앞유리 손상이 약간의 수리로 고칠 수 있는지 아니면 전체 교체가 필요한지 어떻게 알 수 있습니까? 답은 생각만큼 간단하지 않습니다. 귀하의 차량, 안전 및 은행 계좌에 가장 적합한 것이 무엇인지 결정하기 위해 고려해야 할 다양한 요소가 있습니다.
앞유리에 가장 적합한 조치를 결정하는 데 도움이 되는 가장 두드러진 4가지 요소를 살펴보겠습니다. 피해를 평가할 때 다음을 고려하는 것이 중요합니다.
앞유리에 있는 흠집의 실제 크기는 가장 좋은 해결 방법을 찾는 데 도움이 될 수 있습니다. 루니나 투니보다 큰 칩이나 파편은 우려할 수 있습니다. 손상된 부위가 투니보다 크면 간단한 수리로는 해결되지 않을 가능성이 매우 높습니다. 또한 앞유리의 손상 부위에 따라 다릅니다.
문제 지점의 위치도 다음 단계를 파악하는 데 중요합니다. 운전 중 시야에 흠집이 생기면 교체의 가장 큰 걱정거리가 될 것이라고 생각할 수 있습니다. 그러나 그것이 일반적으로 사실이지만 항상 그런 것은 아닙니다. 운전자 측에서 직접 볼 수 있는 큰 흠집은 수리가 가시성을 방해할 수 있는 표시를 남길 수 있으므로 교체가 필요할 수 있습니다. 더 큰 문제는 앞유리 가장자리에 닿는 균열이나 칩입니다. 균열이 앞유리의 가장자리까지 확장되면 유리의 전체 구조에 영향을 미치므로 운전에 안전하지 않을 수 있습니다.
심각성과 마찬가지로 피해 규모도 역할을 합니다. 앞유리에 얼마나 많은 균열이나 칩이 있습니까? 운전자의 시야 밖의 다양한 위치에 1~3개의 작은 칩이 있는 경우 수리가 여전히 가능합니다. 앞유리에 흠집이 많을수록 사고 시 접촉 시 유리창이 산산조각날 확률이 높아집니다.
앞유리의 전반적인 안정성은 위의 모든 요소의 조합에 따라 달라집니다. 크랙이나 칩이 몇 개나 있습니까? 흠집은 얼마나 크며 어디에 있습니까? 이러한 모든 요소는 앞유리를 교체해야 하는지 여부에 대한 일반적인 그림을 제공합니다.
실제로 전문가가 앞유리 교체가 적절하다고 판단한 경우 교체가 완료된 후 다른 교체가 필요하지 않도록 몇 가지 예방 조치를 취해야 합니다. 도움이 될 수 있는 몇 가지 사후 관리 제안은 다음과 같습니다.
가능하면 운전하기 전에 새 앞유리가 세팅될 시간을 주십시오. 몇 시간만 있어도 접착제가 마르고 교체품이 단단해지고 안정될 수 있습니다.
접착제가 설정되고 밀봉된 것에 만족하면 차량을 다시 운전할 수 있습니다. 문을 세게 닫거나 자동차를 너무 거칠게 다루면 결국 수리해야 하는 씰이 파열될 수 있으므로 주의하십시오.
다시 말하지만, 조기에 차량을 세차하여 접착제가 적절하게 고정되는 것을 방해하지 마십시오. 차량 외부를 세척하기 전에 적어도 이틀을 기다리십시오.
와이퍼 블레이드가 녹슬거나 손상된 경우 앞유리를 교체하기 전이나 최소한 차량을 다시 운전하기 전에 교체하는 것이 좋습니다.
대시보드에 물건을 올려 놓지 마십시오. 내부에서 유리에 외부 압력이 가해지면 접착 씰이 손상될 수 있습니다.
자동차 유리 교체 후 최소 24시간 동안 비와 태양으로부터 차량을 보호하십시오. 두 조건 모두 접착제에 해로운 영향을 미칠 수 있습니다. 일반적으로 앞 유리에 무리가 가기 때문에 햇빛 아래에서 차를 주차하는 것은 가능한 한 피하는 것이 좋습니다.
Valvoline Express Care Brampton은 Uniglass와 협력하여 최고의 앞유리 관리, 수리 및 교체를 제공합니다. Valvoline의 자동차 전문가는 자동차 유리 손상을 평가하고 가장 좋은 수리 방법을 결정하는 데 도움을 드릴 수 있습니다.
