"당신의 타이밍은 완벽합니다." 한 번쯤은 들어보셨을 것입니다. 일반적으로 가장 부적절한 순간에 말하거나 무언가를 했을 때 비꼬는 어조로 말합니다. 그러나 그것이 당신의 차에 대해 말할 수 있다면 어떨까요? 타이밍 벨트가 올바른 순서라면 ... 그럴 수 있습니다! 간단히 말해서 타이밍 벨트는 모든 것을 동기화하는 기능을 하는 엔진 내부의 움직이는 부품입니다. 특히 크랭크축과 캠축의 타이밍을 제어합니다. 잦은 움직임으로 인해 시간이 지남에 따라 마모되며 교체해야 합니다.
타이밍 벨트는 즉시 교체해야 합니다. 거친 엔진 공회전, 엔진 연기 또는 실화, 오일 압력 감소 또는 피스톤 또는 밸브 파손과 같은 경고 신호를 발견한 경우. 타이밍 벨트 결함의 이러한 징후가 아님 현재, 75,000 -100,000 마일마다 또는 제조업체 권장 사항에 따라 교체해야 합니다. 가장 안전한 방법은 전에 교체하는 것입니다. 이후가 아니라 마모를 보이기 시작합니다.
타이밍 벨트 자체는 그리 비싸지 않으며 부품 비용은 약 $50입니다. 그러나 실제 비용은 관련된 노동으로 인해 증가합니다. 벨트에 접근하고, 교체하고, 모든 것을 제대로 다시 조립하는 데 몇 시간이 걸립니다.
타이밍 벨트 교체의 평균 비용은 약 $300-$500이지만 대형 차량의 경우 또는 다른 수리를 동시에 수행하는 경우 더 높을 수 있습니다. 예를 들어, 워터펌프와 텐셔너는 같은 장소에 있기 때문에 동시에 교체하는 것이 좋습니다. 예, 한 번에 더 많은 돈을 지불하지만 노동력을 절약할 수 있기 때문에 장기적으로 비용을 절약할 수 있습니다.
예, 할 수 있습니다 ... 그러나 당신이 전문 자동차 정비사 인 경우에만 권장됩니다. 타이밍 벨트 교체는 직접 오일 교환을 하는 것과는 거리가 멉니다. 앞서 언급했듯이 엔진과 그 부품에 대한 전문 지식과 많은 지식이 필요한 매우 노동 집약적인 작업입니다. 신뢰할 수 있는 정비사에게 대신 교체를 맡기면 시간과 수고를 덜고 마음의 평화를 얻으십시오.
네!! 엔진 타이밍이 꺼져 있으면 공기가 헐떡거리고 피스톤과 밸브가 동기화되지 않고 서로 부딪힐 수 있으며 매우 비싼 엔진 수리 비용이 발생합니다. 따라서 나중에 심각하고 값비싼 수리를 피하기 위해 지금 약간의 예방 유지 관리를 수행하는 것이 어떻습니까?
따라서 결론은 ... 타이밍 벨트 교체는 더 편리한 시간까지 미루어야 하는 유지 관리 항목이 아닙니다. 오히려 미룰수록 불편해질 수 있습니다. 시간과 비용을 절약하고 차량을 최대한 활용하십시오 ... 오늘 전문 자동차 수리 약속을 잡으십시오!
