다른 운전자가 하는 가장 짜증나는 행동 10가지

솔직히 말해서 거리에서 운전하는 좋은 사람들이 많이 있습니다. 그들은 관대하고 여행하기 좋으며 모두가 좋아하고 사랑하는 좋은 태도는 말할 것도 없습니다. 그러나, 바보의 수도 많습니다. 그렇다면 그 운전자들이 가장 짜증나게 하는 것은 무엇입니까? 이 기사에서는 다른 운전자가 하는 가장 짜증나는 행동 10가지를 모았습니다.

너무 빠른 속도

이것은 저크 드라이버가 되는 가장 일반적인 방법입니다. 속도 제한이 65mph인 것은 사실이며 이를 초과하지 않는다면 법을 위반하는 것이 아닙니다. 그러나 항상 올바른 속도는 아닙니다. 자동차 제동, 핸들링 및 시야 제한에 영향을 미치는 다른 요소는 말할 것도 없고 운전의 위험은 여전히 ​​존재합니다. 더 구체적으로 말하면 비, 눈, 얼음입니다. 이러한 이유로 안전함을 느낄 뿐만 아니라 통제할 수 있도록 40mph 이하로 유지하는 것이 좋습니다. 자동차 소유자는 갑작스러운 사고가 발생했을 때 제때 대응할 수 있습니다.

많은 사람들이 "이것이 그들의 삶이고 원하는 것을 할 수 있습니다"라고 주장할 수 있습니다. 그러나 시속 65마일의 운전자는 자신의 생명을 위협할 뿐만 아니라 자신의 생명에도 영향을 미칠 수 있습니다. 그들이 당신을 때릴 때, 최소한 당신은 중상을 입을 것입니다. 최악의 경우 이 기사를 읽을 수 없습니다. 그리고 그들은 차를 통제하지 못하고 길에서 떨어뜨린 후 손실을 보상해 줄 것입니다. 그냥 돈과 간단한 죄송합니다. 따라서 악천후에서 바보처럼 운전하는 사람을 보면 최선을 다해 피하십시오. 그리고 그 기상 조건에서 모든 운전자를 추월한다면 당신은 그 멍청이가 될 수 있습니다.

휴대전화 사용

의심할 여지 없이 운전 중 휴대전화 사용은 운전자가 할 수 있는 가장 짜증나는 일 중 하나입니다. 운전 중 휴대전화를 사용하는 것 역시 음주운전 사고를 유발할 가능성이 있는 것과 마찬가지인 것이 사실입니다. 사고를 일으키지 않았음에도 산만한 차주들은 차선을 이리저리 휘젓고 있어 다른 운전자들에게 혼란을 줍니다. 말할 것도 없이, 그들은 평소보다 느리게 운전하여 다른 사람들에게 도로 분노를 일으킬 수 있습니다. 그리고 이 모든 것이 멀티태스킹으로 인해 발생합니다. 따라서 여전히 휴대전화를 사용하는 것이 무엇이 잘못된 것인지 궁금하다면 다음 질문을 드리겠습니다. 전화를 받기 위해 목숨을 걸겠습니까? 바쁜 사람이라면 손을 사용하지 않고도 전화를 받을 수 있도록 블루투스만 설치하면 됩니다. 아니면 대답을 하기 위해 차를 세우십시오.

차에 쌓인 눈을 치우기에는 너무 게으르다

좋아, 이것은 많은 국가에서 일반적이지 않지만 발생합니다. 운전을 하고 뒷유리창에 온통 눈덩이를 때리는 것은 정말 짜증나는 일입니다. 그리고 그것은 다른 차들에서 온 것입니다. 하루 종일 차에 눈을 치우지 않고 방치한 결과다. 미국의 많은 주에서 불법이며 벌금이 부과될 수 있습니다. 그리고 온 나라에서, 세계와 함께해도 그것은 무분별하고 매우 위험합니다. 사건을 일으키는 다른 사람의 시야를 차단할 수도 있습니다. 따라서 운전을 잘하기만 하면 운전을 하기 전에 차량에 쌓인 눈을 치워야 합니다. 더 나은 시야를 확보할 수 있을 뿐만 아니라 뒤에서 오는 차량에 대한 갑작스러운 공격도 피할 수 있습니다.

신호가 켜지지 않음

신호를 계속 켜두거나 신호 없이 차선을 변경하는 것은 바보의 행동입니다. 차선을 변경하거나 회전하는 동안 의도를 알리는 것은 로켓 과학이 아닙니다. 사실 가장 기본적인 예의 중 하나입니다. 물론 다른 운전자의 의도를 예측할 수 없을 때 최악입니다. 그리고 우리는 그 상황에서 우리가 무엇을 해야 하는지에 대해 결정할 수 없습니다. 그럼에도 불구하고, 위험할 뿐만 아니라 신호를 보내지 않는 행위도 완전히 역겹다. 즉, "네 안전은 중요하지 않아, 내가 모든 것보다 중요해"라고 말하는 행위입니다. 따라서 도로의 모든 운전자에게 미움을 받고 싶지 않다면 방향 지시등을 효과적으로 사용하십시오.

고장난 장비

성가신 운전자의 또 다른 징후는 결함이 있는 장비입니다. 진지하게, 당신은 결과가 당신에게 바로 돌아올 것이기 때문에 돈을 절약하기 위해 자동차 수리를 지연해서는 안됩니다. 더 구체적으로 말하면, 자신과 자신의 생명, 그리고 주변의 모든 사람을 위험에 빠뜨릴 수 있습니다. 충격이 심한 차, 타이어가 벗겨진 상태, 방향 지시등이 불량한 차량, 헤드라이트 결함이 있는 차량을 보면 정말 짜증이 납니다. 와이퍼 블레이드가 불량한 차량이라도 많은 것을 알 수 있습니다. 말할 것도 없이, 모든 수리를 피하는 것은 위험할 뿐만 아니라 결국 자동차 소유자에게 훨씬 더 많은 돈을 들일 수 있습니다. 밴드를 이기기 위해 기름을 태우는 차량을 운전하는 것도 끔찍합니다. 조금 덜 위험하긴 하지만, 당신의 차는 냄새나고 푸른 짙은 연기 구름을 내뿜을 것입니다. 그리고 의심할 여지 없이 다른 운전자들에게는 최악의 감정입니다. 따라서 항상 유지 관리 일정을 따르십시오.

하이빔 켜기

야간 운전은 제한된 시야로 인해 많은 위험이 있습니다. 간단하게 말하면 비전이 적을수록 통제력이 부족하다고 주장합니다. 그리고 그것은 당신이 만날 수 있는 최악의 상황입니다. 당신이 운전에 집중하고 있는데 누군가가 상향등을 켜고 당신을 지나칠 때를 상상해 보십시오. 그 운전자는 끔찍한 인간일 뿐만 아니라 당신의 안전 운전 능력에도 영향을 미칩니다. 상향등으로 운전자의 눈을 멀게 하면 이 사람이 통제력을 잃고 당신과 충돌할 가능성이 높습니다. 그리고 이 동작을 하지 않는 또 다른 이유는 다른 드라이버가 플래시백을 유발할 수 있기 때문입니다.

이유가 무엇이든 조준이 잘못된 헤드라이트는 위험합니다. 자신의 차량 조명이 확실하지 않은 경우 먼저 헤드라이트를 켠 다음 상향등을 끄십시오. 이것은 당신의 안전을 위한 것이므로 주저하지 말고 이 5분을 보내십시오. 상향등은 특히 다가오는 차량을 겨냥할 때 위험한 무기라는 것을 항상 염두에 두십시오. 전원을 켜야 하는 상황이 있는 경우 언제를 기억하고 언제라도 바로 전원을 끌 준비를 하십시오.

맨 오른쪽 차선 유지

솔직히 말해서, 우리 모두는 빨리 가고 싶어하고 빈 도로가 가장 빨리 달릴 수 있는 곳입니다. 그러나 항상 그런 것은 아니며 자동차 소유자는 앞으로 나아가기 위해 정기적으로 차선을 변경해야 합니다. 그러나 적절한 운전자는 느리게 움직이는 차량을 추월한 후 오른쪽으로 후퇴합니다. 왼쪽 차선을 유지하면 모든 사람이 정확히 귀하의 속도로 이동하게 됩니다. 또는 추월하려는 경우 오른쪽으로 불안하게 움직여야 합니다. 솔직히 생각보다 짜증납니다. 따라서 추월을 원할 때 추월 차선을 사용하는 것이 가장 좋습니다. 자동차 사용자는 백미러도 주시해야 합니다.

주차 공간 두 칸 차지하기

제목은 이미 충분합니다. 그리고 의심할 여지 없이 이것은 운전자가 할 수 있는 가장 성가신 일 중 하나입니다. 그리고 총체적 인 바보가되는 것을 피하기 위해 이것이 당신이 할 수있는 일입니다. 자동차 사용자는 시간을 들여 신중하게 주차 공간의 한 공간에 맞게 차량을 조정해야 합니다. 약간의 인내심은 확실히 보상할 수 있습니다. 그리고 한 곳에 주차할 수 없는 경우 다른 사람에게 도움을 요청하거나 다른 곳에 주차를 고려할 수 있습니다. 주차를 하려고 할 때 차가 두 칸을 차지하는 것을 본다면 시간을 낭비하지 말고 메모를 남기십시오.

코 따기

먼저 이것을 명확히 합시다. 코를 고르는 것은 완벽합니다. 습관입니다. 그러나 운전할 때 코를 후비는 것은 절대 금물입니다. 당신은 당신의 생명을 위협할 뿐만 아니라 다른 운전자들을 짜증나게 하고 방아쇠를 당깁니다. 따라서 아무도 보고 있지 않다고 가정하지 마십시오. 이것은 모든 운전 시간에 적용되며, 특히 사람들이 주위를 둘러보는 경향이 있는 신호등에서 적용됩니다.

실수를 인정하지 않거나 정직한 실수에 과민 반응 

모두 자신이 거리에 있다고 주장합니다. 그것이 사실입니다. 그러나 모든 사람은 실수를 하고, 좋은 행동을 하는 운전자는 실수를 허용할 수 있습니다. 자동차 소유자는 건강한 운전 여정을 위해 실수를 인정하고 정직한 실수로 올바르게 대응해야 합니다. 어리석은 실수를 했다면 못 본 척 하지 마십시오. 실수를 인정하고 "죄송합니다"라고 말하는 것이 가장 좋은 방법입니다. 그리고 마찬가지로, 그 사람이 손을 들고 "죄송합니다!"라고 말할 만큼 괜찮은 사람이라면 "괜찮아"라고 대답할 수 없습니까?

더 많은 운전자가 다른 사람의 실수를 사과하고 용서하는 완벽한 세상에서 도로는 훨씬 더 나은 곳이 될 것입니다.

부적절하게 고정된 위험한 화물

마지막으로 위험한 하중을 부적절하게 고정한 운전자가 있습니다. 빠르게 운전하는 경우 번지 코드를 들고 있는 동안 약 75mph라고 가정하면 안전하지 않다고 말하는 것이 안전합니다. 물리 법칙에 따라 갑작스러운 충격이 있을 경우 목숨을 잃을 수 있습니다. 그러나 대부분의 짜증나는 운전자는 속도를 좋아하고 인내심도 부족합니다. 따라서 당신이 그들의 꼬리 뒤에 있는 상황에 처해 있다면 속도를 줄이고 그들에게서 멀리 떨어지십시오. 들어오는 문제에 대처하기 위해 항상 거리를 유지하고 싶습니다.