습관과 결심은 우리 모두가 때때로 노력하는 것입니다. 연구에 따르면 우리는 습관의 의도를 설정하는 데는 능숙하지만 그것을 유지하는 데는 능숙하지 않습니다. 최대 80%의 사람들이 새로운 습관을 구현한 후 처음 30일 이내에 포기하거나 실패합니다.
운전 습관은 고치기 어렵습니다. 우리가 부모나 운전 강사에게 배운 기본 기술이지만 대부분의 습관은 나이가 들면서 익히게 됩니다. 학습할 때 휴대전화가 물건이 아니었다면 새로운 기술이 도입되면서 습관이 되었습니다. 예를 들어 문자를 보내고 운전을 하면 사고 위험이 높아집니다.
그러나 일부 습관은 더 깊어져 자동차 작동 방식에 영향을 미칩니다. 운전 습관은 타이어가 고르지 않게 마모되거나 명시된 수명보다 오래 전에 브레이크를 착용하거나 심지어 연료 효율성에 영향을 줄 수 있습니다. 손상은 작게 시작될 수 있지만 운전 습관이 일관되면 서스펜션 시스템이 파괴될 수 있습니다.
차량을 양호한 작동 상태로 유지하기 위해 천천히 운전하거나, 뒷길로 가거나, 아예 운전을 피할 필요가 없습니다. 위험을 인식하고 올바른 운전을 연습하면 자동차는 자동차의 수명 동안 좋은 상태를 유지합니다.
일상 생활에서 이러한 일상적인 운전 습관이 있습니까?
과속 운전
운전 속도가 빠를수록 도로에서 더 많은 위험을 감수해야 합니다. 당신은 방어적인 운전자가 되어 주변에서 일어나는 일에 항상 빠르게 반응합니다.
예를 들어 앞 차에 너무 가까이 다가가 운전하면 반동 모드가 됩니다. 그들이 브레이크를 밟으면 브레이크 페달을 밟아 도로 상황에 맞게 운전을 조정하게 됩니다. 이는 브레이크 패드, 로터, 쇼크 및 스트럿을 포함하여 서스펜션 시스템 내의 많은 부품을 마모시킵니다. 제동 시스템 내의 모든 부품이 조기에 마모될 수 있고, 운전하는 동안 더 많은 위험에 처할 수 있으며, 시간이 지남에 따라 더 많은 수리 비용이 발생하므로 더 많은 비용이 듭니다.
또한 브레이크가 과열될 위험이 있습니다. 여기 콜로라도에서는 특히 산에서 자주 운전하는 경우 실제 위험이 될 수 있습니다. 더 높은 고도에서 내려오는 동안 브레이크를 계속 밟고 있는 것은 결코 좋은 생각이 아닙니다. 브레이크를 세게 밟으면 서스펜션 시스템에 무리가 갑니다.
속도를 줄이지 않고 과속 방지턱
무서운 과속방지턱. 속도를 늦추기 위해 고안된 것일 수 있지만 그 대신 운전 방식의 불편으로 간주합니다. 무시하고 일반 속도로 치면 서스펜션에 막대한 피해를 줄 수 있습니다.
성가신 것일 수 있지만 목적을 위해 도로에 배치됩니다. 그것들은 당신의 속도를 늦추도록 설계되었습니다. 이 경우 규칙을 따르는 것이 좋습니다.
첫 번째 또는 열 번째 충돌 시에는 차에 거의 영향을 미치지 않는 것처럼 보이지만 손상은 누적됩니다. 눈에 띄는 결과 없이 여러 번 칠 수 있지만 언젠가는 많은 문제에 직면하게 될 것입니다. 부러진 타이어, 부러진 충격 또는 버팀대, 또는 낡고 상태가 좋지 않은 경우 차축이 부러지는 것처럼. 서스펜션 시스템은 부드러운 주행 조건을 위해 설계되었습니다. 도로에서 가장 큰 충돌과 딥을 세게 밟을수록 30,000개 부품 모두에 더 많은 영향을 미칩니다.
주차 공간 칸막이에 부딪히기
당신은 차를 주차할 때 얼마나 빨리 운전합니까? 목적지에 도착하기 위해 항상 서두르십니까? 주차 공간 구분선을 차의 안전을 위한 안내가 아니라 정지시키는 검문소로 사용하십니까?
이러한 주차 공간 구분선은 주차 공간의 경계선 안에 있도록 안내하는 역할을 할 수 있지만 서스펜션 시스템에 심각한 손상을 줄 만큼 충분히 큽니다.
차를 주차 공간으로 앞으로 움직이면 타이어, 바퀴 및 전체 서스펜션 시스템이 정회전합니다. 주차 공간 구분선에 부딪히면 차량 전체가 갑자기 정지합니다. 그것은 바퀴를 흔들고 전체 시스템을 준비되지 않은 방향으로 강제합니다. 손상은 처음에는 눈에 띄지 않을 수 있습니다. 여러 번 결과를 듣고 느끼기 시작할 것입니다.
연석 충돌
주차 공간 칸막이를 치면 무엇을 할 수 있는지 알았으니 이제 연석에 대해 이야기해 보겠습니다. 연석은 보도 및 사유지와 도로를 분리하기 위해 구분선으로 만들어졌습니다. 그들은 주차 공간 칸막이와 거의 같은 높이에 건설되어 차량에 광범위한 손상을 줄 수 있습니다.
갑작스러운 전진/정지 동작을 만드는 대신 연석을 치면 범퍼카처럼 차가 튕길 수 있습니다. 그것은 한 순간 앞으로 나아갈 수도 있지만, 순식간에 옆으로, 그리고 몇 초 만에 모든 방향으로 움직입니다.
또는 평행 주차가 생활의 필수 부분인 지역에 있을 수도 있습니다. 당신은 연석에 충분히 가깝다는 증거로 연석을 사용했습니다. 부딪힐 때마다 서스펜션이 즉시 새로운 방향으로 조정됩니다. 휠이 얼라인먼트에서 벗어나 타이어와 휠이 손상되고 서스펜션 시스템이 손상될 수 있습니다.
도로 파편 피하기
운전 조건에 대해 더 많이 알수록 차는 시간이 지남에 따라 더 잘 처리됩니다.
콜로라도는 구덩이, 암석, 자동차와 트럭에서 떨어지는 기타 잔해, 타이어 고무 등으로 가득 찬 끊임없는 지뢰인 것 같습니다. 앞 도로에 무엇이 있는지 알지 못하고 너무 가까이 운전하여 도로에 있는 물건을 살피면 충돌할 확률이 높아집니다.
위험 요소를 발견하면 문제가 발생하기 전에 문제를 피할 수 있습니다. 또한 더 많은 제어를 할 수 있고 문제에 천천히 적응할 수 있으며 시간이 지남에 따라 차량이 손상되는 것을 방지할 수 있습니다.
주의하십시오. 그것은 당신의 앞을 가로막는 장애물로부터 당신의 차를 안전하게 지키는 가장 좋은 방법 중 하나입니다.
운전 습관은 어떻습니까?
운전 방식을 변경하고 조정하기로 선택한 경우 경주가 아니라 여행이라는 사실을 기억하십시오. 운전 방법을 숙지하십시오. 의식적인 변화를 일으키십시오.
당신의 차는 감사할 것입니다.
