정기적인 속도 센서 유지 보수 점검은 모든 차량 소유자의 책임에 매우 중요합니다. 미국 고속도로 교통 안전국(NHTSA)은 속도 센서 결함으로 인해 미국에서 연간 약 250,000건의 충돌이 발생하는 것으로 추정합니다. 이 기사에서는 속도 센서를 점검해야 하는 이유와 이를 위한 몇 가지 팁을 다룹니다.
당신은 아마도 당신의 차량에 있는 많은 센서를 발견했을 것입니다. 속도 센서든 공기질 센서든 상관없이 이러한 장치는 차량 주변 환경을 모니터링하기 위해 존재합니다.
기계식 속도계는 100년 동안 사용되었지만 전자식 속도 센서는 70년대부터 사용되었습니다. 속도 센서는 휠 회전을 측정하는 센서와 축 회전을 측정하는 센서의 두 가지 종류가 있습니다.
두 경우 모두 영구 자석의 자기장을 사용하여 리드 스위치를 활성화하여 작동합니다. 이 간단한 설정의 전기는 자동차의 움직임에 대한 정보를 다른 자동차 부품으로 전송하여 그에 따라 스스로 조정할 수 있도록 하는 데 사용됩니다.
기계적 주행 거리계와 디지털 판독값이 있는 일반적인 속도계입니다.
속도계와 속도 센서의 차이점은 후자는 자동차의 변속기에서 정보를 읽는 반면 전자는 표시한다는 것입니다. 대부분의 경우 차량의 속도계는 속도 센서에서 전송된 데이터의 전자 디스플레이입니다.
속도 센서를 확인해야 하는 주된 이유는 예기치 않게 고장날 수 있기 때문입니다. 이 오류로 인해 주행 거리계 판독값이 없거나 여행 중인 위치보다 높거나 낮은 잘못된 판독값이 발생합니다.
속도 센서를 정기적으로 확인하지 않을 경우 가장 일반적인 10가지 부정적인 결과에 대해 자세히 살펴보겠습니다.
가장 일반적인 부정적인 결과는 오작동하는 속도계입니다. 이는 자동차의 컴퓨터가 속도 센서에서 부정확한 정보를 수신하고 해당 정보를 자동차의 계기판으로 보낼 때 발생합니다.
대시보드에 경고등이 표시되고 실제 속도는 알 수 없습니다. 이것은 얼마나 빨리 가고 있는지 알 수 없기 때문에 고속으로 여행할 때 특히 위험합니다.
속도 센서에 결함이 있으면 속도계 판독에 결함이 있을 수 있습니다.
크루즈 컨트롤은 속도 센서를 사용하여 자동차의 실제 속도를 결정하는 또 다른 기능입니다. 속도 센서가 고장나면 크루즈 컨트롤도 작동을 멈춥니다.
이것은 시스템이 일정한 주행 속도를 유지하기 위해 자동으로 조정하기 때문에 문제입니다. 그러나 결함이 있는 속도 센서에서 신호를 수신하지 않으면 그렇게 할 수 없습니다.
스티어링을 비활성화하면 차량의 속도, 방향 또는 제동을 제어할 수 없기 때문에 매우 위험할 수 있습니다. 이는 결함이 있는 속도 센서의 정보가 자동차의 컴퓨터를 제어하기 때문이며, 해당 정보가 잘못된 경우 자동차의 스티어링과 브레이크도 마찬가지입니다.
경사로에서 멈췄더라도 내리막길로 가고 있음을 감지하면 차가 계속 전진할 수 있습니다. 또는 빨간 신호등에서 정지한 후 앞으로 나아가려고 할 때 후진 운전을 하는 자신을 발견할 수 있습니다.
속도 센서에 결함이 있으면 조향 제어를 잃거나 브레이크가 고장날 수 있습니다.
변속기는 속도 센서의 부정확한 정보에 매우 민감합니다. 잘못된 판독은 변속기에 잘못된 신호를 보낼 수 있으며, 이는 휠이 처리할 수 있는 것보다 더 많은 전력을 보냅니다.
변속기가 작동하는 방식 때문에 자동차는 속도 센서로부터 정확한 정보를 수신해야 합니다. 또한 자동차에는 엔진의 모든 부품을 모니터링하고 그에 따라 조정하는 컴퓨터가 있습니다.
스로틀을 제어하는 것 외에도 수동 변속기에 클러치 압력을 제공합니다. 이렇게 하면 기어 변경을 위해 더 많거나 더 적은 토크가 필요할 때 적절한 변수를 변경하므로 운전하는 동안 놀라움이 없습니다.
어느 한 부분에 장애가 발생하면 심각한 변속기 손상으로 이어질 수 있습니다.
잘못된 속도 센서 경고등의 가장 일반적인 원인은 센서 오류이지만 모든 오작동이 속도계가 고장난 것을 의미하지는 않습니다. 저속으로 운전할 때, 특히 속도계가 제대로 작동하지 않는 경우 이 표시등이 깜박이는 것을 가끔 볼 수 있습니다.
자동차에서 속도 센서에 문제가 있다고 알려도 실제 문제가 무엇인지 확인하고 수리를 받으므로 필요 이상으로 비용을 지불하지 마십시오.
부정확한 주행 거리계를 갖는 것은 결함이 있는 속도 센서의 사소한 문제 중 하나입니다. 그러나 연비에는 영향을 미치지 않으며 조향이나 제동에 문제를 일으키지 않습니다.
이는 자동차의 주행 거리계가 제대로 작동하기 위해 속도 센서의 정보에 의존하지 않기 때문입니다. 이러한 불일치가 문제가 되는 것은 크루즈 컨트롤 및 변속기와 같은 추가 구성 요소를 추가할 때만 가능합니다. 이 문제를 발견하면 마지막으로 확인한 이후로 주행한 마일을 추적한 다음 불일치가 너무 커지면 정비사에게 맡기십시오.
대시보드에 정확하지 않은 연비 판독값이 표시됩니까? 속도 센서가 원인일 수 있습니다.
속도 센서의 정보는 갤런당 얼마나 많은 가스를 얻는지 결정하는 데 도움이 되므로 정보가 전혀 수신되지 않으면 자동차도 마찬가지입니다. 남은 연료를 정확하게 판독하면 장거리 여행 시나 비상 상황 시 그에 따라 계획을 세울 수 있기 때문에 문제가 발생할 수 있습니다.
스티어링 휠에 소음이 있는 경우 파워 스티어링 시스템이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 속도 센서의 잘못된 정보로 인해 컴퓨터는 핸들을 돌릴 때 더 많거나 적은 도움을 주거나 더 많은 전력이 필요할 수 있는 잠재적 위험에 대비합니다.
정비사 또는 대리점을 방문하여 조향 시스템에 누출 및 기타 잠재적인 문제가 있는지 확인하는 것이 좋습니다.
속도 센서에 결함이 있으면 제동이 일관되지 않을 수 있으며, 이는 정지할 때 항상 얼마나 많은 동력이 있는지 알아야 하기 때문에 위험합니다. 브레이크 페달이 너무 민감하거나 충분히 민감하지 않으면 속도 센서가 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.
문제가 있는 위치에 따라 압력 해제 없이 브레이크가 작동하거나 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 차량이 정지하는 데 필요한 압력에 대비하지 않으면 브레이크가 고장날 수 있습니다.
평평한 직선 도로에서 운전하는 것은 급회전, 급격한 차선 변경 및 경로를 잠식하는 자전거 운전자가 있는 번화한 도시 교통에서 운전하는 것과 매우 다릅니다. 정확한 속도 센서를 사용하면 차량이 속도를 인식하고 그에 따라 지형 변화에 대비할 수 있습니다.
차가 제대로 핸들링되지 않는 것처럼 느껴진다고 가정해 봅시다. 이 경우 속도 센서가 잘못된 정보를 수신하거나 자동차에 다른 구성 요소에 전달하기에 충분한 정보를 제공하지 않을 가능성이 있습니다.
정비사나 대리점을 방문하는 것이 이 상황에서 가장 좋은 방법입니다. 그들이 문제를 쉽게 파악하고 수리 비용을 정확히 예측할 수 있기 때문입니다.
차량의 속도 센서에 문제가 있다고 의심되는 경우 다음 단계에 따라 진단할 수 있습니다.
1단계 :ABS를 작동시키고 적당한 압력으로 브레이크를 밟습니다. 차량이 계속 미끄러지면 속도 센서에 문제가 있다는 신호입니다.
2단계 :크루즈 컨트롤 시스템을 활성화하고 55mph에 도달할 때까지 가속하십시오. 대시보드의 MPH 표시를 보고 속도와 일치하지 않으면 속도 센서에 문제가 있는 것입니다.
3단계 :주차 센서 시스템을 작동하고 브레이크 페달을 4분의 3 정도 밟은 상태에서 후진 또는 주행합니다. 앞으로 출발할 수 없다면 차량의 속도 센서에 문제가 있을 수 있다는 신호입니다.
속도 센서를 수리하거나 교체해야 하는 경우 정비사 또는 대리점을 방문하는 것이 가장 좋습니다. OEM 부품에 액세스할 수 있으며 문제를 정확하게 진단할 수 있습니다.
차량의 속도 센서는 차량 작동 방식에 필수적인 역할을 하기 때문에 정기적으로 테스트를 받아야 합니다.
그 중 하나에 문제가 있다고 의심되는 경우 속도 센서 자체 이외의 다른 구성 요소에 더 심각한 결과가 발생하기 전에 손상을 수리할 수 있도록 최대한 빨리 정비사에게 차량을 가져가십시오.
현대 자동차는 컴퓨터에 크게 의존합니다. 이 컴퓨터의 판독값은 기어 변속, 제동, 가속, 에어컨, 실내 온도 조절 장치 등과 같은 모든 필수 기능에 사용됩니다.
최근에 속도 센서의 잘못된 작동으로 인해 발생하는 것처럼 보이는 차량 문제를 경험했다고 가정해 보겠습니다. 이 경우 주의해야 할 몇 가지 경고 표지판이 있으므로 도로에서 잠재적으로 위험한 상황으로 이어지기 전에 조기에 발견할 수 있습니다.
수동 변속기에서 드라이브에서 중립으로 변속하려면 언덕을 오르내리는 것처럼 기어를 변속해야 합니다. 이렇게 하면 자동차와 변속기를 연결하는 클러치 시스템이 해제되기 때문입니다.
자동차를 주행 또는 후진할 수 있지만 중립이 아닌 경우 속도 센서가 이 기능에 필요한 정보를 제공하기 때문에 속도 센서에 문제가 있다는 신호입니다.
수동 변속기에서 드라이브에서 후진으로 변속하려면 언덕을 운전하는 것처럼 기어를 변속해야 합니다. 이렇게 하면 자동차를 변속기에 연결하는 클러치 시스템이 해제되기 때문입니다.
차량을 주행하거나 후진할 수 없지만 조향 및 정지와 같은 다른 기능은 계속해서 제대로 작동한다면 차량의 속도 센서에 문제가 있을 수 있습니다.
차량에 속도 센서에 문제가 있는 경우 브레이크와 스로틀이 보정되는 방식에 문제가 발생할 수 있습니다.
이미 높은 속도로 주행하고 있음을 자동차에 알리는 속도 센서의 잘못된 판독값으로 인해 가속에 문제가 있을 수 있습니다. 또는 이 문제가 제동 중에 발생하면 자동차가 사용자를 믿게 만드는 부정확한 판독값이 있을 수 있습니다. 당신보다 브레이크를 더 세게 밟으세요.
정상적인 운전 상태에서 이러한 경고 신호 중 하나라도 발생하면 가능한 한 빨리 전문가에게 연락하여 차량이 제대로 작동하지 않는 이유를 진단할 수 있도록 하는 것이 가장 좋습니다.
속도 센서는 일반적으로 약 10년 동안 장기간 지속되도록 설계되었습니다. 그러나 좋은 상태를 유지하지 않거나 문제가 발생할 때 수리하지 않으면 시간이 지남에 따라 제대로 작동하지 않습니다.
속도 센서의 수명을 연장하고 과도한 사용으로 인해 빠르게 마모되는 것을 방지하기 위해 할 수 있는 몇 가지 방법이 있습니다.
예를 들어, 제동 후 차량의 RPM을 낮추면 차량의 변속기를 속도 센서에 연결하는 기어에 가해지는 스트레스가 줄어듭니다. 이것이 필요할 수 있다는 신호는 차가 속도를 줄이는 동안 큰 윙윙거리는 소리를 내기 시작하지만 미끄러지거나 기어 변속에 문제가 있는 것과 같은 다른 경고 신호를 사용하지 않는 경우입니다.
다음은 조기 속도 센서 손상을 방지하기 위한 몇 가지 추가 팁입니다.
너무 많이 또는 너무 세게 제동하고 가속하면 속도 센서에 과도한 부담이 가해져 더 빨리 고장날 수 있습니다.
고속도로에서 전방에 더 느린 차량이 있는 경우와 같이 어떤 상황에 있든지 더 적절한 속도로 운전하고 있는지 확인하십시오. 더 느린 속도로 운전하면 자동차의 컴퓨터 시스템이 속도 센서의 판독값을 더 쉽게 따라잡고 현재 위치에 대한 정확한 정보를 제공할 수 있습니다.
차량에 크루즈 컨트롤이 있는 경우 너무 자주 사용하면 차량의 속도 센서가 손상될 수 있습니다. 이 기능은 현재 주행 중인 속도에 따라 일정한 속도를 유지해야 한다고 차량에 알려 작동하기 때문입니다.
속도 센서는 차가 얼마나 빨리 움직이는지를 계산하므로 수동으로 운전할 때 발생할 수 있는 판독값의 변동이 없기 때문에 크루즈 컨트롤을 사용하면 평소보다 빨리 마모될 수 있습니다.
속도 센서는 이 기능에 필요한 정보를 제공하기 때문에 좋은 상태로 유지하는 것이 중요합니다.
교체가 필요할 수 있다는 세 가지 징후가 있습니다. 자동차의 기어 변속에 문제가 있는 경우, 가속 또는 제동할 때 타이어가 미끄러지는 경우 또는 일정한 차량 속도를 유지하는 데 문제가 있는 경우입니다.
정상적인 운전 조건에서 이러한 경고 신호가 발생하면 가능한 한 빨리 전문가에게 연락하여 차량이 제대로 작동하지 않는 이유를 진단할 수 있도록 하는 것이 가장 좋습니다.
속도 센서의 수명을 연장하고 과도한 사용으로 인한 급격한 마모를 방지하기 위해 제동 후 속도를 줄이거나 평소보다 덜 자주 크루즈 컨트롤을 사용하는 등의 몇 가지 조치를 취할 수 있습니다.
