폭스바겐은 오래가는 자동차를 만드는 것으로 유명합니다. 자신의 모델을 찾는 많은 사람들이 이 때문에 그렇게 하며 브랜드의 강력한 판매 포인트가 되었습니다. 폭스바겐은 이러한 수명을 달성하기 위해 브랜드별 재료를 사용하지만 실제로 차량이 제대로 작동하도록 하기 위해 수행할 수 있는 몇 가지 일반적인 유지 관리 작업이 있습니다. 이러한 간단한 작업을 수행하면 Volkswagen이 앞으로 몇 년 동안 제대로 작동할 것으로 기대할 수 있습니다!
모터 오일은 엔진 내부의 구성 요소를 윤활하고 깨끗하게 유지하는 역할을 합니다. 엔진 오일이 없으면 엔진 내부의 중요한 부품이 빠르게 손상되고 엔진이 과열됩니다. 오일을 점검할 때 오일에 투명한 호박색이 있는지 확인해야 합니다. 그렇다면 오일은 여전히 좋습니다. 오일이 어둡고 칙칙한 모양으로 변했다면 걱정하지 마세요! 즉, 오일이 제 역할을 하고 있지만 교체해야 합니다.
또한 오일의 양을 염두에 두십시오! 레벨을 확인하려면 계량봉에서 오일 얼룩이 끝나는 위치를 확인하십시오. "낮음"과 "풀" 표시 사이에서 끝나거나(차량에 따라 다를 수 있음) "풀" 표시에서 바로 끝나는 경우 오일 레벨이 최적의 범위에 있는 것입니다. 오일이 "낮음" 표시 또는 그 이하로 끝나면 오일을 더 추가해야 합니다!
브레이크를 검사할 때 브레이크 패드의 두께를 모니터링해야 합니다. 브레이크 패드의 두께는 3.2 – 6.4밀리미터 이상이어야 합니다. 그 이하의 두께는 너무 얇아 브레이크 디스크를 손상시킬 수 있습니다. 브레이크를 사용하면서 소리를 들어도 두께를 알 수 있습니다. 삐걱거리는 소리는 브레이크 패드의 두께가 최소 수준에 도달했음을 나타냅니다. 갈리는 소리는 브레이크 로터에 심각한 손상을 줄 수 있는 완전히 마모되었음을 나타냅니다.
와이퍼 블레이드를 교체할 때 사전에 예방하는 것이 중요하며 앞유리에 약간의 얼룩이 있는 것이 와이퍼 성능 저하의 징후가 아니라고 생각할 수 있지만 사실입니다. 와이퍼 블레이드는 특히 비가 오거나 눈이 올 때 운전하는 동안 시야를 개선하는 데 도움이 됩니다. 와이퍼 블레이드 성능이 저하되는 일반적인 징후로는 얼룩, 줄무늬, 녹 및 손상된 스퀴지가 있습니다.
시간이 지남에 따라 차량에 다양한 품목을 남겨두는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 편리함에서 게으름에 이르기까지 특정 항목을 제거하기로 결정하지 않은 데는 여러 가지 이유가 있습니다. 잠시 시간을 내어 차량 내부를 청소하십시오. 트렁크에 골프백을 두고 왔을 수도 있습니다. 아니면 거기에 꺼내는 것을 잊은 옷이 있을 수도 있습니다. 품목이 무엇이든 시간을 내어 청소를 하면 자동차가 더 좋아 보일 뿐만 아니라 운전 방식도 좋아질 수 있습니다! 추가 중량을 제거하면 브레이크와 엔진에 가해지는 스트레스를 어느 정도 완화할 수 있습니다!
