내 자동차 히터에서 찬 공기가 나오는 이유는 무엇입니까?
날씨가 점점 더 추워지고 있습니다. 출퇴근 시간 동안 따뜻하게 유지하기 위해 자동차 히터를 작동시킬 것입니다. 많은 문제와 마찬가지로
자동차의 경우 때때로 답이 명확하지 않습니다. 예를 들어, 한겨울에 히터가 찬 공기를 불기 시작하면 정말 머리를 긁적일 수 있습니다. 자동차의 냉난방 시스템에는 많은 관련 부품이 있기 때문에 문제는 여러 가지 문제에서 비롯될 수 있습니다. 그러나 이 때문에 항상 빠르고 쉬운 진단은 아닙니다. 히터에서 찬 공기가 나오는 가장 일반적인 원인은 다음과 같습니다.
1. 냉각수 부족
자동차 난방 및 냉각 시스템의 냉각수는 차량 전체에서 물이 얼지 않도록 방지하여 난방 및 냉각 시스템을 통한 물의 흐름을 방지합니다. 차량의 냉각수가 부족하거나 부족한 상태에서 장기간 엔진을 계속 작동하면 엔진에 심각한 손상을 줄 수 있습니다. 겨울에는 차가 예열되어 뜨거운 공기가 나오기 시작하는 데 몇 분 정도 걸릴 수 있지만 뜨거운 공기가 전혀 들어오지 않는 경우 가장 먼저 확인해야 할 것은 냉각수 수준입니다.
2. 히터 코어 문제
히터 코어는 자동차 실내를 가열하는 데 사용되는 라디에이터와 같은 장치입니다. 차량 엔진의 뜨거운 냉각수는 코어(냉각수와 실내 공기 사이의 열교환기)의 권선을 통과합니다. 히터 코어는 자동차의 난방 및 제상 기능을 작동하는 역할을 합니다. 손상되었거나 오작동하는 히터 코어의 명확한 징후는 안개가 자욱한 창입니다.
3. 파손되거나 막힌 히터 컨트롤
때로는 몇 년 동안 사용하다 보면 컨트롤 버튼이 굳어 작동을 멈출 수 있습니다. 냉각수 수준을 확인하고 찾았고 히터 코어에 문제가 없으면 난방 시스템의 일부 제어 버튼이나 밸브를 교체해야 할 수도 있습니다.
4. 고장난 온도 조절기
자동차 엔진이 195F에서 220F 사이의 온도에서 작동한다는 사실을 알고 계셨습니까? 해당 범위 내에서 작동할 수 있도록 자동차는 온도 변화에 반응하는 온도 조절기를 사용하여 밸브를 열거나 닫아 라디에이터와 엔진 사이의 냉각수 흐름을 제어합니다. 온도 조절 장치에 결함이 있으면 엔진이 이상적인 온도 범위 내에서 작동하지 않습니다. 온도 조절 장치가 열리거나 닫히면 냉각수의 흐름에 영향을 미치며 어느 쪽이든 잠시 후 엔진을 망가뜨릴 것입니다.
5. 누수
히터에서 찬 공기가 나오는 마지막 일반적인 원인은 누수입니다. 물이 새는 곳이 많기 때문에 호스, 라디에이터 및 워터 펌프에 손상이 없는지 철저히 점검하는 것이 중요합니다.
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