타이어 관리를 위한 타이어 매장 정보

Lamb's Tire &Automotive의 타이어 전문가들은 타이어 관리가 얼마나 중요한지 잘 알고 있습니다. 정기적인 타이어 관리는 타이어의 수명을 연장하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 도로에서 운전자와 동승자를 안전하게 보호하는 데에도 도움이 됩니다.

타이어에 대해 알아야 할 5가지 사항

많은 자동차 문제는 방치로 인해 발생합니다. 좋은 소식은 다음을 알면 타이어를 보호하고 주요 수리 비용을 최소화할 수 있다는 것입니다.

1. 타이어는 결국 마모됩니다

타이어는 고무로 만들어져 마모됩니다. 자동차의 타이어는 도로와 연결된 자동차의 한 부분입니다. 그들의 트레드가 결국 마모되어 차를 멈추기가 더 어려워집니다. 그 시점에서 차에 있는 모든 사람은 물론 주변 차에 있는 다른 사람들도 위험에 처합니다. 그 결과 도로에서 폭발이 일어나 치명적일 수 있습니다.

타이어를 육안으로 간단히 검사하면 이 문제를 해결할 수 있습니다. 타이어에 정상적인 마모, 고르지 않은 마모 및 이물질이 있는지 매월 확인하십시오. 이는 차량 소유자의 책임입니다.

2. 타이어의 정렬 맞춤법 문제가 있는 자동차

자동차의 휠과 타이어 어셈블리는 도로에서 일상적으로 많이 마모됩니다. 연석, 구덩이에 부딪치거나 사고로 인해 정렬이 어긋날 수 있습니다. 서스펜션과 연결된 자동차의 일부가 마모된 경우에도 발생합니다.

타이어를 검사할 때 대머리에 주의하십시오. 타이어의 나머지 트레드가 정상으로 보일 수 있지만 대머리는 일반적으로 휠이 정렬되지 않았음을 의미합니다. 타이어는 차량의 얼라인먼트가 맞지 않는 한 고르지 않게 마모되지 않습니다.

귀하의 자동차에 재정렬이 필요하다는 다른 단서는 다음과 같습니다.

  • 차가 한쪽으로 쏠리다
  • 회전 후 핸들이 제자리에 있지 않습니다.
  • 핸들 진동
  • 타이어가 삐걱거리는 소리

불필요한 타이어 마모가 발생하지 않도록 정비사에게 점검을 요청하십시오.

3. 심한 충격이 타이어에 미치는 영향

심한 충격으로 인해 타이어 가장자리가 고르지 않게 마모됩니다. 이것은 매달 수행해야 하는 육안 ​​검사로 돌아갑니다. 자동차의 스트럿이나 쇼크가 마모되거나 손상되면 타이어 트레드에 평평한 부분이 생깁니다.

차가 일정 시간 동안 움직이지 않고 한 곳에 앉아 있으면 트레드에 평평한 부분이 생길 수도 있습니다. 이를 방지하기 위한 간단한 해결책은 주기적으로 자동차를 운전하는 것입니다.

4. 타이어에서 삐걱거리는 소리는 정상이 아닙니다.

반면에 타이어 공기압이 부족하면 심각한 사고를 당할 가능성이 높아지고 공기압이 과도하면 타이어 자체에도 문제가 발생합니다. 이 문제는 쉽게 해결할 수 있습니다. 타이어의 공기압이 올바른지 확인하기만 하면 됩니다. 이 작업을 수행하는 방법을 잘 모르거나 타이어에서 공기를 추가(또는 제거)하는 방법을 모르는 경우 도움을 요청하십시오! Lamb's로 오시면 도와드리겠습니다.

무시하는 타이어 트레드 마모도 타이어를 삐걱거리는 결과를 낳습니다. 타이어에서 삐걱거리는 소리가 나면 이미 타이어를 교체해야 할 수도 있습니다. 불량한 프런트 엔드 정렬도 끽끽거리는 소리를 유발할 수 있습니다.

모두 예방할 수 있어 좋은 소식입니다!

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5. 진동은 타이어 문제를 의미합니다.

고속도로에 합류하여 속도를 높일 때 핸들이 갑자기 심하게 진동하기 시작하면 불안할 수 있습니다. 진동을 타이어 문제와 연관시킬 수 없습니다. 그러나 균형이 맞지 않는 타이어는 이러한 진동을 유발할 수 있으므로 가능한 한 빨리 Lamb's에 방문하여 점검 및 가능한 타이어 균형 조정을 받으십시오.

타이어 회전 및 균형 조정의 기본

아니요, 그들은 같은 것이 아닙니다. 타이어를 회전하고 균형을 맞추는 것은 휠과 타이어 어셈블리에 대해 수행되는 다른 작업입니다. 그러나 타이어를 양호한 상태로 유지하려면 두 가지 모두 수행해야 하므로 자세히 알아보겠습니다.

타이어 교체가 중요합니다

자동차의 타이어는 위치에 따라 다르게 마모됩니다. 원래 위치에 무기한 방치하면 타이어가 더 이상 주행하기에 안전하지 않을 때까지 마모가 증가합니다.

고르지 않은 타이어 마모는 앞 타이어와 뒷 타이어를 비교할 때 특히 그렇습니다. 매달 육안 검사를 하다 보면 그 증거를 보게 될 것입니다. 이 문제를 해결하는 가장 빠르고 효과적인 방법은 자동차의 타이어를 정기적으로 교체하는 것입니다. 타이어와 자동차의 나머지 부분에 대한 정기 유지 관리를 예약하면 가능한 한 많은 마모를 방지할 수 있습니다. 이는 각 타이어의 수명이 길어지고 도로에서 차량이 안정적이라는 것을 의미합니다.

논리적인 질문은 타이어를 얼마나 자주 회전시켜야 합니까? 얼마나 자주 타이어 교체가 필요한지 알 수 있도록 타이어 보증서를 철저히 읽으십시오. 그런 다음 Lamb의 타이어 전문가와 논의하여 의견을 구하십시오.

타이어 회전에 대한 일반적인 권장 사항에 따르면 타이어는 처음 5,000마일에서 회전해야 합니다. 새 타이어는 트레드가 깊어서 빨리 마모되기 때문입니다. 그 후에는 6,000~8,000마일마다 회전하는 것이 적절합니다. 오일 교환과 같은 다른 정기 유지 보수 방문에 이 서비스를 추가하십시오. 필요 이상으로 자주 회전하면 타이어에 해를 끼치지 않지만 이 작업을 무시하거나 잊어버리면 고르지 않은 마모가 발생합니다.

타이어 회전은 휠과 타이어 어셈블리를 제거하고 어셈블리의 다른 세 위치 중 하나로 이동하여 수행됩니다.

타이어 균형도 중요합니다

타이어의 균형을 맞추는 것은 타이어를 회전시키는 것과 다르지만 두 가지 동작은 관련이 있습니다. 타이어가 마모되면서 운전자는 불균형을 느끼기 시작합니다. 스티어링 휠에 진동이 있을 수 있습니다. 이는 앞 타이어의 균형이 맞지 않음을 의미합니다. 좌석에서 진동이 느껴지면 뒷타이어가 언밸런스한 것입니다.

이러한 진동을 무시하면 몇 가지 결과가 있습니다. 연료 소비가 증가할 수 있으며 필요보다 빨리 하나 이상의 새 타이어가 필요할 수 있습니다. 또한 타이어의 마모된 부분이 완전히 마모되면 파열될 수 있습니다. 고속에서 이런 일이 발생하면 차가 도로와 접촉하지 않고 운전자가 차를 통제하지 못해 승객이 다치거나 사망할 수 있습니다.

타이어는 휠과 타이어 어셈블리를 제거하고 컴퓨터 장비를 사용하여 불균형이 있는 위치를 정확히 찾아 균형을 유지합니다. 그런 다음 휠의 가장자리에 작은 추를 부착하여 불균형을 수정합니다. 그런 다음 휠과 타이어 어셈블리를 차량에 다시 장착합니다.

Lamb 's Tire and Automotive는 다른 자동차 수리 서비스 외에도 최고급 타이어 판매 및 유지 보수를 제공합니다. 타이어 유지 관리, 타이어 수리 문제 진단, 필요할 때 새 타이어 선택을 도와드릴 수 있습니다. Lamb's는 모든 요구 사항을 충족하는 원스톱 타이어 매장입니다.

Lamb's 타이어 서비스

타이어는 큰 투자이며 정기적인 유지 관리를 통해 타이어를 최대한 오래 사용할 수 있습니다.

Lamb의 타이어 유지 관리에는 다음이 포함됩니다.

  • 타이어 트레드의 마모 확인
  • 자연스러운 트레드 마모를 균일하게 하는 타이어 회전
  • 예비 점검
  • 타이어 밸런싱
  • 휠 베어링 검사
  • 휠 및 타이어 정렬
  • 타이어 공기압 점검
  • 타이어 공기압 모니터 시스템(TPMS) 점검

Lamb의 타이어 전문가에게 타이어 보증을 보호하는 데 도움이 되는 유지보수 점검 일정을 추천해 달라고 요청하세요.

회전 및 균형 조정을 위한 약속을 지금 전화하세요!