큰 소리가 나면 차가 꺼지고 시동이 걸리지 않습니다. 짜증나죠? 배터리가 새 배터리이고 탱크가 가득 찬 경우에도 발생할 수 있습니다. 표시는 엔진 잠금 문제를 나타내며 수리 비용이 극도로 비쌀 수 있기 때문에 두려울 수 있습니다. 정기적인 엔진오일 교환과 정기적인 정비 외에 이러한 비용을 피하려면 어떻게 해야 할까요? 차단된 엔진 증상에 주의해야 합니다. .
특정 엔진 잠김 증상이 있습니다. , 당신이 직면하게 될 재난에 대한 힌트를 제공합니다. 그러나 독특한 차단된 엔진 소리도 있습니다. 임박한 문제를 예언합니다.
문제가 초기 단계에 있을 때 차량을 운전할 때 가볍게 두드리는 소리나 노크 소리가 들립니다. 소음은 엔진에서 나는 것 같습니다. 다음 단계는 금속성 타격을 제외하고 천둥처럼 두드리는 소리를 포함합니다. 이 상태를 '데드 노크'라고 하며 피스톤 로드가 크랭크 샤프트에 부딪힐 때 발생합니다.
차를 발견한 후 차고로 가져가야 합니다. 차압된 엔진 증상 . 더 빨리 진단하면 수천 달러를 절약할 수 있습니다.
엔진 성능이 좋지 않은 경우, 엔진 오일 표시등, 엔진에서 이상한 소리가 나는 경우 엔진 점검을 위해 차량을 가져가야 합니다. 이러한 차단된 엔진 증상에 주의하십시오. :
쿵쿵 두드리는 소리나 탁탁탁탁 하는 소리도 엔진이 잠겼음을 나타낼 수 있다는 것은 이미 논의되었습니다. 소음은 플라이휠을 치는 상태의 결과입니다.
자세히 보기
후드 아래에서 나오는 연기나 화재는 모터가 고착된 또 다른 증상일 수 있습니다. 이 상태에서 스타터가 엔진을 시동할 수 없기 때문에 배선이 과열되어 연기가 나거나 때로는 화재가 발생할 수 있습니다.
이런 일이 발생하면 자동차에 큰 문제가 있음이 매우 분명합니다. 그러나 모터가 이 상태에 도달할 때까지 기다리면 안 됩니다. 완전한 엔진 고장은 어떤 상황에서도 시동이 걸리지 않는다는 것을 의미합니다. 조명, 라디오 등과 같은 배터리로 작동되는 액세서리는 계속 작동할 수 있습니다.
>> 일본에서 자동차를 구입하는 데 관심이 있으십니까? 여기를 클릭하세요 <<
피스톤과 같은 내연 기관의 부품이 헐거워지면 실린더 블록을 뚫을 수 있습니다. 내부 검사를 통해 이 문제를 파악할 수 있습니다.
엔진 오일 부족은 엔진이 잠기는 가장 흔한 원인입니다. 낮은 엔진 오일은 마찰, 과열 및 기타 합병증을 유발하여 궁극적으로 엔진 고장을 일으킵니다. 엔진 내부에 물이나 녹이 쌓이는 것도 이러한 문제의 원인이 될 수 있습니다. 엔진 부품의 고장이나 손상은 또 다른 가능한 원인일 수 있지만 이 문제로 인해 엔진이 고착되는 경우는 매우 드뭅니다.
