자동차에 관해서는 감성적인 애착이 있습니다. 따라서 쇼룸에서 차가 새롭고 신선해 보이기를 원할 것입니다. 제조업체에서 제공한 원래 페인트는 자동차를 보호하고 장식합니다.
그러나 자동차는 항상 외부 환경에 노출되어 있어 자동차 페인트의 변색, 벗겨짐, 갈라짐 및 손상을 유발할 수 있으므로 자동차 페인트를 적절하고 정기적으로 청소, 처리 및 컨디셔닝해야 합니다. 자동차 페인트 청소 방법을 안다면 스스로 할 수 있습니다.
그것은 당신이 당신의 차를 운전하는 방식과 태양의 자외선에 얼마나 오래 노출되어 있는지에 달려 있습니다. 일반적으로 먼지와 꽃가루는 자동차 도장면에 묻습니다. 따라서 매주 청소하는 것이 최상의 선택이 될 것입니다. 전문가의 서비스를 고용할 필요가 없습니다. 아무도 당신의 차의 나이를 알 수 없습니다.
전문가의 일처럼 보이려면 다음 단계를 순차적으로 수행해야 합니다.
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직사광선이 내리지 않는 서늘한 곳을 선택하세요. 만졌을 때 페인트가 차가운지 확인하십시오. 세탁하기 전에 긁힘을 방지하기 위해 고체 입자나 오염 물질을 제거할 수 있도록 충분한 물을 분무하십시오.
세탁의 기본 목적은 클리어 코트 위에 묻힌 먼지나 먼지의 최상층을 제거하는 것입니다. 적절한 도구와 재료로 자신을 준비하십시오. 여기에는 세탁용 미트나 부드러운 면 한 조각, 약 5갤런의 물, pH가 균형을 이루고 세제가 없는 자동차 세척 제품이 포함될 수 있습니다. 점토 막대를 사용할 수도 있습니다. 이러한 클렌저는 왁스 층을 벗겨내거나 페인트 코트를 덮지 않지만 유약과 광택을 보호하는 역할을 합니다.
완벽한 건조는 성가신 미네랄의 침전으로 인해 발생할 수 있는 물 반점을 방지합니다. 양가죽 섀미 가죽이나 순면 천 또는 페인트가 묻지 않는 건조 타월로 건조할 수 있습니다. 극세사 또는 폴리에스터 건조기를 사용하면 페인트 표면에 흠집이 생길 수 있습니다. 용도에 맞게 특별히 제작된 건조 수건을 사용할 수 있습니다.
건조 후에도 여전히 오염 입자가 발견되면 클레이 바를 사용할 수 있습니다. 클레이 바를 사용하면 자동차 표면에서 완고하게 오염된 입자를 제거할 수 있기 때문입니다. 키트에서 점토 막대를 얻을 수 있습니다. 아직 배우지 않은 부분에 스프레이를 뿌리고 자동차 페인트 표면의 점토 위로 점토를 천천히 미끄러지듯 미끄러뜨리십시오. 무거운 타르 침전물을 제거하려면 특수 용제를 사용하십시오.
페인트가 산화되면 자동차 표면이 여전히 칙칙해 보일 수 있습니다. 이 경우 광택제를 사용하여 페인트를 최소한으로 제거할 수 있습니다. 상태가 지속되는 경우 클렌저를 바르고 더 많은 양의 페인트 표면을 제거할 수 있는 최악의 상태인 경우 문지르는 화합물을 사용할 수 있습니다.
왁스 코팅은 자동차의 페인트를 보호합니다. 카나우바 왁스나 페인트 실런트를 사용해도 됩니다. 왁스는 더 나은 광택을 제공하고 8-12주 동안 페인트 표면을 보호합니다. 자동차 실런트는 유약을 약간 덜 제공하지만 6개월 이상 지속됩니다.
차를 운전하는 동안 작고 단단한 파편 입자가 차 표면을 때립니다. 이로 인해 자동차 표면에 연필 지우개와 같은 너무 작은 흠집이나 흠집이 생길 수 있습니다. 전문적인 그림이 필요하지 않습니다. 터치 업을 제공하여 직접 할 수 있습니다. 따라서 자동차를 손질하는 방법을 아는 것이 중요합니다. 다음 단계적 프로세스를 통해 작업을 수월하게 진행할 수 있습니다.
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페인트의 색조를 정확히 구분할 수 없습니다. 일치하는 색상을 선택하려면 페인트 코드 번호를 참조해야 합니다. 이 코드는 방화벽이나 격벽에서 얻을 수 있습니다. 엔진을 내부에 앉아있는 승객과 분리하는 판금 조각입니다. 후드를 열어 찾으십시오. 일치하는 페인트와 함께 프라이머도 구입하십시오.
녹슨 부분이 발견되면 녹슨 부분에 소량의 녹 방지제를 부드럽게 바르십시오. 따라서 녹이 터치 영역 아래로 퍼질 수 없습니다.
손질을 할 부위만 씻으십시오.
왁스 리무버를 발라 환부에서 왁스를 제거합니다. 느슨한 페인트를 찾으면 닉 샌더를 사용하여 페인트를 제거하십시오. 프라이머의 적절한 접착을 위해 220방 사포로 해당 부위를 다시 한 번 샌딩합니다. 마지막으로, 왁스와 잔여물이 남아 있을 수 있으므로 해당 부위를 물로 씻어냅니다.
금속이 벗겨지면 페인트가 접착되지 않습니다. 칩이 깊다면 영향을받는 부위에 프라이머를 약간 짜십시오. 작은 브러시를 사용하여 프라이머를 바를 수도 있습니다. 그런 다음 완전히 말리십시오.
터치업 도색의 색상이 자동차 도색의 색상과 완벽하게 일치하는지 확인하려면 자동차 도어 아래 입술과 같이 노출되지 않은 부분에 페인트를 바르고 비교하십시오.
사진 제공:http://reikian.com/gallery/automotive-clear-coat-spray-paint.html
페트병을 잘 흔든 후 얕은 접시에 담아주세요. 터치업 페인트를 2~3겹 발라서 반점이 높아보이도록 합니다. 프로세스를 다시 시작하기 전에 24시간 동안 그대로 두십시오.
1000방 사포로 해당 부분을 천천히 샌딩한 다음 2000방 및 3000방 사포로 작업을 다시 시작합니다. 반점의 융기된 부분은 인접 영역과 균일하고 정확하게 대처할 수 있도록 매끄럽게 해야 합니다. 마지막으로 자동차 전체를 광택 처리하고 왁스칠을 합니다.
자동차용 클리어 코트를 이해하는 것은 조금 복잡합니다. 어떤 사람들은 왁싱이 필요하지 않다고 생각합니다. 사실, 그것은 안료없이 칠해져 있습니다. 2 nd 라고도 합니다. 무대페인트. 착색된 페인트는 1 st 로 알려져 있습니다. 무대페인트. 빛은 투명 코트를 투과하고 그 아래에 있는 착색된 페인트에서 반사됩니다.
클리어 코트가 불완전하면 백라이트가 켜집니다. 클리어 코트 표면에 미세한 스크래치나 소용돌이가 있으면 백라이트가 더욱 선명해집니다.
클리어 코트는 자외선과 유해 화학 물질, 흙, 산성비의 꽃가루, 새 배설물로부터 하모를 보호하여 하모를 보호합니다. 코팅을 보호하고 깊이와 광택을 더해주는 보호막입니다.
자동차가 "Clear Coat Safe"인지 테스트하려면 깨끗한 천에 광택제를 묻혀 압력을 가해 자동차 표면을 문지릅니다. 자동차 도색에 색이 묻으면 차는 안전하지 않습니다. 안전한 클리어 코트를 유지하려면 동일한 세척, 세탁 및 왁싱 방법을 사용해야 합니다.
