사람들은 일반적으로 오일 부족으로 엔진이 멈춘다면 더 이상 할 일이 없다고 생각합니다. 사실이 아니다. 적발된 엔진은 올바른 기술로 치료할 수 있습니다. 오일이 떨어진 엔진을 탈거하는 방법을 쉽게 찾을 수 있습니다. . 압수된 엔진을 잠금 해제하는 방법에 대한 즉각적인 답변을 제공하는 유용한 솔루션이 있습니다.
지금 살펴보세요!
엔진 상태가 확실하다면 올바른 위치에 있는 것입니다. 아래 절차는 엔진을 다시 점화하는 데 도움이 됩니다. 따라서 더 이상 고민하지 말고 확인하십시오.
오일 침투가 작동하지 않을 경우를 대비하여 실린더 헤드와 크랭크축을 분리하십시오. 더 작은 엔진의 경우 더 쉽습니다. 여러 실린더에서 각 튜브에 결함이 있는지 조사하십시오. 혹시 모르니 뚜껑을 열고 원인을 찾아보세요. 잘못된 실린더의 캡을 제거하고 크랭크 샤프트를 회전시킵니다. 이제 피스톤을 쿵쿵 쳐보세요.
나무의 도움을 받아 그대로 유지되도록 할 수 있습니다. 디스크가 크랭크축을 손상시키지 않고 실린더 바닥을 미끄러질 수 있는지 확인하십시오. 유지 관리 팁으로는 실수를 해결할 수 없으므로 프로세스 중에 주의해야 합니다. 오일이 떨어진 엔진을 어떻게 빼낼지 생각할 때마다 , 가장 먼저 떠오르는 생각은 멈춘 피스톤입니다. 이 단계를 적용한 후에도 피스톤이 계속 멈춘다면 전문가에게 문의할 때입니다.
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엔진이 고착된 원인에 관계없이 실린더와 피스톤이 모두 손상되었습니다. 끼어 있으면 고리가 부러지는 원인이 될 수 있습니다. 피스톤의 링을 확인하십시오. 모든 것이 정상이면 피스톤 홈에서 회전시키십시오. 쐐기형 링은 오일 윤활로 경화될 수 있습니다. 필요한 경우 링을 교체하십시오. 오일 부족으로 인해 엔진이 움츠러들면 피스톤이 뒤틀릴 수 있습니다. 완벽한 빛에서 철저히 청소하십시오. 찢어지거나 금이 간 경우 전문가에게 문의하는 것이 좋습니다.
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연결 로드와 손목 핀 베어링을 확인하는 것을 잊지 마십시오. 노크 소리는 손목 핀이 마모되었음을 나타냅니다. 커넥팅 로드를 테이블이나 표면에 놓고 감겨 있는지 확인합니다. 새 링을 설치하는 경우 경사 방향을 잘 알고 있는지 확인하십시오. 간격을 적절하게 배치하십시오. 피스톤이 성공적으로 설치되면 깨끗한 엔진 윤활제로 실린더와 피스톤을 모두 코팅합니다. 압축기를 사용하여 링을 홈으로 압축할 수 있습니다. 모든 것을 다시 조립하고 엔진을 움직이십시오. 이제 자유롭게 움직일 것입니다.
참고:피스톤 링은 매우 날카롭습니다. 따라서 장갑을 착용하는 것을 잊지 마십시오.
답을 찾을 때마다 – 오일이 떨어진 엔진을 탈취하는 방법 , 이 방법을 사용하여 엔진의 수명을 연장하십시오.
