비싸고 광범위한 수리 또는 교체를 받게됩니다.
  • 타이어 공기압 경고등 – 마지막으로 타이어 공기압 경고등은 타이어가 언밸런스하다는 분명한 신호입니다.

불균형 타이어의 원인

  • 날씨 – 타이어는 다양한 원인으로 인해 균형이 맞지 않을 수 있습니다. 그 중 한 가지 이유는 운전 중인 날씨입니다. 공기 입자가 타이어 수축 및 트레드 마모에 문제를 일으키기 때문에 차가운 공기는 타이어 수축을 유발합니다.
  • 과도한 트레드 마모 – 때때로 타이어의 공기가 너무 많이 빠져 타이어의 균형이 흐트러질 수 있습니다.
  • 휠 무게 손실 – 타이어 불균형의 또 다른 큰 원인은 휠 무게의 감소입니다. 이것은 고속도로에서 고속으로 운전하고 과속 방지턱, 인도 연석, 구덩이 또는 도로의 다른 물체와 같은 고르지 않은 지형에 부딪힐 때 발생할 수 있습니다.

타이어 공기압 경고등 수리

  • 타이어에 공기 주입하기 

운전 중에 타이어 공기압 경고등이 켜지면 다음 정류장은 타이어에 공기를 주입하는 공기 펌프가 있는 위치여야 합니다. 타이어를 PSI라고도 하는 권장 수준까지 팽창시켜야 합니다. 타이어는 일반적으로 기후 변화로 인한 급격한 온도 저하 또는 타이어 공기압 수준에 영향을 미치는 작은 구멍 또는 누출의 두 가지 결과 중 하나로 인해 압력을 잃습니다.

  • 기후 변화 

갑자기 타이어 공기압 경고등이 켜졌다면 외부 온도가 떨어져 밤새 차가 추워졌을 가능성이 큽니다. 온도가 특히 영하로 떨어지면 차 안의 공기가 밀도가 높아져 평소보다 공간을 덜 차지하므로 타이어에 외부 공기의 압력이 덜하게 됩니다.

  • 타이어 공기압 모니터링 시스템 점검

타이어를 채우고 올바른 PSI 수준에 도달하도록 적절한 양의 공기를 추가했다고 가정합니다. 그런 경우에는 도로를 나와 다시 운전을 시작하는 것이 좋습니다. 그러나 타이어 공기압 경고등이 켜진 경우에는 불이 켜진 또 다른 원인이 있을 수 있습니다.

수동 게이지로 타이어 공기압을 확인하고 실제로 올바른 수준인지 확인한 후에는 다음 단계를 수행해야 할 수도 있습니다. 자동차의 타이어 공기압 표시등을 재설정하는 것을 고려해야 할 때입니다. 이를 위해 자동차를 정비소나 자동차 정비소에 가져가야 할 수도 있습니다.

결론

타이어 공기압 경고등의 중요성을 파악하면 이 중요한 부품의 수리 및 교체 비용을 절약할 수 있습니다. 휠의 불균형 및 정렬 불량의 경고 신호를 알아차리는 것은 시간이 지남에 따라 증상이 악화되는 것을 예방하는 데 도움이 될 수 있습니다!