항상 레인지로버를 소유하는 꿈을 꾸셨습니까? 당신은 혼자가 아닙니다. Range Rover는 미국에서 가장 인기 있고 바람직한 SUV 중 하나입니다. 이제 가격이 약간 하락하여 중고차 시장에서 저렴한 가격으로 간주됩니다. BMW와 아우디와 같은 고급 자동차의 경우 대부분의 소비자는 결국 중고로 구매합니다. 최종 결정을 내리기 전에 Range Rover를 수리하는 데 드는 비용은 얼마입니까?
외부에서 레인지로버의 차체는 훌륭한 상태로 보입니다. Range Rover는 녹이 슬지 않는 견고한 알루미늄으로 만들어졌습니다. 제조업체는 또한 고품질 페인트와 투명 코팅을 사용하므로 가장 많이 사용되는 Range Rovers에는 햇볕에 탄 부분이나 색 바램이 없습니다. 결국, 그들의 매우 매끄러운 외관과 물론 그것이 Range Rover라는 사실만으로도 점선에 서명하기에 충분할 것입니다.
훔치기 위해 중고차를 사는 것은 특히 사치품 시장에서 좋은 생각처럼 보일 수 있습니다. BMW, Audi, Range Rover와 같은 고급 차량이 원래 소유자가 주차장에서 차를 몰고 나가면 즉시 감가상각을 시작합니다. Lexus와 Mercedes는 그 가치의 일부를 유지하는 고급 자동차 브랜드입니다.
Range Rover에 투자할지 여부를 결정할 때 고민하는 것은 감가상각만이 아닙니다. 중고 고급차를 구입할 때 가장 걱정되는 것은 차량 유지비입니다.
불행히도 Range Rover는 신뢰성으로 정확히 알려져 있지 않습니다. 이 고급 차량은 기계적 문제와 비정상적인 오작동으로 가득 차 있는 것으로 알려져 있습니다. 따라서 중고 레인지로버 구매를 고려하고 있다면 소유가 쉽지 않을 것입니다. 우수한 상태로 보이는 로버라도 종종 주요 문제로 빠르게 발전할 몇 가지 기계적 문제를 항상 숨기고 있습니다.
Range Rover를 수리하고 유지하는 것은 매우 비쌀 수 있습니다. 연식이나 모델에 관계없이 이러한 고급 차량은 값비싼 고급 부품을 사용합니다. 그들은 많이 분해되는 경향이 있기 때문에 계속해서 돈을 계속 쏟아 부을 것입니다. 앞으로 몇 년 동안 지속되는 안정적이고 내구성이 뛰어난 SUV를 찾고 있다면 다른 옵션을 고려해야 합니다.
Range Rovers의 가장 일반적인 문제 중 하나는 아마도 에어 서스펜션일 것입니다. Range Rover가 처음 제조되었을 때 코일 스프링 서스펜션 시스템을 사용했습니다. 1993년에는 지면에서 차량의 높이를 높여 오프로드 지형에서의 핸들링을 개선하기 위해 에어 서스펜션 시스템으로 교체되었습니다.
클래식 모델은 전기 문제와 오일 누출이 많은 것으로 유명했습니다. P38은 헤드 개스킷 및 히터 코어 고장과 같은 많은 기계적 문제가 있는 것으로 알려진 가장 문제가 많은 시리즈 중 하나였습니다. 2003-2012 모델은 변속기 및 차동 문제가 있는 것으로 알려졌지만.
Range Rover 서스펜션 시스템은 차량 높이에 따라 조절되는 에어백을 비롯한 여러 구성 요소로 구성되어 있습니다.
. 또한 지면으로부터의 거리를 감지하는 높이 센서로 구성됩니다. 에어 서스펜션 시스템의 추가 구성 요소는 다음과 같습니다.
Range Rover가 100,000마일에 도달하면 에어백이 누출되기 시작하여 저절로 터질 수 있습니다. 느린 누출은 또한 공기 압축기를 과도하게 사용합니다. 이 SUV의 에어백 교체 비용은$1,000-$1500f입니다. 또는 각 가방.
에어서스펜션이 한계를 넘어설 때와 같이 눈이 많이 내리는 동안 센서가 나갈 수 있는지 여부. 이것은 차량의 수평을 맞추는 것을 거의 불가능하게 만듭니다. 센서가 분리되면 차량은 한 높이에서 멈춥니다. 잘못된 에어 서스펜션 시스템으로 운전하는 것은 어렵고 완전히 위험할 수 있습니다. 에어 스프링 서스펜션 부품 비용은 $250 – $311 사이입니다. 인건비는 최대$1330입니다. .
밸브 블록은 서스펜션 시스템에서 가장 비싼 부품입니다. 스프링 사이의 공기 흐름을 제어합니다. 누출이 시작되거나 완전히 파손되면 가능한 한 빨리 수리해야 합니다. 때때로 밸브 블록에서 고장나는 것은 전자 제어 장치입니다. 밸브 블록 부품의 평균 가격은 약 $236이며 인건비는 최대 $700입니다.
헤드 개스킷은 Range Rover 엔진을 계속 작동시키는 가장 중요한 구성 요소 중 하나입니다. 엔진 블록과 실린더 헤드 사이에 끼워진 개스킷은 엔진 블록과 실린더 헤드 사이에 보호막을 제공합니다. 오일, 냉각수 및 기타 연소 가스가 엔진에서 빠져나가는 것을 방지합니다.
제대로 작동하는 헤드 개스킷은 두 엔진 부품 사이의 누출을 성공적으로 방지할 수 있습니다. 관은 모터 오일, 연료 및 배기 가스를 포함한 모든 유형의 화합물과 접촉하기 때문에 구조적으로 건전한 것이 중요합니다.
Range Rover의 헤드 개스킷은 다음으로 인해 발생할 수 있습니다.
헤드 개스킷 문제는 일반적으로 엔진이 100,000마일 이상 주행한 후에 Range Rovers에서 발생합니다. Range Rover 헤드 개스킷을 수리하는 데 비용이 얼마나 듭니까? 부품 가격은$400~$424로 추정되지만 인건비는 약 $2500~$2,987입니다.
히터 코어는 라디에이터와 유사하지만 Range Rover의 대시보드 바로 아래에 있습니다. 히터 코어는 모터 블로어가 차량 내부를 데우는 데 필요한 열을 제공합니다. 엔진의 뜨거운 냉각수는 히터 코어를 순환하므로 고장이 나면 운전자가 엔진 냉각수 냄새를 맡게 됩니다.
히터 코어에서 냉각수가 누출되어 엔진 과열을 유발하지 않는 한 이는 큰 문제가 되지 않습니다. 모델에 따라 히터 코어 부품의 비용은 $312 -$468인 반면 인건비는$1550-$2,000입니다.
사람들은 종종 모든 Range Rover 모델의 전기적 문제에 대해 불평합니다. 아주 작은 전기 문제도 큰 문제로 바뀔 수 있습니다. 또한 많은 전기 문제가 있는 것만으로도 운전자를 좌절시키기에 충분합니다. Land Rover의 일반적인 문제는 연료 게이지 판독값이 잘못되었다는 것입니다. 연료 게이지의 오작동은 연료 탱크 내부의 연료 전송 장치가 고장난 결과입니다. 이 문제는 2003-2006년 사이에 제조된 모델에서 나타날 수 있습니다. 실패한 송신 장치를 수리하는 비용은 $1,418-$1471입니다.
지연 인포테인먼트 시스템
많은 Range Rover SUV 소유자가 차량의 인포테인먼트 시스템에 문제가 발생했다고 보고했습니다. 화면이 멈추는 경향이 있어 난방이나 에어컨, 백업 카메라를 켜는 것과 같은 자동차의 다른 중요한 기능을 작동할 수 없습니다. 블루투스 연결 문제도 만연했습니다. 인포테인먼트 시스템 교체 비용은$3,000가 넘습니다.
전기 시스템 검사
전기 문제는 일반적으로 발생하기 때문에 운전자는 전기 시스템 검사를 수행하기 위해 전문가의 도움을 받아야 합니다. 전기 시스템 검사는 배터리에서 시작하여 모든 회로를 테스트합니다. 멀티미터, 진단 소프트웨어 및 저항기는 전기 문제의 근본 원인을 파악하는 데 사용됩니다. 많은 전기 문제가 있는 경우 전기 시스템 검사가 필요합니다. 전기 시스템 검사 비용은최대 $150입니다. .
6만 마일을 주행한 Range Rover 및 Land Rover 모델에서 오일 누출이 자주 발생합니다. 점검하지 않고 방치할 경우 오일 누출은 Range Rover 엔진의 상태에 해로울 수 있습니다. Range Rover의 엔진 내 오일 누출을 수리하는 것은 누출이 밸브 커버인지 엔진 실린더 중 하나인지에 따라 비용이 많이 들 수 있습니다.
Range Rovers에서 가장 많이 보고된 오일 누출 위치는 엔진 오일 팬과 밸브 커버 개스킷입니다. 오일 팬 개스킷 교체 비용은 약 $608 – $647입니다.
지난 몇 년 동안 Range Rover는 제조 결함으로 인해 일부 모델을 리콜했습니다. 작년에 영국 브랜드는 2010-2011 모델을 차량이 움직이는 동안 분리되는 경향이 있어 매우 위험한 리어 스포일러 결함으로 인해 리콜했습니다. Range Rover는 2010년 4월 27일과 2011년 3월 28일 사이에 제조된 21,000대 이상의 차량을 리콜했습니다.
2016 랜드로버 레인지로버 및 레인지로버 스포츠는 에어백 팽창기 이니시에이터 결함으로 리콜되었습니다. 이 결함은 추가 부상으로 이어질 수 있는 충돌 시 에어백이 활성화되는 것을 방지합니다.
또한 2017 랜드로버 디스커버리 스포츠와 2016-2017 레인지로버 스포츠 SUV도 안전벨트 프리텐셔너 오작동으로 리콜됐다. 이것은 안전 벨트가 충돌 중에 탑승자를 완전히 구속하지 못했다는 문제와 함께 안전 리콜이었습니다.
또 다른 리콜에서는 2013-2016 Range Rover Sport 모델 중 65,000개 이상이 안전하지 않은 도어 래치로 인해 리콜되었습니다. Range Rover는 키리스 엔트리 소프트웨어의 취약점을 복구하는 소프트웨어 업데이트를 제공했습니다. 중고 2010 또는 2010 Range Rover 구매를 고려하고 있다면 제조 결함으로 인해 해당 차량이 리콜되지 않았는지 확인해야 합니다.
구형 Range Rover 모델에 관심이 있으십니까? 주행 거리가 100,000마일인 Range Rover 또는 Land Rover는 위험한 투자가 될 수 있습니다. 대부분의 중고 차량과 마찬가지로 이 마일 표시에 도달하면 소유자는 점화 플러그 교체, 변속기 오일 및 오일 교체와 같은 유지 관리 작업이 완료되었는지 확인해야 합니다.
서비스 이력 또는 부족 여부는 Range Rover의 실제 상태를 판단하는 데 도움이 될 수 있습니다. 마일리지가 높은 중고 레인지로버 구매를 고려하고 있다면 서비스 기록을 요청해야 합니다. 대부분의 유지 보수 작업이 수행된 위치를 찾으십시오.
정규 정비사가 수리를 수행했습니까? 아니면 인증된 Range Rover 매장에서 차량을 정기적으로 서비스받았습니까? 차량을 잘 관리했다면 결정에 더 자신감을 가질 수 있습니다.
반면에 차량에 대한 즉각적인 작업이 필요한 경우 문제를 해결할 가치가 있는지 여부를 결정해야 합니다. 테스트 드라이브를 수행하면 소유자가 차량 유지 관리를 계속했는지 여부에 대한 아이디어도 얻을 수 있습니다. 대시보드에 경고등이 있습니까? 엔진이 쉽고 부드러운 가속을 가능하게 합니까?
100,000마일 이상에서는 차량이 100,000마일을 더 달릴 수 있도록 엄격한 유지 관리 일정이 필요합니다. 결정을 내리기 전에 차량을 적절하게 관리하는 데 도움을 줄 수 있는 숙련된 Range Rover 기술자를 찾아야 합니다.
수년 동안 Range Rover는 럭셔리 SUV의 표준이자 성공의 정점이었습니다. Range Rover에 대해 좋은 점만 가지고 있는 사람들을 만날 수 있지만 Range Rover를 소유하는 악몽을 경험한 사람들에게서 더 많은 공포 이야기를 듣게 될 것입니다. 그러나 유지 관리 비용으로 연간 수천 달러를 지출할 준비가 되지 않았거나 이 차량을 따라잡는 데 필요한 인내심이 없다면 이것은 아마도 당신에게 적합한 럭셔리 SUV가 아닐 것입니다.
이러한 고급 차량은 원활하게 작동하기 위해 매우 엄격한 유지 관리 루틴이 필요합니다. Toyota에서는 한 달 동안 오래된 교환을 연장할 수 있지만 Range Rover에서는 시계처럼 오일을 교환해야 합니다. 이러한 차량은 수리 문제가 발생하기 쉬우므로 인증된 Range Rover 매장에서 서비스를 받으려면 자금이 필요합니다.
