겨울은 이미 지났지만 눈보라에 대한 준비는 결코 충분하지 않습니다. 그리고 우리는 뜨거운 코코아, 양초 및 배터리에 대해 이야기하지 않습니다. 오해하지 마세요. 훌륭합니다! 하지만 집을 떠나야 한다면?
매년 수백 대의 자동차가 눈에 갇히게 됩니다. 그리고 그런 상황이 닥쳤을 때 가속 페달을 밟고 최선을 다하기를 바라지 마십시오. 이 기사에서는 차가 눈에 갇혔을 때 올바른 대처 방법을 안내합니다. . 좀 더 구체적으로 말하자면, 여기에 소품 사용에서 운전 기술에 이르기까지 자동차를 다시 움직이게 하는 10단계가 있습니다.
하지만 먼저 눈보라에 대비하기 위한 몇 가지 조언을 드리겠습니다.
삽이 없으면 운전자는 눈을 파기 위해 다른 물건을 사용하거나 심지어 자신의 손을 사용해야 할 수도 있습니다. 그렇기 때문에 항상 기내에 보관하는 것을 잊지 마십시오.
잘 준비하는 것이 승리의 열쇠입니다. 눈이 내리기 전에 운전자는 타이어 트레드가 올바른 상태인지 확인해야 합니다. 또한 차량의 공기압을 확인해야 합니다. 그러나 폭풍우가 1피트 이상의 눈을 가져올 수 있는 곳에 살고 있다면 스노우 타이어를 착용하는 것이 중요합니다. 사계절 타이어의 주요 차이점은 리브, 홈, 러그 및 사이프의 구조입니다. 간단히 말해서 사계절용 타이어는 겨울용 타이어처럼 눈보라를 견딜 수 없습니다. 겨울용 타이어를 사용하면 눈에 차가 갇히기 가 어렵습니다.
이제 모든 준비가 완료되었습니다. 여기에 눈 아이디어와 제안에 갇힌 우리 차와 눈에서 차를 빼내는 10단계가 있습니다.
눈에서 차를 빼내는 10단계 트랙션 컨트롤 끄기
눈에서 자동차를 구하는 방법 의 필수 단계입니다. , 양쪽 구동 바퀴에 견인력이 있어야 나가기 때문입니다. 일반적으로 콘솔이나 대시보드의 버튼으로 트랙션 컨트롤을 끌 수 있습니다.
중단된 이유 이해
눈에서 자동차를 구하는 방법을 이해하기 전에 먼저 차가 갇힌 이유를 먼저 인식해야 합니다. 평소에는 견인력이 없어 차가 멈췄는데, 그 원인은 빙판길이다. 더 구체적으로 말하면 타이어가 지면이나 포장도로와 접촉하는 것을 방지합니다. 이렇게 하면 바퀴가 목적 없이 회전하게 됩니다. 따라서 차량에 자유를 부여하려면 견인력을 되찾아야 합니다.
바퀴를 돌리지 마십시오
우리는 이것을 더 일찍 언급했고 다시 말하는 것으로는 충분하지 않습니다. 바퀴를 돌리지 마십시오. 계속 그렇게 하면 차가 더 깊숙이 박힐 뿐입니다. 따라서 차량을 안전하게 구조할 목적으로 상황을 파악해야 합니다.
배기 및 배기관 점검
눈에서 차를 꺼내기 전에 배기 가스와 배기관을 확인하는 것은 필수적입니다. 자동차 소유자는 엔진을 시동하기 전에 배기관을 파내는 것을 기억해야 합니다. 자동차 소유자는 배기관 내부에 눈이 없는지 확인해야 합니다.
주변의 눈을 제거한 후에도 배기관은 깨끗해야 하며 다시 묻히지 않아야 합니다. 그 이유는 불분명한 배기관이 배기가스를 축적할 수 있기 때문입니다. 자동차 내부에 축적된 일산화탄소는 질식할 뿐만 아니라 사람을 죽일 수도 있습니다. 그리고 이번 사고의 주 원인은 배기관이 막힌 것입니다.
눈을 치우고 땅을 준비하세요
눈은 확실히 견인력의 가장 큰 적입니다. 눈에서 자동차를 빼내는 방법 을 알고 싶다면 , 먼저 제거해야 합니다. 따라서 준비한 눈 삽을 들고 파기할 준비를 하십시오. 자동차 소유자는 얼음이 있는 경우 이를 사용하여 얼음을 깨뜨릴 수도 있습니다.
앞 타이어부터 먼저 눈을 파낸 다음 그 아래에서 눈을 파낼 수 있습니다. 자동차 소유자는 적절한 길이로 길을 비워야 합니다. 좀 더 구체적으로 말하면 바퀴가 몇 피트 앞뒤로 움직일 수 있을 만큼 충분히 길어야 합니다. 또한 자동차의 지상고보다 높은 타이어 주변에 남아 있는 눈을 제거해야 합니다. 그 후 운전자는 차 앞부분 아래에 있는 눈을 파내는데, 이것은 차의 양쪽 끝에 공간이 있는 경우입니다.
얼음 긁는 도구, 드라이버 또는 기타 도구를 사용하여 타이어 아래에 형성된 얼음을 부술 수 있습니다. 삽이 없는 경우입니다. 질감이 있는 얼음을 만나면 제거할 필요가 없습니다. 그 주된 이유는 거친 얼음이 견인력을 더하기 때문입니다.
주의해야 할 또 다른 사항은 갇힌 지형입니다. 높은 중앙에 얼음이나 눈이 출구를 막고 있는 경우 차가 아무데도 가지 않을 수 있으므로 아무 조치도 취하지 않는 것이 좋습니다.
자동차 시동
이전 단계를 모두 마친 후에는 지금 차에 시동을 거는 것이 좋습니다. 수동 자동차가 있는 경우 탈출을 시도하기 전에 2단 기어에 넣어야 합니다. 이렇게 하면 차량의 바퀴를 느리게 만들어 얼음으로 뒤덮인 땅이나 눈에 물릴 수 있습니다.
트랙션 추가
견인력을 언급할 때 우리는 바닥 매트와 고양이 깔짚을 생각합니다. 대부분의 경우 타이어 아래의 모든 얼음과 눈을 제거하는 것은 불가능합니다. 따라서 자동차 소유자는 바퀴가 손상되지 않도록 바퀴에 충분한 접지력을 제공할 수 있는 좋은 방법을 찾아야 합니다. 이에 대한 해결책은 고양이 쓰레기와 모래 또는 바닥 매트를 뿌리는 것입니다. 위치에 따라 바퀴 앞이나 뒤에 둘 수 있습니다.
이들 중 어느 것도 가지고 있지 않다면 견인력을 추가하는 또 다른 방법이 있습니다. 자동차 소유자는 견인력을 얻기 위해 합판, 판지 또는 2x4를 깔 수 있습니다. 당신과 당신의 차가 아무데도 없는 한가운데에 갇힌 경우, 나뭇가지나 잡초도 매우 도움이 되며 길의 어느 쪽에서든 수집할 수 있습니다.
마지막으로, 멈춘 차량에 견인력을 추가하는 방법에 관한 두 가지 팁이 있습니다. 첫 번째 팁은 영역을 비우고 가속할 때 여유를 갖는 것입니다. 자동차 바퀴는 트랙션 브레이크와 슛을 위해 무엇이든 내려놓을 수 있습니다. 너무 빨리 가속하면 매우 위험합니다. 또 다른 팁은 부동액을 사용하여 얼음과 눈을 녹이지 마십시오. 일부 주에서는 부동액을 바닥에 붓는 것이 불법입니다. 애완 동물, 야생 동물 및 어린이에게 유독합니다. 폭풍이 몰아치면 부동액이 수로로 흘러들어가 해양 동물을 독살시킬 수 있습니다.
얼음 녹이기
길을 막고 있는 얼음이 있을 때 눈에서 차를 구하는 방법은 무엇입니까? 밑의 얼음을 녹일 목적으로 암염을 사용할 수 있습니다. 식탁용 소금도 약간의 도움이 됩니다. 위에서 언급했듯이 부동액은 독성이 있으므로 권장하지 않습니다. 그러나 암염이나 식용 소금이 없다면 앞유리 워셔액을 사용해 볼 수 있습니다.
타이어에서 약간의 공기 빼기
알겠습니다. 차 가 있을 때 타이어에서 공기를 약간 빼야 하는 이유가 무엇인지 궁금하실 것입니다. 눈에 갇힘 ? 차를 몰고 가려면 긴장을 풀고 지쳐야 하지 않습니까? 이렇게 하면 타이어가 처져서 지면에 더 많은 고무가 닿게 됩니다. 좀 더 구체적으로 말하면 바퀴에 더 많은 그립을 제공하고 짧은 거리에서 더 나은 견인력을 제공해야 합니다. 그러나 타이어 펌프가 없으면 자동차 소유자는 이 작업에 주의해야 합니다. 펑크 난 타이어로 눈에 갇히고 싶지 않으신가요? 따라서 바퀴가 눈에 띄게 낮아질 정도로 외부에 공기를 약간만 두십시오.
눈 속에서 자동차를 구하는 기술
이제 모든 준비가 완료되었습니다. 눈에 차가 갇혔을 때 안내하는 기술이 있습니다.
앞으로 및 뒤로 기술
가장 기본적인 기술 중 하나이지만 차가 눈에 갇힌 경우 매우 유용합니다. 운전자는 차에 시동을 걸고 창문을 내리고 귀마개를 벗고 명확하게 들을 수 있습니다. 앞 타이어를 관찰하기 위해 창문 밖으로 머리를 내밀 수도 있습니다. 견인력을 얻는 가장 좋은 방법은 바퀴를 곧게 펴는 것이므로 가능한 한 이 작업을 시도하십시오.
다음 단계는 자동차를 가장 낮은 기어로 설정하는 것입니다. 픽업이나 4륜구동 SUV를 운전하는 경우 저속 기어를 사용해야 합니다. 그 후, 조금 전진하고 천천히 후진하십시오. 이 순간에는 엔진을 돌리지 마십시오. 그런 다음 멈추고 앞으로 넣고 약간의 가스를 바르십시오. 이러한 조치가 결합되어 느슨한 눈을 밟아 차를 꺼낼 수 있는 기회를 제공합니다.
창문을 내리고 귀를 기울여야 하는 이유는 빙글빙글 돌아가는 타이어 때문이다. 그런 소리가 들리면 즉시 가속 페달에서 발을 떼십시오.
락킹 테크닉
눈에 갇힌 자동차 가 있습니다. , 그리고 당신은 체인 스노우가 없습니다. 그런 다음 자동차를 흔들 시간입니다. 이것은 눈에서 차를 꺼내는 까다롭고 고전적인 기술이지만 항상 효과적입니다. 이를 수행하기 위해 자동차 소유자는 전진과 후진 사이를 빠르게 전환해야 합니다. 이 조치는 추방에 대한 추진력을 제공할 것입니다. 그러나 모든 방법에는 약점이 있습니다. 이 빠른 변속 기술은 자동차의 변속기에 과부하가 걸리므로 주의하십시오. 따라서 몇 번만 시도하십시오. 그렇지 않으면 차량이 손상될 수 있습니다.
제동 기술 세 번째로 안내할 기술은 제동 기술입니다. 자동차에 물레가 있거나 전혀 움직이지 않았다면 이것이 당신의 선택입니다. 동시에 약간의 가스를 공급하면서 브레이크를 시도하십시오. 이 작업은 회전을 줄이고 타이어에 동력을 전달합니다.
방해하는 목표물이 없으면 바퀴를 다른 방향으로 약간 돌려 견인력을 높일 수 있습니다. 그러나 이 제동 기술을 남용하지 말고 몇 초 이상 방법을 스팸하지 마십시오. 그 이유는 더위 때문입니다. 운전자는 브레이크가 과열되어 식을 때까지 제동을 방해할 수 있습니다.
근육 찾기
모든 개별 방법이 실패하면 도움을 요청할 때입니다. 때로는 눈에 갇힌 차를 밀고 있는 다른 힘센 사람들이 도움이 됩니다. 뒤에서 차를 밀고 있는 경우에는 전진 기어만 사용하십시오. 당신은 당신의 푸셔를 해치고 싶지 않습니다. 그리고 가속 페달을 부드럽게 밟으면서 셋을 세도록 요청하는 것을 잊지 마십시오.
차에 눈이 내릴 때
이제 당신의 차는 고장나는데, 당신은 무엇을 할 수 있습니까? 자동차 소유자는 이제 트랙션 컨트롤 시스템을 다시 사용할 수 있습니다. 이미 전진 기어에 있다면 즉시 정지하지 마십시오. 운전자는 안전하게 정지하기 위해 눈이 덜 내리는 곳에서 계속 운전해야 합니다. 후진했다면 몇 미터 더 후진하십시오. 그런 다음 가속 페달에서 발을 떼면 눈이 멈추는 역할을 합니다. 그런 다음 저단 기어로 변속하고 부드럽게 앞으로 가속하여 트랙으로 돌아갈 수 있습니다.
타이어에서 공기가 빠지면 가까운 주유소로 달려가 타이어를 보충하십시오.