무더운 여름에 에어컨 없이 차를 운전한다는 것은 상상만 해도 끔찍합니다. 자동차가 매일 겪게 되는 마모로 인해 에어컨에 문제가 발생하는 것은 흔한 일입니다. 우리 대부분은 그것을 고치는 데 돈을 쓰지만 더 간단하게 할 수 있는 일이 있습니다. 기본적인 자동차 에어컨 수리로 해결할 수 있습니다. 집에서 자동차 정비사에게 가는 비용을 절약할 수 있습니다. 해치백을 소유하고 있든 세단을 소유하고 있든 해킹은 간단하게 수행할 수 있습니다. 네, 자동차 에어컨 고장 났을 때 대처 방법은 다음과 같습니다.
우리는 항상 신원 확인으로 프로세스를 시작합니다. 오일 펌프를 교체하기 전에 표시를 확인해야 하는 것처럼 A/C 시스템도 분석해야 합니다. 단계별로 프로세스를 이해합시다.
차에 시동을 걸고 에어컨을 최고 수준으로 돌릴 때 공기가 얼마나 따뜻한지 확인합니다. 그것은 시원할 수도 있지만 그렇게 춥지는 않습니다. 이 경우 문제는 공기 흐름에 있을 수 있습니다. 자동차의 캐빈 에어 필터를 교체하여 정상화할 수 있습니다.
냉각 팬이 제대로 작동하는지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 전기 문제일 수 있습니다. 또한 에어컨 압축기를 확인하십시오. 이것은 필요한 수리를 결정하기 위해 수행됩니다. 엔진 베이를 확인하고 도르래의 중앙이 나머지 도르래와 함께 회전하는지 관찰하십시오. 클러치가 맞물렸을 때 발생합니다. 가운데가 돌아가지 않으면 에어컨 컴프레서가 고장날 수 있습니다. 이 문제는 교체 또는 냉매 충전을 통해 자체적으로 해결할 수 있습니다.
대부분의 압축기는 와이어로 클러치에 연결됩니다. 커넥터(중간에 있음)를 찾아 플러그를 뽑습니다. 배터리로 전류를 확인하십시오. 전류가 없으면 교체해야 합니다. 이를 위해서는 전문적인 서비스가 필요합니다.
잘 작동하면 이동하여 누수가 있는지 확인하십시오. 누출 감지 키트를 사용하면 쉽게 할 수 있습니다. 과정은 쉽고 키트 포장에 설명되어 있습니다. 누수가 감지되면 자동차에 전문적인 자동차 에어컨 수리가 필요하다는 이 중요한 유지보수 팁 중 하나를 따르십시오. .
누설이 없는 경우 이는 냉매 문제입니다.
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차량에 적합한 냉매를 구입해야 합니다. 1995년 이후에 제작된 모든 자동차는 R134a를 사용합니다. 오래된 것은 12를 사용합니다. 당신의 차가 후자에 속한다면 차를 전문가에게 가져가야 합니다.
자동차 에어컨에서 가장 중요한 것은 온도이다. 온도계로 주변 온도를 확인해야 합니다. 왜요? 냉매가 다른 온도에서 캔 내부와 공조 시스템 내부에서 다른 양의 공간을 차지하기 때문입니다.
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이제 에어컨 시스템의 로우사이드 서비스 포트를 찾습니다. 컴프레서에서 나오는 라인을 따라 자동차 바닥에 위치한 노즐로 끝납니다. 캡을 제거하고 포트, 라인 및 캡을 걸레로 청소하십시오. 필요한 경우 브레이크 클리너로 닦으십시오. 이제 호스의 다른 쪽 끝이 냉매 캔 노즐에 연결된 포트에 충전 호스를 연결합니다. 키트에 게이지가 있는 경우 먼저 게이지에 연결한 다음 노즐에 연결합니다. 캔이 엔진 베이 외부에 머물 수 있도록 충분히 오래 보관하십시오. 주위 압력을 계속 관찰하십시오.
씰이 열릴 때까지 캔의 밸브를 돌립니다. 씰이 파손되자마자 냉매가 방출됩니다. 냉매가 통과할 때 캔을 똑바로 세운 상태로 유지하십시오. 게이지가 지시하는 대로 주변 압력을 계속 확인하십시오. 게이지의 압력이 가득 찰 때까지 계속 채우십시오. 라인에 누출이 있는 경우 쉽게 찾을 수 있습니다. 그런 경우에는 차를 정비사에게 가져가야 합니다. 그렇지 않은 경우 냉매가 채워지면 캡을 닫으십시오. 완벽한 쿨링으로 돌아온 자동차 에어컨입니다.
기본 자동차 에어컨 수리 준비 ?
