차량이 더 정교해지면 자동차 제조업체가 대시보드에 점점 더 많은 경고 표시기를 넣는 것처럼 보입니다. 머지 않아 이 모든 것이 의미하는 바를 이해하는 것이 압도적이고 어렵게 느껴질 수 있습니다. 이 기사에서는 보다 일반적인 몇 가지 경고 표시와 그 의미에 중점을 둘 것입니다.
기호는 모델에 따라 약간 다르지만 이러한 기호 중 하나에 불이 들어왔다고 해서 유지보수가 필요하다는 의미는 아닙니다. 이것은 자동차의 주행에 영향을 미치는 실제 고장을 나타냅니다. 차이를 느끼지 못할 수도 있지만 자동차의 컴퓨터는 오류를 감지하고 경고합니다. 느슨한 가스 캡과 같은 단순한 것일 수도 있고 엔진 자체의 더 심각한 문제일 수도 있습니다. 기다리지 마십시오... 곧 확인하십시오.
이 표시기는 노란색(황색) 또는 빨간색으로 표시됩니다. 빨간색은 일반적으로 엔진 오일 압력의 손실을 의미합니다. 압력 손실로 인해 엔진이 손상될 수 있으므로 이는 매우 심각하게 받아들여야 합니다! 차를 멈추고 견인하십시오. 황색 표시기는 일반적으로 오일 레벨이 낮음을 의미합니다. 계량봉(장착된 경우)에서 오일 레벨을 확인하고 필요에 따라 보충합니다. 일반적으로 오일이 누출되거나 소모되었는지 확인하기 위해 매장으로 운전할 수 있어야 합니다.
노란색 또는 빨간색으로도 제공됩니다. 이는 냉각수 레벨 센서가 팽창 탱크 또는 라디에이터에서 충분한 냉각수를 감지하지 못한다는 것을 나타냅니다. 뜨겁거나 뜨거운 엔진을 점검할 때 잠재적인 물리적 손상이 있으므로 엔진이 완전히 차가울 때만 점검하고 전문 매장 압력으로 냉각 시스템의 누출 여부를 테스트하는 것이 좋습니다.
낮은 타이어 공기압/플랫 타이어 표시기입니다. 모든 차량에 이 기능이 있는 것은 아닙니다. 이 표시등이 켜지면 일반적으로 하나 이상의 타이어에 다른 타이어보다 공기압이 적거나 펑크가 난 것을 의미합니다. 부드럽게 차를 세우고 타이어 공기압을 확인하십시오. 몇 파운드의 압력 차이로도 불이 켜질 수 있습니다. 필요에 따라 공기를 추가하고 사용 설명서에 나와 있는 대로 표시기를 재설정합니다.
브레이크 패드 마모 표시기입니다. 일반적으로 브레이크 작업을 할 시간임을 의미합니다. 즉, 로터를 회전할 수 있는지 또는 교체해야 하는지 알아보기 위해... 육안으로 확인하지 않고 브레이크 캘리퍼로 로터를 측정합니다.
각 자동차에는 모델 및 옵션에 따라 표시될 수 있는 다른 많은 기호와 경고가 있습니다. 사용 설명서를 참조하거나 부담 없이 전화하거나 방문하시면 도움을 드릴 수 있습니다. 경고 신호를 이해하면 문제를 조기에 발견하여 시간과 비용을 절약할 수 있습니다.
