와이퍼 블레이드가 삐걱거리거나 건너뛰는 5가지 원인

앞유리 와이퍼는 기본 유지 관리 중에 종종 간과되는 저렴하고 간단한 구성 요소입니다. 오랫동안 햇볕을 쬐고 나서 비가 내리기 시작하면 앞유리 와이퍼가 제대로 작동하여 앞유리 밖을 볼 수 있도록 해야 합니다.

어느 날 앞유리 와이퍼가 삐걱거리거나 건너뛰기 시작하면 가능한 한 빨리 문제를 해결하고 싶을 것입니다. 삐걱거리는 소리가 나쁘다는 것은 와이퍼 블레이드 아래에 날카로운 무언가가 있어서 문제를 해결하지 않으면 유리가 긁힐 수 있다는 의미일 수 있습니다.

삐걱거리는 앞유리 와이퍼의 일반적인 원인

와이퍼 블레이드가 삐걱거리거나 건너뛸 수 있는 몇 가지 이유가 있습니다. 다행히도 모두 비교적 저렴하고 쉽게 고칠 수 있습니다.

대부분의 사람들은 이 간단한 DIY 프로젝트로 문제를 스스로 해결하는 데 아무런 문제가 없습니다. 와이퍼 설치 지침은 일반적으로 새 와이퍼 블레이드에 포함되어 있습니다.

1) 더럽거나 마른 앞유리

앞유리가 더러우면 작은 먼지와 부스러기가 앞유리 와이퍼에 들러붙어 와이퍼가 움직일 때 앞유리를 긁을 수 있습니다.

와이퍼를 교체하기 전에 앞유리 워셔액이 채워져 있고 효과적으로 작동하는지 확인하십시오.

앞유리 워셔액이 앞유리에 많이 묻지 않는 경우 워셔액 노즐을 확인하십시오. 이들은 일반적으로 앞 유리에 가까운 후드 뒤쪽 근처에 있습니다. 때때로 와셔 노즐은 시간이 지남에 따라 파편으로 막히게 됩니다.

워셔액 노즐에서 균일한 스프레이 패턴이 표시되어야 합니다. 앞유리의 한 부분이 와셔 노즐로 덮이지 않으면 노즐을 청소하여 먼지나 파편으로 막히지 않도록 해야 합니다.

2) 더러운 앞유리 와이퍼

때때로 와이퍼 블레이드의 고무 부분에 먼지나 이물질이 끼일 수 있습니다. 이 경우 앞유리에 워셔액을 뿌려서 잔해물을 제거할 가능성은 거의 없습니다.

와이퍼 블레이드를 위로 당겨 고무를 검사합니다. 표면은 깨끗하고 매끄러워야 합니다. 결함이 있으면 와이퍼가 움직일 때 삐걱거리는 소리가 날 수 있습니다.

3) 제품 구축

오토 왁스 등 일부 제품은 앞유리에 붙이면 삐걱 거리거나 튀는 현상이 발생할 수 있습니다.

차를 세차한 후 앞유리 와이퍼에서 삐걱거리는 소리가 나거나 건너뛰는 것을 느끼기 시작했다면 앞유리에서 제품을 닦고 Invisible Glass 또는 RAIN-X와 같은 우수한 자동 유리 세척제로 전환하는 것이 좋습니다.

4) 오래된 와이퍼 블레이드

와이퍼 블레이드가 오래되면 고무가 더 단단해집니다. 한때 스퀴지처럼 작동하던 블레이드가 부서지기 쉽고 균열이 생길 수 있습니다. 고무에 금이 가지 않았더라도 와이퍼는 나이가 들면서 앞유리의 곡률을 맞추기가 더 어려울 수 있습니다.

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5) 잘못된 와이퍼 블레이드 길이

앞유리 와이퍼 블레이드를 구입할 때 각 제조사와 모델에 대한 와이퍼 블레이드 크기로 가득 찬 책을 찾을 수 있을 것입니다. 같은 차라도 원하는 면(운전석, 조수석, 뒷유리)에 따라 와이퍼 블레이드 크기가 다를 수 있습니다.

너무 길거나 짧은 칼날을 구입하면 와이퍼가 잘못된 곡률을 가지거나 이동하면서 자동 유리 이외의 것에 마찰될 수 있습니다.

사용 설명서를 다시 확인하거나 자동차 부품점에서 책을 찾거나 특정 차량에 맞는 와이퍼 블레이드 크기를 온라인으로 검색하십시오.

와이퍼 블레이드 교체 비용

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지난 1년 동안 앞유리 와이퍼 블레이드를 교체한 적이 없다면 새 와이퍼 블레이드를 구입하는 것이 좋습니다.

많은 와이퍼 블레이드가 다른 기능을 광고하지만 대부분의 블레이드는 기본적으로 동일합니다. 더 적은 것이 더 많습니다. 일반적으로 값비싼 블레이드를 사서 몇 년 동안 차에 두는 것보다 저렴한 블레이드를 구입하여 더 자주 교체하는 것이 좋습니다.

블레이드당 $10만큼 저렴한 와이퍼 블레이드를 찾을 수 있으며 때로는 더 작은 블레이드의 경우 더 저렴합니다. 다른 사람들은 블레이드당 $20 또는 $30에 가깝게 운영할 수 있습니다.

블레이드 길이도 가격에 영향을 미칩니다. 예를 들어, SUV 뒷유리에 있는 12인치 블레이드는 운전자 앞에 있는 26인치 와이퍼 블레이드보다 비용이 적게 듭니다.

일부 와이퍼 블레이드에는 전체 블레이드 어셈블리를 구입하는 것보다 저렴할 수 있는 교체 가능한 고무 인서트가 있습니다.

유효한 범퍼-범퍼 보증이 있는 경우 대리점에서 교체용 와이퍼 블레이드를 무료로 받을 수 있습니다. 자세한 내용은 특정 대리점에 전화하거나 이메일을 보내십시오.

제품 하이라이트:RAIN-X 발수제

비가 많이 오는 지역에 거주하는 경우 앞유리 와이퍼만으로는 도로를 명확하게 볼 수 없는 경우가 많습니다. 다른 차량의 안개는 더 높은 속도로 앞유리에 뿌릴 수 있으며 폭우가 앞유리에 번져 시야가 왜곡될 수 있습니다. 앞유리 워셔액이 표면을 효과적으로 청소할 수 없는 경우 앞유리의 먼지도 와이퍼에 의해 번질 수 있습니다.

이 현상은 매우 위험하며 일부 운전자는 와이퍼가 새 제품인 경우에도 쉽게 눈을 멀게 할 수 있습니다. 일부 비오는 상황을 극복할 만큼 빠른 와이퍼 설정은 없습니다.

RAIN-X는 자동차 외부 유리용으로 특별히 설계된 소수성 화합물을 사용합니다. 물이 RAIN-X로 처리된 앞유리에 부딪히면 물방울이 방울방울 맺히며 닿는 즉시 앞유리에서 굴러 떨어집니다.

일부 시나리오에서는 RAIN-X가 매우 효과적이어서 비가 내리는 경우에도 앞유리 와이퍼를 사용하지 않고 도로를 주행할 수 있습니다!

RAIN-X 적용 방법

  1. RAIN-X 2-in-1 유리 세정제로 먼저 유리를 청소하십시오. 앞유리에 스프레이를 뿌린 후 표면이 마를 때까지 깨끗한 극세사 타월로 닦습니다.
  2. 앞유리에 더 이상 먼지나 이물질이 없는지 확인합니다. 다른 깨끗한 극세사 타월을 잡고 앞유리를 다시 닦습니다. 극세사 타월에 더러움이 보이면 1단계를 반복하세요.
  3. 순수한 RAIN-X 발수제를 사용하여 앞유리에 다시 스프레이하십시오. 세 번째 깨끗한 극세사 타월로 앞유리를 닦은 후 앞유리에 물을 묻히기 전에 약 1시간 동안 앞유리를 건조시킵니다.
  4. RAIN-X로 처리하려는 다른 창에서 이 과정을 반복합니다. 최상의 결과를 얻으려면 측면 유리에도 RAIN-X를 적용하여 교차로에서 가시성을 확보하십시오.

이 적용 전략은 태평양 북서부와 같이 폭우를 받는 지역에서 매우 효과적입니다. 가장 좋은 점은 RAIN-X가 저렴하고 기존의 일부 자동 왁스 제품처럼 와이퍼 스킵이 발생하지 않는다는 것입니다.

RAIN-X는 시간이 지남에 따라 마모됩니다. 비가 오는 빈도와 앞유리 와이퍼를 사용하는 빈도에 따라 몇 개월에 한 번씩 다른 제품을 사용해야 할 수도 있습니다.