차량의 금이 간 벨트를 교체해야 합니까?

차량의 많은 주요 구성 요소와 시스템은 엔진의 구동축에 연결된 고무 벨트를 통해 작동되거나 동력이 공급됩니다. 도르래의 도움으로 이 벨트는 대부분의 차량에서 엔진 팬, 워터 펌프, 에어컨 압축기, 파워 스티어링 시스템 및 교류 발전기를 구동합니다. 발전기는 엔진이 작동하는 동안 전력을 공급하고 배터리를 충전하는 매우 중요한 부품입니다.

차량에서 하나 또는 여러 시스템을 실행하는 V-벨트 및/또는 구불구불한 벨트가 있습니다. 엔진이 작동하면 벨트가 계속 작동합니다. 후드 아래의 높은 온도와 벨트가 하는 지속적인 굴곡은 궁극적으로 벨트를 마모시킵니다. 결국 가장 좋은 벨트도 끊어집니다. 벨트가 작동하는 시스템 및/또는 액세서리는 작동을 멈춥니다.

미국 자동차 관리 위원회(National Car Care Council)에 따르면 오늘날 도로 위의 자동차 중 19%가 벨트가 마모되어 교체해야 합니다. 이는 자동차 5대 중 1대에 해당합니다. 연구 통계에 따르면 많은 차량에서 4년 작동 후 벨트 고장 발생률이 급격히 증가합니다.
자동 벨트 텐셔너는 엔진에 풀리가 부착된 금속 장치입니다. 벨트와 접촉하는 내부 스프링 장치를 통해 벨트에 장력을 가합니다. 벨트가 제대로 작동하려면 장력으로 작동해야 합니다. 적절한 장력은 벨트가 다양한 구성 요소와 접촉할 수 있도록 충분한 압력을 가하여 전원을 공급하고 액세서리의 풀리 홈에서 미끄러지지 않지만 장력이 벨트의 수명을 단축시킬 수 있는 열을 발생시킬 정도는 아닙니다.

벨트, 풀리 및 텐셔너는 정기적으로 검사해야 하며 차량에서 오일을 교환할 때마다 수행해야 합니다. 살펴보고 들어야 할 몇 가지 증상:

  • 벨트 균열 – 3인치 섹션에 3개 이상의 균열이 있으면 교체 시기가 되었음을 의미합니다.• 벨트 삐걱거리는 소리 또는 끽끽거리는 소리 – 벨트, 풀리 또는 텐셔너 마모일 수 있습니다.
  • 도르래나 텐셔너 주변의 녹이 슨 경우 - 마모되면 교체하는 것이 좋습니다.
  • 벨트의 진동 또는 과도한 움직임 – 텐셔너가 적절한 장력을 유지하지 못하고 있어 교체해야 합니다.

벨트, 풀리 또는 텐셔너 교체는 비교적 간단하거나 사소한 수리입니다. 그러나 고장은 때때로 다른 손상을 초래할 수 있으며 고장이 발생하면 더 많은 시간과 비용이 소요될 수 있습니다. 차량을 올바른 상태로 유지하려면 벨트를 교체해야 하는 도로 위의 차량 5대 중 1대 1이 되지 말고 마모의 징후가 보이면 교체하여 예기치 않은 상황이 발생할 가능성을 줄이십시오.

Steve와 Karen Johnston은 역사적인 다운타운 Gresham에 있는 All About Automotive의 소유주입니다. 질문이나 의견이 있는 경우 503-465-2926으로 전화하거나 [email protected]로 이메일을 보내주십시오. Steve와 Karen Johnston은 역사적인 다운타운 Gresham에서 자동차 수리 및 자동차 유지 보수를 제공하는 All About Automotive의 소유주입니다. 질문이나 의견이 있는 경우 503-465-2926으로 전화하거나 [email protected]로 이메일을 보내거나 allaboutautomotive.com에서 당사 웹사이트를 방문할 수도 있습니다.